คู่มือนักบินอวกาศสู่ชีวิตบนโลก สรุปสิ่งที่เราเรียนรู้จากหนังสือ “An Astronaut’s Guide to Life on Earth” ความใส่ใจในรายละเอียด

เหลือเวลาอีกหกวินาที เครื่องยนต์สตาร์ทและเราถูกผลักไปข้างหน้าด้วยพลังอันทรงพลังใหม่นี้ที่ใช้กับเรือ ซึ่งในตอนแรกเอียงไปด้านข้างเล็กน้อย จากนั้นจึงยืดออกในแนวตั้งอีกครั้งเป็นเชือก ในขณะนี้มีการสั่นสะเทือนอันทรงพลังและเสียงดังในห้องโดยสาร ความรู้สึกนั้นเหมือนกับมีสุนัขตัวใหญ่จับเราด้วยกรามของมัน และเขย่าเรา จากนั้นก็ถูกเจ้าของล่องหนขนาดยักษ์ปราบลง มันถ่มน้ำลายเราขึ้นสู่ท้องฟ้า ออกไปจากโลก ความรู้สึกมหัศจรรย์ ชัยชนะ ความฝัน

และยังมีความรู้สึกว่ารถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ความเร็วสูงสุดเพิ่งชนเข้ากับฝั่งเราด้วย แต่นี่เป็นเรื่องปกติ ที่คาดไว้ เราได้รับคำเตือนว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้น ฉันแค่เปิดหู มองดูสเปรดชีตและรายการตรวจสอบในหัว จับตาดูปุ่มและไฟเหนือหัว เหลือบมองหน้าจอคอมพิวเตอร์เพื่อดูสัญญาณของปัญหา พยายามไม่กระพริบตา หอปล่อยจรวดอยู่ข้างหลังเรามานานแล้ว และเราก็คำรามขึ้นข้างบน กดลงบนที่นั่งของเราด้วยแรงที่เพิ่มขึ้น
ในขณะที่เชื้อเพลิงของจรวดของเราเผาไหม้และเบาลง หลังจากผ่านไป 45 วินาที จรวดก็เกินความเร็วเสียง หลังจากนั้นอีก 30 เราก็บินได้สูงขึ้นและเร็วกว่าคองคอร์ด: เราไปถึงเลขมัคสองมัคและได้รับแรงผลักดันอย่างต่อเนื่อง เหมือนรถแข่งที่เย็นกว่าหลายเท่าเท่านั้น

ฉันอยู่ในอวกาศ ไร้น้ำหนักและต้องมาที่นี่ แค่ 8 นาที 42 วินาที ดี, บวกกับการเตรียมตัวหลายพันวัน

สองนาทีหลังจากการปล่อยตัว เราพุ่งด้วยความเร็วประมาณหกเท่าของความเร็วเสียง และเมื่อคันเร่งขั้นแรกออกไป เราก็เร่งขึ้นด้วยความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นใหม่ ฉันมุ่งความสนใจไปที่การควบคุมพารามิเตอร์อย่างเต็มที่ แต่จากมุมตาของฉัน ฉันสังเกตเห็นว่าสีของท้องฟ้าเปลี่ยนจากสีฟ้าอ่อนเป็นสีน้ำเงินเข้ม และต่อมาเป็นสีดำ

ทันใดนั้นก็เกิดความเงียบขึ้น เรามาถึงความเร็ว 25 มัค เครื่องยนต์ค่อยๆ ดับลง และฉันสังเกตเห็นอนุภาคฝุ่นจำนวนหนึ่งลอยขึ้นอย่างช้าๆ ขึ้น. ฉันละสายตาจากรายการตรวจสอบของฉันสองสามวินาทีและมองดูพวกมันลอยอยู่ในอากาศแล้วก็แข็งตัวแทนที่จะกระแทกพื้น ฉันรู้สึกเหมือนเป็นเด็กน้อย เป็นพ่อมด คนที่มีความสุขที่สุด ฉันอยู่ในอวกาศ ไร้น้ำหนัก และใช้เวลาเพียง 8 นาที 42 วินาทีก็มาถึงที่นี่ แถมต้องเตรียมการอีกหลายพันวัน

การตระเตรียม

บางครั้งเมื่อมีคนรู้ว่าฉันเป็นนักบินอวกาศ พวกเขาถามว่า “คุณจะทำอย่างไรเมื่อไม่ได้บินในอวกาศ” พวกเขารู้สึกว่าระหว่างการเปิดตัวแต่ละครั้ง เราใช้เวลาส่วนใหญ่อยู่ในห้องรอในฮูสตันเพื่อพักหายใจก่อนการเปิดตัวครั้งถัดไป โดยปกติแล้วคุณจะได้ยินเกี่ยวกับนักบินอวกาศเมื่อพวกเขาอยู่ในอวกาศแล้วหรือกำลังจะไปที่นั่น ดังนั้นความรู้สึกนี้จึงไม่ได้เกิดขึ้นโดยปราศจากรากฐาน ฉันมักจะรู้สึกผิดหวังกับผู้คนเสมอเมื่อฉันบอกความจริงกับพวกเขา: เราใช้เวลาเกือบทั้งชีวิตในการฝึกอบรมบนโลกนี้

หลายปีที่ผ่านมา ผมต้องทำหน้าที่หลายอย่าง ตั้งแต่สมาชิกของคณะกรรมาธิการต่างๆ ไปจนถึงหัวหน้าศูนย์ควบคุมของสถานีอวกาศนานาชาติในฮูสตัน งานที่ยาวที่สุดในบริการภาคพื้นดินที่ฉันต้องทำและดูเหมือนว่าฉันได้รับผลประโยชน์มากมายสำหรับฉันคือการเป็นผู้ดำเนินการสื่อสาร - พนักงานบริการภาคพื้นดินดำเนินการเจรจากับนักบินอวกาศในวงโคจรจากการควบคุมภารกิจ ศูนย์. เจ้าหน้าที่สื่อสารทำหน้าที่เป็นช่องทางหลักของข้อมูลระหว่างศูนย์ควบคุมและนักบินอวกาศในวงโคจร และงานของเขาคือความท้าทายที่ไม่มีวันสิ้นสุด เช่น ปริศนาอักษรไขว้ที่จะเติบโตอย่างรวดเร็วเมื่อคุณทำสำเร็จ

เมื่อฉันบินสู่อวกาศอีกครั้งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2554 โดยเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ STS-100 ฉันมีความเข้าใจที่สมบูรณ์มากขึ้นเกี่ยวกับโมเสคที่ซับซ้อนทั้งหมดของการบินในอวกาศ และไม่ใช่แค่บทบาทเล็กๆ ของฉันในภารกิจนั้น ฉันจะไม่โกหกว่าฉันจะไม่ดีใจที่มีโอกาสได้ขึ้นสู่อวกาศเร็วกว่านี้ (เห็นได้ชัดว่านักบินอวกาศอเมริกันมีความสำคัญในการกระจายเที่ยวบินกระสวยอวกาศเนื่องจากยานอวกาศเหล่านี้ผลิตในสหรัฐอเมริกาและเป็นของรัฐอเมริกัน ).

พื้นที่เปิดโล่ง

การออกไปนอกโลกก็เหมือนกับการปีนภูเขา ยกบาร์เบล ซ่อมเครื่องจักรขนาดเล็ก และเต้นบัลเล่ต์ที่ซับซ้อน
และทั้งหมดนี้ในเวลาเดียวกันโดยถูกบรรจุไว้ในชุดอวกาศขนาดใหญ่ที่ลอกนิ้วและกระดูกไหปลาร้าออก ในสภาวะไร้แรงโน้มถ่วง งานง่ายๆ หลายอย่างจะกลายเป็นเรื่องยากอย่างไม่น่าเชื่อ แม้แต่การหมุนประแจเพื่อขันน็อตให้แน่นก็อาจทำได้ยากพอๆ กับการเปลี่ยนยางในรถยนต์ขณะยืนบนสเก็ตโดยสวมถุงมือผู้รักษาประตู

ออกไปนอกอวกาศ- มันเกือบจะเหมือนกับการปีนภูเขา ยกบาร์เบล ซ่อมเครื่องจักรขนาดเล็ก และแสดงสเต็ปบัลเล่ต์ที่ซับซ้อน และทั้งหมดนี้ในเวลาเดียวกัน

ดังนั้น การเดินในอวกาศทุกครั้งเป็นผลมาจากความพยายามในการประสานงานอย่างรอบคอบของผู้คนหลายร้อยคนเป็นเวลาหลายปี และการทำงานหนักโดยไม่มีใครสังเกตเห็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการให้รายละเอียดทั้งหมดและไม่รวมอุบัติเหตุต่างๆ ที่นี่จำเป็นต้องมีการวางแผนมากเกินไป เนื่องจากการทำงานนอกเรือมักเป็นอันตราย คุณเสี่ยงที่จะอยู่ในสุญญากาศที่ไม่เข้ากับชีวิตโดยสิ้นเชิง หากเกิดปัญหาขึ้น คุณจะไม่สามารถรีบกลับไปที่เรือได้

ฉันใช้เวลาหลายปีในการฝึกซ้อมในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ที่ Neutral Buoyancy Lab ซึ่งเป็นสระว่ายน้ำขนาดใหญ่ที่ Johnson Space Center ประสบการณ์ที่ฉันมีในการบินอวกาศครั้งแรกและในขณะที่ทำงานที่ Mission Control สอนฉันถึงวิธีจัดลำดับความสำคัญให้ดีขึ้น วิธีพิจารณาว่าสิ่งใดสำคัญอย่างแท้จริง และสิ่งใดที่น่ายินดีที่ได้รู้ การอยู่นอก ISS หมายความว่าอย่างไร การเคลื่อนย้ายรอบสถานีโดยไม่ทำลายสิ่งใด การซ่อมและกำหนดค่าอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ - นี่คือสิ่งสำคัญที่ฉันต้องเข้าใจ ระหว่างฝึกในสระผมต้องฝึกทุกขั้นตอนและทุกอิริยาบถจนเป็นไปโดยอัตโนมัติ นี่คืองานของฉัน

รัสเซีย

ในปี 2544 ฉันเป็นผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ NASA ในรัสเซีย ในสมัยนั้น นักบินอวกาศชาวอเมริกันส่วนใหญ่ไม่อยากทำงานประเภทนี้ บางคนรู้สึกอับอายกับความขัดแย้งและความตึงเครียดในอดีตระหว่างทั้งสองประเทศ บางคนไม่พอใจกับความจริงที่ว่าพวกเขาจะต้องจัดการกับวัฒนธรรมต่างประเทศ (ซึ่งแม้แต่ตัวอักษรก็แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง) ฤดูหนาวที่รุนแรง และการขาดอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่ ทำให้ชีวิตสะดวกสบายมากขึ้น เช่น เครื่องล้างจานหรือเครื่องอบผ้า แต่สำหรับชาวแคนาดาที่ปรับตัวเข้ากับการพูดช้าและความชื้นของรัฐเท็กซัสได้สำเร็จ
ทางตอนเหนือของอ่าวเม็กซิโก โอกาสที่จะได้ไปอยู่ต่างประเทศอีกสักสองสามปีดูน่าตื่นเต้นมาก ดังนั้นฉันจึงมีความสุขที่ได้รับงานมอบหมายนี้ ฉันอยากจะใช้เวลาอยู่ที่นั่นให้คุ้มค่าที่สุด ฉันกับเฮเลนจึงลงเรียนหลักสูตรภาษารัสเซียเพิ่มเติม (ลูกๆ สามคนของเรากำลังเรียนอยู่ในโรงเรียนประจำและมหาวิทยาลัยในแคนาดาในขณะนั้น) เฮเลนเปลี่ยนมาทำงานนอกสถานที่ในฮูสตัน เพื่อที่เธอจะได้ใช้เวลาเกือบทุกเดือนกับฉันที่ Zvyozdny Gorodok ซึ่งเป็นศูนย์ฝึกอบรมสำหรับนักบินอวกาศซึ่งอยู่ห่างจากมอสโกวประมาณหนึ่งชั่วโมงหากเดินทางโดยรถยนต์ ใน Stellar NASA ได้สร้างทาวน์เฮาส์หลายหลังสำหรับชาวอเมริกัน และเราสามารถย้ายเข้าไปอยู่ในทาวน์เฮาส์หลังหนึ่งได้ แต่เรากลับเลือกที่จะอาศัยอยู่ในอาคารอพาร์ตเมนต์ธรรมดาๆ ของรัสเซีย โดยตัดสินใจว่าวิธีนี้จะทำให้เรามีโอกาสทำความรู้จักกับประเทศและประชาชนมากขึ้น

ในขณะที่ Volodya และฉันกำลังดูฟุตบอลเราหั่นเนื้อได้ 70 กิโลกรัม เอาหัวหอมและมะเขือเทศหนึ่งถุงมาทำสลัดและ ดื่มทุกอย่างที่อยู่ในบ้าน

และมันก็เกิดขึ้น เราต้องพูดภาษารัสเซียได้มาก เพื่อนบ้านของฉันและฉันมีปาร์ตี้ที่ยอดเยี่ยมพร้อมดนตรี การเต้นรำ และการทำอาหาร shashlik ด้วยกัน ซึ่งเป็นบาร์บีคิวเวอร์ชันรัสเซียที่อร่อยมาก ฉันจำได้ว่า Volodya คนขับรถในพื้นที่คนหนึ่งตัดสินใจชักชวนฉันเข้าสู่กระบวนการลึกลับในการเลือกตัดและเตรียมเนื้อสำหรับทำบาร์บีคิว ฉันใช้เวลาครึ่งวัน และฉันก็ใช้เวลาอีกสองวันกว่าจะรู้สึกได้ เราอวยพรเนื้อด้วยวอดก้าและดื่มอวยพรให้ทุกคน
สายพันธุ์ของหมู จิบเบียร์รัสเซียในขณะที่เราหั่นหมูที่ละลายแล้วครึ่งหนึ่งเป็นชิ้น ๆ เทไวน์แดงลงในน้ำดองและในตัวเรา และในตอนท้ายของวัน เราก็ได้กล่าวสุนทรพจน์ด้วยอารมณ์เกี่ยวกับความงามของเนื้อดิบและความผูกพันของ มิตรภาพชาย ในขณะที่ Volodya และฉันดูฟุตบอลบนจอทีวีขนาด 10 นิ้วที่มีเม็ดหยาบ เราก็หั่นเนื้อได้ 70 กิโลกรัม ใช้หัวหอมและมะเขือเทศหนึ่งถุงเป็นสลัด ซึ่งเราเพิ่มสมุนไพรและเครื่องปรุงรสสับต่างๆ หลายพวง และดื่มทุกอย่างที่ อยู่ในบ้าน ตอนเย็นหมูสไลซ์ห้าถังก็พร้อม
ควรจะนำไปทอดบนไฟในวันรุ่งขึ้น เราเกือบจะเป็นครอบครัวเดียวกัน (ซึ่งกลายเป็นว่ามีประโยชน์มากเพราะฉันลืมสิ่งของทั้งหมดไว้ที่บ้านของ Volodya ทั้งเสื้อโค้ท หมวก กล้อง และกุญแจ) และฉันก็ภูมิใจในตัวเองด้วยเพราะบนรถบัสที่พาฉันกลับบ้านฉันสามารถอุ้มไว้ได้ไม่อาเจียน สูตรที่ดีที่สุดสำหรับการทำเคบับชิชที่ผ่านการทดสอบตามเวลาซึ่งเราติดตามอย่างระมัดระวังยังคงเป็นความลับสำหรับฉันเพราะฉันจำไม่ได้เลยว่าเราทำอะไรและอย่างไรกันแน่

ทักษะ

เทคนิคหลายอย่างที่ฉันเชี่ยวชาญนั้นค่อนข้างง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่คาดคิดและไร้เหตุผล ในบางกรณีคล้ายกับคำพังเพยที่มีไหวพริบกลับหัวกลับหาง นักบินอวกาศได้รับการสอนว่าวิธีที่ดีที่สุดในการลดความเครียดคือการกังวลเกี่ยวกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เราถูกสอนให้มองด้านที่เลวร้ายที่สุดของทุกสิ่ง และจินตนาการถึงสิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่อาจเกิดขึ้นได้ ในความเป็นจริง ในการฝึกจำลอง คำถามที่พบบ่อยที่สุดที่เราเรียนรู้ที่จะถามตัวเองคือ “แล้วอะไรคือสาเหตุต่อไปที่ฉันอาจจะตาย” นอกจากนี้เรายังเรียนรู้ว่าการแสดงในฐานะนักบินอวกาศหมายถึงการช่วยเหลือครอบครัวของกันและกันระหว่างการปล่อยจรวด เช่น นำอาหารไปทำธุระให้พวกเขา ถือกระเป๋าถือ และวิ่งไปหยิบผ้าเช็ดปาก แน่นอนว่าเราศึกษาเรื่องทางเทคนิคที่ซับซ้อนเป็นส่วนใหญ่ แต่บางเรื่องกลับกลายเป็นเรื่องธรรมดาอย่างน่าประหลาดใจ นักบินอวกาศทุกคนสามารถซ่อมแซมห้องน้ำที่อุดตันได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่เราต้องทำตลอดเวลาในอวกาศ และเราแต่ละคนรู้วิธีการบรรจุสิ่งของอย่างระมัดระวังและพิถีพิถัน - โซยุซสอนเราเรื่องนี้ โดยที่สัมภาระทุกชิ้นจะต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยด้วยวิธีที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด มิฉะนั้นการกระจายน้ำหนักและความสมดุลของเรือจะหยุดชะงัก

กลัว

ผู้คนมีความคิดว่าการอยู่ในจรวดที่มีเครื่องยนต์คำรามและพ่นไฟจะต้องน่ากลัวมาก แน่นอนถ้าคุณ
พวกเขาจะดึงคุณออกจากถนน ผลักคุณเข้าไปในจรวดและบอกว่าเหลือเวลาอีกสี่นาทีก่อนการปล่อยตัว และเหนือสิ่งอื่นใด พวกเขาจะเตือนว่าการเคลื่อนไหวที่ผิดเพียงครั้งเดียวของคุณจะทำลายทั้งคุณและคนอื่น ๆ - ใช่ มันจะน่ากลัวมาก แต่ฉันเตรียมตัวมาหลายปี มีผู้เชี่ยวชาญหลายกลุ่มช่วยฉันคิดทบทวน
จะจัดการกับสถานการณ์ที่เป็นไปได้เกือบทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นระหว่างเครื่องขึ้นและลงได้อย่างไร ฉันไม่กลัว เช่นเดียวกับนักบินอวกาศคนอื่นๆ ฉันได้เข้าร่วมในการจำลองการบินอวกาศที่สมจริงอย่างมาก ซึ่งในที่สุดเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทและส่งเสียงคำรามจริง อารมณ์หลักของฉันก็ไม่ใช่ความกลัว ฉันรู้สึกโล่งใจ - ในที่สุด

ฉันยังกลัวที่จะยืนอยู่บนขอบเหวอย่างไรก็ตามบนเครื่องบินหรือ
ในยานอวกาศ ฉันแน่ใจว่า
ว่าฉันจะไม่ล้มลง

จากประสบการณ์ของผม ความกลัวเกิดขึ้นเมื่อคุณไม่รู้ว่าจะคาดหวังอะไรและสงสัยว่าคุณสามารถควบคุมสิ่งที่เกิดขึ้นได้ หากคุณเข้าใจสิ่งที่ควรกลัว คุณจะไม่รู้สึกหมดหนทางอีกต่อไปและกลัวน้อยลงมาก แต่เมื่อข้อมูลไม่เพียงพอทุกอย่างก็ดูอันตราย ฉันรู้จักความรู้สึกนี้ดีเพราะฉันกลัวความสูง เมื่อฉันยืนอยู่บนขอบหน้าผาหรือมองลงมาจากระเบียงตึกสูง ท้องของฉันเริ่มปั่นป่วน ฝ่ามือเหงื่อออก และขาของฉันไม่ยอมขยับ แม้จะตื่นตระหนกมากขึ้นจนเรียกร้องให้ฉันกลับไปสู่ความปลอดภัยทันที . อย่างไรก็ตามปฏิกิริยาทางสรีรวิทยานี้ไม่ได้รบกวนฉันเลย ฉันคิดว่าทุกคนควรกลัวความสูง นี่เป็นเพียงสามัญสำนึกในการดูแลตัวเอง เช่นเดียวกับความกลัวงูหลามหรือวัวบ้า

แต่ฉันยอมรับว่าสำหรับนักบินอวกาศหรือนักบิน การกลัวความสูงนั้นไม่เหมาะสมและไร้สาระด้วยซ้ำ ฉันจะทำงานอย่างไรหากการปีนขึ้นไปบนที่สูงยังกระตุ้นให้เกิดความกลัวในตัวฉัน? และคำตอบนั้นง่ายมาก: ฉันเรียนรู้ที่จะไม่ใส่ใจกับความกลัวของตัวเอง
ความสนใจ. ฉันยังกลัวที่จะยืนอยู่บนขอบเหว อย่างไรก็ตาม บนเครื่องบินหรือในยานอวกาศ ฉันมั่นใจว่าจะไม่ล้มลง แม้ว่าฉันจะรู้ว่าฉันอยู่บนที่สูงก็ตาม ปีก การออกแบบเครื่องบิน เครื่องยนต์ ความเร็ว ทั้งหมดนี้ทำให้ฉันอยู่ในที่สูง เช่นเดียวกับที่พื้นผิวโลกทำให้ฉันต้องอยู่บนพื้นโลก ความรู้และประสบการณ์ช่วยให้ฉันรู้สึกสบายใจเมื่ออยู่บนที่สูง

หนังสือเล่มนี้จัดทำโดยสำนักพิมพ์ Alpina

คู่มือนักบินอวกาศสู่ชีวิตบนโลก คริสโตเฟอร์ แฮดฟิลด์

(ยังไม่มีการให้คะแนน)

ชื่อเรื่อง: คู่มือนักบินอวกาศสู่ชีวิตบนโลก

เกี่ยวกับหนังสือ "An Astronaut's Guide to Life on Earth" โดย Christopher Hadfield

ใครบ้างไม่สนใจที่จะเรียนรู้ว่าโมดูลที่อยู่อาศัยของ ISS ได้รับการออกแบบอย่างไร แปรงฟันในอวกาศอย่างไร พวกเขากิน นอน และเข้าห้องน้ำอย่างไร นักบินอวกาศได้รับการฝึกอบรมอะไรบ้างก่อนการบิน และสิ่งที่พวกเขาได้รับคำแนะนำเมื่อรับสมัครทีม ทักษะใดบ้างที่จำเป็นในวงโคจรและเหตุใดจึงมีประโยชน์ในชีวิตประจำวันบนโลก? Chris Hadfield อยู่ในอวกาศมาแล้วเกือบ 4,000 ชั่วโมง และถือว่าเป็นหนึ่งในนักบินอวกาศที่มีประสบการณ์และได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก ความรู้ของเขาเกี่ยวกับการบินอวกาศและความสามารถในการพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้น่าสนใจและไม่เหมือนใคร อย่างไรก็ตาม หนังสือเล่มนี้ไม่เพียงแต่เกี่ยวกับการบินในอวกาศและชีวิตในวงโคจรเป็นอย่างไรเท่านั้น

นี่คือเรื่องราวของชายคนหนึ่งที่ใฝ่ฝันถึงอวกาศตั้งแต่อายุ 9 ขวบ และสามารถบรรลุความฝันของตนเองได้ แม้ว่าดูเหมือนจะไม่มีโอกาสทำเช่นนี้ก็ตาม นี่คือตำราแห่งชีวิตที่แท้จริงสำหรับผู้ที่มีความฝันและความปรารถนาที่จะทำมันให้เป็นจริง

บนเว็บไซต์ของเราเกี่ยวกับหนังสือ lifeinbooks.net คุณสามารถดาวน์โหลดได้ฟรีโดยไม่ต้องลงทะเบียน หรืออ่านหนังสือออนไลน์ “An Astronaut's Guide to Life on Earth” โดย Christopher Hadfield ในรูปแบบ epub, fb2, txt, rtf, pdf สำหรับ iPad, iPhone, Android และ จุด หนังสือเล่มนี้จะทำให้คุณมีช่วงเวลาที่น่ารื่นรมย์และมีความสุขอย่างแท้จริงจากการอ่าน คุณสามารถซื้อเวอร์ชันเต็มได้จากพันธมิตรของเรา นอกจากนี้คุณจะได้พบกับข่าวสารล่าสุดจากโลกแห่งวรรณกรรม เรียนรู้ชีวประวัติของนักเขียนคนโปรดของคุณ สำหรับนักเขียนมือใหม่ มีส่วนแยกต่างหากพร้อมเคล็ดลับและลูกเล่นที่เป็นประโยชน์ บทความที่น่าสนใจ ซึ่งคุณเองสามารถลองใช้งานฝีมือวรรณกรรมได้

ฉันไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นนักบินอวกาศ ฉันต้องทำให้ตัวเองเป็นนักบินอวกาศ
ไม่ว่าสถานการณ์จะเลวร้ายแค่ไหน คุณก็สามารถทำให้มันแย่ลงได้เสมอ
นักบินอวกาศทรงสี่เหลี่ยม ฟักทรงกลม นี่คือเรื่องราวทั้งหมดในชีวิตของฉัน การแสวงหานิรันดร์เพื่อค้นหาว่าจะไปในที่ที่ฉันต้องการไปได้อย่างไรเมื่อประตูไม่สามารถเข้าไปได้
ฉันใช้ชีวิตในแต่ละวันอย่างไร กิจกรรมที่ฉันใช้เวลาไป จะเป็นตัวกำหนดว่าฉันเป็นคนแบบไหน
คุณไม่จำเป็นต้องเป็นซูเปอร์ฮีโร่เลย ความสามารถในการเอาใจใส่และอารมณ์ขันมักมีความสำคัญมากกว่า
นักบินอวกาศได้รับการสอนว่าวิธีที่ดีที่สุดในการลดความเครียดคือการกังวลเกี่ยวกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เราถูกสอนให้มองด้านที่เลวร้ายที่สุดของทุกสิ่ง และจินตนาการถึงสิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่อาจเกิดขึ้นได้ ในความเป็นจริง เมื่อฝึกเรื่องสารกระตุ้น คำถามที่พบบ่อยที่สุดที่เราเรียนรู้ที่จะถามตัวเองก็คือ “แล้วอะไรคือสาเหตุต่อไปที่ฉันอาจจะตาย”

นักบินอวกาศ Chris Hadfield เป็นผู้บัญชาการ ISS ชาวแคนาดาคนแรกที่กลายเป็นดาราอินเทอร์เน็ตด้วยเพลงคัฟเวอร์เพลง "Space Oddity" ของ David Bowie และถ่ายทำที่สถานี คลิป, - ปรากฏบนหน้าหนังสือของเขาทุกประการเหมือนกับที่กลไกอุดมการณ์ของโซเวียตอาจต้องการเห็นผู้บุกเบิกที่ใฝ่ฝันที่จะเป็นนักบินอวกาศ: มีความสามารถ, ขยัน, มีระเบียบวินัย, เจียมเนื้อเจียมตัว, แข็งแรง, โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของทีมมากกว่าตนเอง (Hadfield เรียกสิ่งนี้ว่า “แบบจำลองพฤติกรรมแบบสำรวจ”) และคนในครอบครัวที่เป็นแบบอย่างและเป็นเพื่อนที่ดีของรัสเซีย Hadfield ต้องการโน้มน้าวผู้อ่านอย่างจริงใจว่าการบินไปในอวกาศนั้นเจ๋ง แต่พิสูจน์ให้เห็นว่านักบินอวกาศไม่ใช่ฮีโร่ (พวกเขาจะทะเลาะกับทุกคนในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุด) แต่เป็นคนงานที่ถ่อมตัวและขยันซึ่งชีวิตส่วนใหญ่ใช้ชีวิตอย่างเข้มข้น แต่ งานที่ไม่มีใครสังเกตเห็น ตลอดอาชีพการงาน 21 ปี แฮดฟิลด์อยู่ในอวกาศสามครั้ง โดยเที่ยวบินสุดท้ายของเขาเท่านั้นที่ยาวนาน ตลอดระยะเวลาหลายปีที่เหลือของการทำงาน เขามีส่วนร่วมในสิ่งต่างๆ มากมาย ซึ่งบางครั้งก็เป็นสิ่งที่ไม่คาดคิดบนโลกนี้

ชีวิตของนักบินอวกาศประกอบด้วยอะไร?

การเรียนรู้อย่างต่อเนื่อง

ผู้โชคดีที่ผ่านกระบวนการคัดเลือกอันเข้มงวดและกลายเป็นนักบินอวกาศไม่ได้หยุดนิ่งอยู่กับเกียรติยศ เนื่องจากพวกเขาจะจบลงที่ด้านล่างสุดของ "ปิรามิดแห่งจักรวาล" แม้แต่ผู้ที่เตรียมตัวมาอย่างขยันขันแข็งก็แทบไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับอาชีพใหม่ของตนเนื่องจากไม่ได้รับการสอน ด้วยเหตุนี้ เนื้อหาหลักของงานของนักบินอวกาศเกือบทั้งหมดจึงมาจากการเรียนรู้อย่างต่อเนื่องตลอดอาชีพของเขา บุคคลที่จะถูกส่งไปในอวกาศจะต้องเก็บข้อมูลจำนวนมหาศาลไว้ในหัวและเตรียมพร้อมในสถานการณ์วิกฤติเพื่อดึงข้อมูลที่จำเป็นจากหน่วยความจำภายในไม่กี่วินาที ภาพเหมารวมเกี่ยวกับคนแกร่งกำลังถูกทำลาย จริงๆ แล้ว นักบินอวกาศคือนักเรียนที่สวมแว่นตลอดเวลา ซึ่งไม่ยอมอ่านหนังสือเรียนในช่วงสุดสัปดาห์ด้วยซ้ำ

คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับทุกสิ่งในโลก

คุณลักษณะที่เป็นลักษณะเฉพาะของการทำงานของหน่วยงานอวกาศคือคำแนะนำโดยละเอียดจำนวนมหาศาลที่เกี่ยวข้องกับแง่มุมที่เล็กที่สุดของการบิน การกระทำใด ๆ ของนักบินอวกาศ ตั้งแต่การสตาร์ทเครื่องยนต์ไปจนถึงการสื่อสารกับสื่อมวลชน จะต้องได้รับการพิจารณา บันทึก และจำลอง - การฝึกอบรมอย่างต่อเนื่องสำหรับกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการบินใด ๆ ก็ตามโดยตรงจากจุดก่อนหน้า ประเด็นก็คือ NASA พยายามกำจัดการแสดงด้นสดใดๆ ไม่ว่าเหตุการณ์จะพัฒนาไปอย่างไร นักบินอวกาศจะต้องรู้ว่าต้องทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้ และปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด และสำหรับสิ่งนี้คุณต้องรู้จักพวกเขาทั้งหมดด้วยใจ

การจำลองการเสียชีวิต

เนื่องจากมีการจำลองสถานการณ์ที่เป็นไปได้ในการบินหลายครั้งล่วงหน้าบนโลก สถานที่สำคัญในการฝึกอบรมจึงถูกครอบครองโดยสิ่งที่เรียกว่า "การจำลองสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน" - นี่คือชื่อที่ถูกต้องทางการเมืองสำหรับการเสียชีวิตของนักบินอวกาศ ต่อหน้า "คนตาย" ทุกอย่างถูกสะกดออกมา: จะทำอย่างไรกับศพ, มันจะสลายตัวเร็วแค่ไหนบน ISS, วิธีต่อสู้กับนักข่าวและวิธีแจ้งภรรยาของนักบินอวกาศเกี่ยวกับโศกนาฏกรรมครั้งนี้ ภรรยาของผู้ที่อาจเสียชีวิตมักจะเข้าร่วมการฝึกอบรมดังกล่าวด้วยเพื่อความสมจริงยิ่งขึ้น

การฝึกเอาชีวิตรอด

เพื่อให้แน่ใจว่า "สถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน" จะไม่เกิดขึ้น นักบินอวกาศนอกเหนือจากการศึกษางานในอวกาศอย่างละเอียดแล้ว ยังต้องเข้ารับการฝึกอบรมการเอาชีวิตรอดที่เรียกว่า การสำรวจในระดับสูง การข้ามอาร์กติก การดำน้ำใต้ทะเลลึกเป็นประจำ ตัวแทนของโลกในอวกาศในอนาคตได้รับการสอนให้เอาชีวิตรอดและการทำงานเป็นทีมในสภาวะที่รุนแรงที่สุด การพัฒนาทักษะที่อาจมีประโยชน์หากไม่ได้คำนึงถึงบางสิ่งในคำแนะนำโดยละเอียด

มัลติทาสกิ้งบนโลกและในอวกาศ

อย่างไรก็ตาม การเตรียมการปล่อยยานอวกาศโดยตรงไม่ใช่เพียงงานของนักบินอวกาศเท่านั้น หลักการของ NASA ก็คืออาชีพต่างๆ จะไม่ก้าวหน้า นักบินอวกาศที่ตื่นขึ้นมาในฐานะดาราสื่อหลังจากประสบความสำเร็จในการบินเมื่อสิ้นสุดการสำรวจสามารถเป็นผู้สอนธรรมดาๆ เป็นพนักงานของแผนกวิจัยแผนกใดแผนกหนึ่ง หรืออย่างดีที่สุด เป็นตัวสำรองสำหรับลูกเรือใหม่ แต่อีกประมาณ 5 ปี เขาจะมีโอกาสกลับไปสู่สตาร์ทอัพอีกครั้ง ในอาชีพของเขา แฮดฟิลด์เป็นทั้งวิศวกร ผู้ดำเนินการสื่อสาร (บุคคลที่พูดคุยโดยตรงกับลูกเรือ ISS จากโลก) และเป็นตัวแทนของ NASA ในรัสเซีย การทำงานหลายอย่างพร้อมกันดังกล่าวจะฝึกฝนทักษะการทำงานเป็นทีมอีกครั้งและป้องกันไข้ดารา สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นในอวกาศ - เมื่อคริสดำเนินการสำคัญสองครั้งพร้อมกัน: เขาช่วยเปิดประตูให้เพื่อนร่วมงานชาวรัสเซียอย่างเร่งด่วนเพื่อออกไปนอกอวกาศและในเวลาเดียวกันก็ซ่อมแซมห้องน้ำที่รั่ว

ที่มาพร้อมกับครอบครัว

เมื่อลูกเรือขึ้นสู่วงโคจร นักบินอวกาศคนอื่นๆ จะได้รับมอบหมายให้ติดตามครอบครัวของผู้ที่บินไปไกลจากโลก ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยส่วนตัวให้กับภรรยา ลูกๆ และญาติคนอื่นๆ ที่มาบอกลา ตั้งแต่การจองตั๋วเครื่องบินให้พวกเขาไปจนถึงการรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมในห้องพักของโรงแรม เวลาก่อนการเปิดตัวซึ่งนักบินอวกาศใช้ในการเตรียมตัวอย่างเข้มข้น มักจะทำให้ครอบครัวของเขาวุ่นวายมาก ลองพาญาติชาวอเมริกันสองสามสิบคนไปคาซัคสถานในฤดูหนาว ผู้ช่วยครอบครัวจะดูแลและช่วยเหลือครอบครัวของเพื่อนร่วมงานในชีวิตประจำวันจนกว่าเขาจะกลับจากวงโคจร และวันหนึ่งบางทีพวกเขาอาจจะเปลี่ยนบทบาท

ศัตรูสองสามตัวก่อนเริ่ม

เป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ก่อนการปล่อยตัว นักบินอวกาศต้องอยู่ในเขตกักกัน พวกเขาได้รับการคุ้มกัน มองไม่เห็นใครเลย และสื่อสารกับครอบครัวและสื่อมวลชนผ่านกระจกหนาๆ ทำเพื่อปกป้องพวกเขาจากการติดเชื้อที่อาจเกิดขึ้น การรับประทานอาหารที่เข้มงวดไม่ได้ช่วยนักบินอวกาศจากศัตรูหลายคนก่อนการเปิดตัว แต่ในที่สุดผู้เขียนก็หักล้างภาพลักษณ์ของฮีโร่ด้วยข้อความที่ว่าพวกเขาเดินทางด้วยผ้าอ้อม: เป็นเวลาหลายชั่วโมงที่พวกเขาจะไม่มีโอกาสลุกจากที่นั่ง

นิสัยใจคอและประเพณีของ Baikonur

หลังจากโครงการกระสวยอวกาศอเมริกันสิ้นสุดลงในปี 2554 วิธีเดียวที่จะไปยังสถานีอวกาศนานาชาติได้คือยานอวกาศโซยุซของรัสเซียที่ออกจากไบโคนูร์ การเดินทางไปคาซัคสถานเป็นการผจญภัยพิเศษสำหรับชาวอเมริกาเหนือและครอบครัว Hadfield อธิบายว่าการปฏิเสธที่ราบกว้างใหญ่ที่หนาวเย็นและไม่เอื้ออำนวยทำให้เกิดความสุขในสภาพที่ดี (สะดวกสบายกว่าที่ Cape Canaveral) ปาร์ตี้กับวอดก้าถังและการเต้นรำบนโต๊ะ (แน่นอนสำหรับญาติไม่ใช่สำหรับนักบินอวกาศเอง) อธิบายว่าเกี๊ยวเป็นราวีโอลี่, ชาชลิค - บาร์บีคิวและคอทเทจชีส - ชีสโฮมเมดในเวอร์ชันรัสเซีย และเฉลิมฉลองประเพณีของชาวอเมริกันมากมายและแปลก: ดื่มเชื้อเพลิงจรวดกับนักออกแบบเรือดู "พระอาทิตย์สีขาวแห่งทะเลทราย" (“ ภาพยนตร์รัสเซียซึ่งมีตัวละครหลักค่อนข้างชวนให้นึกถึง Lawrence Arabian") ในวันออกเดินทาง ไม่ให้มองเรือในท่าตั้งตรงจนกว่าจะถึงวันเปิดตัว ให้นั่งบนเส้นทาง ยืนภายใต้พรของนักบวช ได้รับการเตะตูดจากเจ้าหน้าที่ระดับสูงและปัสสาวะบนล้อหลังขวาของรถบัสเพื่อขนส่งนักบินอวกาศไปยังจรวด - ตามตำนาน ยูริ กาการิน ทำสิ่งนี้ในปี 2504

ปฏิบัติการในวงโคจร

สถานีอวกาศนานาชาติประกอบด้วยสี่โมดูลหลัก ได้แก่ รัสเซีย อเมริกา ยุโรป และญี่ปุ่น ลูกเรือเต็มสถานีประกอบด้วย 6 คน บางครั้งเหลือเพียงสามคนเท่านั้น ซึ่งบางคนได้บินออกไปแล้วและบุคลากรทดแทนยังมาไม่ถึง ตัวแทนของประเทศต่างๆ ทำงานในส่วนของตนเองและอาจไม่พบกันสองสามวัน แม้ว่าแน่นอนว่างานยากๆ ทั้งหมดจะได้รับการแก้ไขร่วมกัน และนักบินอวกาศและนักบินอวกาศชอบที่จะใช้เวลาว่างร่วมกัน งานนี้ประกอบด้วยการทดลองทางวิทยาศาสตร์มากมาย หลายการทดลองใช้เวลานานหลายปี และการบำรุงรักษาสถานีอย่างต่อเนื่อง บางครั้งคุณต้องทำงานในอวกาศ ซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่ต้องใช้เวลาหลายวันในการเตรียมตัว ลูกเรือสามคนแต่ละคนใช้เวลาหลายเดือนบน ISS

ชีวิตในวงโคจร

เนื่องจากสภาวะไร้น้ำหนัก การกระทำใดๆ ในวงโคจรจึงแตกต่างจากการกระทำบนโลก ตัวอย่างเช่น พวกเขาไม่ได้อาบน้ำบน ISS เนื่องจากหยดจะบินออกไปทุกทิศทางอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่จะเช็ดออกด้วยผ้าขี้ริ้วเท่านั้น การดำเนินการใดๆ กับขยะเล็กๆ น้อยๆ รวมถึงการไปเข้าห้องน้ำ (หรือค่อนข้างจะบิน) จะต้องกระทำโดยมีเครื่องดูดฝุ่นอยู่ในมือ ผนังด้านในสถานีบุด้วยแถบตีนตุ๊กแกและสิ่งของต่างๆ จะถูกเกี่ยวเพื่อให้สามารถยึดติดกับผนังได้ ซึ่งเป็นวิธีเดียวที่จะเก็บสิ่งของให้อยู่กับที่ จริงอยู่ นักบินอวกาศยังต้องทำความสะอาดผนังที่มีกระดาษติดที่เกาะอยู่จากขนมปังปิ้งและเศษขยะอื่น ๆ อยู่เป็นประจำ เนื่องจากแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ต้องใช้ความพยายามของกล้ามเนื้อน้อยกว่ามาก อุปกรณ์กีฬาบน ISS จึงมีเพื่อรักษารูปร่าง ขณะนี้สถานีมีแล็ปท็อปส่วนตัวและอินเทอร์เน็ตที่รวดเร็ว - Hadfield โพสต์ วิดีโอบน YouTube ดูการแข่งขัน Toronto Maple Leafs และพูดคุยกับครอบครัวโดยตรงจากอวกาศ นักบินอวกาศนอนในถุงนอนที่ติดกับผนังเหมือนผีเสื้อในรังไหม แต่ไม่จำเป็นต้องใช้หมอนและที่นอน เมื่อนอนบน ISS ผู้คนยังคงลอยอยู่ในอากาศในลักษณะเดียวกัน

สำนักพิมพ์ สารคดี Alpina, มอสโก, 2558

Christopher Hadfield เป็นนักบินอวกาศตัวจริงในยุคของเรา เขาไม่เพียงแต่เติมเต็มความฝันของเขาและใช้เวลาหกเดือนในวงโคจรเท่านั้น แต่ยังทำอะไรอีกมากมายเพื่อทำให้การสำรวจอวกาศเป็นที่นิยมอีกด้วย Christopher พูดถึงเที่ยวบินของเขาบนโซเชียลเน็ตเวิร์กและสร้างวิดีโอสำหรับ YouTube ซึ่งได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อ Hadfield เป็นผู้ที่บันทึกเพลงคัฟเวอร์เพลงของ Bowie ในอวกาศชุดเดียวกันซึ่งสร้างความฮือฮาให้กับอินเทอร์เน็ต นอกจากนี้ เขายังเขียนหนังสือ “An Astronaut’s Guide to Life on Earth” อะไร 4,000 ชั่วโมงในวงโคจรสอนฉัน” มันได้กลายเป็นหนึ่งในหนังสือขายดีไม่กี่รายการที่สร้างแรงบันดาลใจและบังคับให้คุณทำอะไรบางอย่างเพื่อก้าวไปข้างหน้าอย่างจริงจัง

เป็นเวลา 20 ปีแล้วที่เด็กๆ ไม่เคยฝันที่จะเป็นนักบินอวกาศ ความโรแมนติคของการพิชิตอวกาศ การปล่อยยานโซยุซ กระสวยอวกาศ และงานในสถานีโคจรกลายเป็นเรื่องธรรมดาและปรากฏอยู่ในข่าวของสถานีโทรทัศน์กลาง ซึ่งอยู่ระหว่างการผลิตนมที่เพิ่มขึ้นและเหตุการณ์ความขัดแย้งทางทหารครั้งต่อไป ครึ่งศตวรรษที่แล้ว ทุกอย่างแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ใบหน้าที่ยิ้มแย้มของนักสำรวจอวกาศมองมาที่เราจากปกนิตยสารเคลือบเงา การปล่อยยานอวกาศแต่ละครั้งกลายเป็นกิจกรรมระดับโลก และนักบินอวกาศและนักบินอวกาศกลุ่มแรกถือเป็นแบบอย่างที่แท้จริงสำหรับเด็กผู้ชายหลายล้านคนทั่วโลก

เด็กชายคนหนึ่งคือ Christopher Austin Hadfield วัย 9 ขวบจากแคนาดา วันที่ 21 ก.ค. 1969 เขาและครอบครัวไปบ้านเพื่อนบ้านเพื่อดูข่าวภาคค่ำ เย็นวันนั้น มีสิ่งดีๆ เกิดขึ้นจากทีวี: “นี่เป็นก้าวเล็กๆ ก้าวหนึ่งของมนุษย์ แต่เป็นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ของมวลมนุษยชาติ” นีล อาร์มสตรอง ชายคนแรกที่เหยียบพื้นผิวดวงจันทร์ กล่าวด้วยอาการตัวสั่น เสียงสด เย็นวันนั้น Chris Hadfield ออกจากบ้านและมองไปในท้องฟ้ายามค่ำคืนที่เต็มไปด้วยดวงดาว: "ฉันจะเป็นนักบินอวกาศ!" เขาตัดสินใจและชีวิตในอนาคตทั้งหมดของเขาอุทิศให้กับการบรรลุเป้าหมายนี้

เป็นผลให้ Chris Hadfield กลายเป็นนักบินอวกาศตัวจริง และเมื่อสิ้นสุดอาชีพของเขาเขาได้เขียนหนังสือเรื่อง An Astronaut's Guide to Life on Earth อะไร 4,000 ชั่วโมงในวงโคจรสอนฉัน” และเราขอแนะนำให้คุณอ่านมัน

แฮดฟิลด์พูดคุยอย่างละเอียดเกี่ยวกับการเดินทางในชีวิตของเขา ครอบครัวและอาชีพของเขา และหลักการของชีวิตที่เขาสร้างขึ้นเพื่อตัวเขาเอง และท้ายที่สุดก็ทำให้เขาประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจ หนังสือเล่มนี้เกี่ยวกับจิตตานุภาพ เกี่ยวกับความยากลำบากที่ต้องเอาชนะเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย และเกี่ยวกับบุคคลที่สามารถทำได้

เมื่อถึงจุดหนึ่ง คุณเริ่มรู้สึกว่าหนังสือของ Hadfield ชวนให้นึกถึงเคล็ดลับต่างๆ เช่น "5 วิธีสร้างรายได้เป็นล้าน" "วิธีหาเพื่อน 100,500 คน" "วิธีง่ายๆ ในการเกลี้ยกล่อมความงาม" และอื่นๆ แต่ทุกๆ บทที่คุณอ่าน คุณจะพบว่ามันไม่ได้เป็นเช่นนั้นเลย ผู้เขียนซึ่งประสบความสำเร็จในอาชีพการงานในอาชีพที่ปิดสนิทที่สุด นักบินที่ดีที่สุด นักบินอวกาศที่เก่งที่สุด ผู้ที่เก่งที่สุดในทุกสิ่ง เพียงแบ่งปันเรื่องราวชีวิตของเขาและหลักการที่เขาพยายามสร้างมันขึ้นมา และบทเรียนแรกที่เขาให้คือคุณต้องมีหลักการและแผนสำหรับอนาคตจริงๆ จากนั้นคุณจึงจะสามารถบรรลุบางสิ่งบางอย่างบนโลกใบนี้และที่อื่นๆ ได้

ไม่เหมือนกับหนังสือ "สร้างแรงบันดาลใจ" อื่นๆ Hadfield จะไม่เรียกคุณว่าล้มเหลวหากแผนการของคุณตกนรกทีละเล่ม หลายครั้งที่เขามีข้อแม้ที่สำคัญ: แม้ว่าคุณจะไม่บรรลุเป้าหมายสูงสุดที่วางแผนไว้ แต่จงเรียนรู้ที่จะสนุกกับสิ่งที่คุณมี อาชีพนักบินอวกาศคือเป้าหมายหนึ่งในล้าน ดังนั้นคุณจึงต้องมีแผนสำรองอยู่เสมอ และไม่ต้องพึ่งพาความฝันของคุณโดยสิ้นเชิง เพราะความล้มเหลวจะทำให้ชีวิตคุณด้อยค่าลงอย่างสิ้นเชิง

ในบรรดาคำสอนทางศีลธรรมที่เป็นประโยชน์และคำแนะนำชีวิตอันมีค่า มีสถานที่สำหรับช่วงเวลาตลกทุกประเภทจากชีวิตของนักบินอวกาศในอวกาศและบนโลก ใช่ จากหนังสือเล่มนี้ คุณจะได้เรียนรู้ว่านักสำรวจอวกาศไปเข้าห้องน้ำบน ISS ได้อย่างไร (ทั้งแบบเล็กและใหญ่) จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณโปรยเล็บที่ตัดแล้วในแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ และวิธีดับไฟบน ISS . แต่คุณไม่ควรคาดหวังให้ผู้เขียนสร้างความบันเทิงให้คุณด้วยนิทานและเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยทุกประเภท นั่นไม่ใช่สิ่งที่หนังสือเล่มนี้พูดถึง นี่คือ "แนวทาง" ที่แท้จริงที่จะช่วยให้คุณกลายเป็นคนที่มีความมุ่งมั่นและประสบความสำเร็จในทุกด้านของชีวิต

แฮดฟิลด์ยังเล่ารายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องราวของวิดีโอเพลง Space Oddity ของเดวิด โบวี ซึ่งทำให้เขาโด่งดังไปทั่วโลก นอกจากนี้ คุณจะได้เรียนรู้ว่าแฮดฟิลด์เป็นสมาชิกของกลุ่มดนตรีกลุ่มเดียวในโลก Max Q ซึ่งประกอบด้วยนักบินอวกาศทั้งหมด โดยทั่วไปหนังสือเล่มนี้จะเต็มไปด้วยตัวอย่างต่างๆ จากโลกดนตรี ซึ่งบางครั้งก็กลายเป็นเรื่องที่เหมาะสมมาก ดนตรีสำหรับ Chris Hadfield ยังคงเป็นมากกว่างานอดิเรก

คริสโตเฟอร์ แฮดฟิลด์เดินทางมาไกลจากนักเรียนนายร้อยโรงเรียนการบินมาเป็นนักบินทดสอบจนกลายเป็นนักบินอวกาศ เขาเป็นหนึ่งในชาวแคนาดากลุ่มแรกๆ ที่เข้าร่วมโครงการอวกาศของ NASA และเป็นชาวแคนาดาคนแรกที่ได้เดินในอวกาศ Hadfield เสร็จสิ้นการบินอวกาศสามครั้ง: สองรายการภายใต้โครงการกระสวยอวกาศด้วยระยะเวลารวม 20 วัน 2 ชั่วโมง 00 นาที 44 วินาที (ในช่วงแรกเขาสามารถเยี่ยมชมสถานีเมียร์ได้) และอีกหนึ่งรายการซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสำรวจระยะยาว ISS- 34 และ ISS-35 ซึ่งเขาเป็นผู้นำ (ยังเป็นผู้บัญชาการชาวแคนาดาคนแรกบน ISS)

เที่ยวบินที่สามของ Hadfield กินเวลาเกือบหกเดือน Hadfield เป็นหนึ่งในผู้เผยแพร่การสำรวจอวกาศที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด เขาถ่ายวิดีโอหลายสิบเรื่องเกี่ยวกับชีวิตประจำวันของนักบินอวกาศ ซึ่งยังคงได้รับความนิยมอย่างมากจากสาธารณชน ให้การบรรยายหลายสิบครั้งในกลุ่มผู้ชมที่หลากหลาย และในที่สุดก็เขียนอัตชีวประวัติที่ยอดเยี่ยมนี้ หนังสือ.

นี่คือเคล็ดลับ "ชีวิต" บางส่วนจาก Hadfield ส่วนที่เหลือจะพบได้ในหนังสือที่น่าสนใจของเขา:

พยายามที่จะไม่เป็นอะไร

ในการบินอวกาศ ลูกเรือจะต้องทำหน้าที่เป็นทีมที่เหนียวแน่น โดยทุกคนมีหน้าที่รับผิดชอบในการแบ่งปันงานของตน ปฏิสัมพันธ์นี้บางครั้งใช้เวลาหลายปีในการพัฒนา และไม่ จำกัด เฉพาะการบินในอวกาศเพียงอย่างเดียว บนโลก นักบินอวกาศสนับสนุนซึ่งกันและกัน NASA ยังมีหลักการ "สามีทดแทน" เมื่อนักบินอวกาศที่เป็นอิสระจากการบินอย่างต่อเนื่องช่วย ครอบครัวของสหายของพวกเขาที่อยู่ในสถานการณ์เช่นนี้กำลังสนุกสนานกันในแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์

แต่หลักการของทีมที่เป็นหนึ่งเดียวและ "การคิดแบบสำรวจ" ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในอุตสาหกรรมอวกาศเท่านั้น บนโลกนี้ เรามีส่วนร่วมในเรื่องทั่วไปบางอย่างอยู่เสมอ ไม่ว่าจะเป็นงานประจำของคุณหรือการจัดวันหยุดของครอบครัว แฮดฟิลด์เสนอแบบจำลองพฤติกรรมของเขาเองภายใต้กรอบของการสำรวจดังกล่าว ตามอัตภาพ เขาแบ่งคนทั้งหมดออกเป็นสามประเภท: "-1", "0" และ "+1" ในกรณีแรก บุคคลหนึ่งรบกวนการทำงานทั่วไปให้เสร็จสิ้น เลอะเทอะ และทำผิดพลาด ประการที่สอง เขาฟังมากขึ้นและพูดน้อยลง โดยปฏิบัติอย่างเคร่งครัดภายในขอบเขตอำนาจของเขา ประการที่สามเขาก้าวข้ามพวกเขาและเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของงานของเพื่อนร่วมงานของเขา ตามข้อมูลของ Hadfield กลยุทธ์ที่ชนะมากที่สุดดูเหมือนจะเป็น "ศูนย์" อย่างน้อยที่สุดเมื่อคุณพบว่าตัวเองอยู่ในทีมใหม่หรือเริ่มงานใหม่: รับฟัง จดจำ และพยายามไม่ทำผิดพลาดร้ายแรง มีเพียงการแข็งแกร่งขึ้น 100% ในตำแหน่งนี้เท่านั้น คุณจึงจะเดินหน้าต่อไปและได้รับอำนาจโดยการโอนความรับผิดชอบบางอย่างของผู้อื่นมาเป็นตัวคุณเอง

ประโยชน์ของการคิดเชิงลบ

แน่นอนว่านักบินอวกาศใช้เวลาส่วนใหญ่บนโลก และอุทิศให้กับการฝึกฝนอย่างไม่มีที่สิ้นสุด พวกเขาฝึกฝนการกระทำทั้งหมดซ้ำแล้วซ้ำเล่าในระหว่างการบินของยานอวกาศ และการฝึกอบรมส่วนใหญ่ประกอบด้วยการฝึกสถานการณ์ฉุกเฉินและอุบัติเหตุต่างๆ ผู้สอนที่สร้างสรรค์จะให้ข้อมูลที่สำคัญทีละรายการ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะเปลี่ยนความล้มเหลวของสวิตช์ที่ไม่เป็นอันตรายให้กลายเป็นความล้มเหลวของระบบช่วยชีวิต ไฟไหม้บนเรือ และการล่มสลายของเรืออย่างควบคุมไม่ได้

นักบินอวกาศได้รับการสอนให้ตื่นตัวและเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดอยู่เสมอ Hadfield ยังสนับสนุนให้ผู้อ่านของเขาทำเช่นเดียวกัน เขายกตัวอย่างในชีวิตจริงหลายตัวอย่าง เช่น เมื่อคุณขับรถบนทางหลวงที่พลุกพล่าน ให้ระวังรถบรรทุกแปลก ๆ ที่อยู่ข้างหน้า เพราะมันสามารถเคลื่อนตัวอย่างไม่เหมาะสมจนทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ อย่ามองโลกในแง่ร้าย แต่จงเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์กรณีที่เลวร้ายที่สุดและเตรียมปฏิกิริยาโต้ตอบของคุณต่อสิ่งเหล่านั้น ซึ่งจะช่วยให้คุณช่วยชีวิตและประสบความสำเร็จได้ จำลองภัยพิบัติทุกนาทีและหาวิธีหลีกเลี่ยง

ความใส่ใจในรายละเอียด

ครั้งแรกที่ Hadfield ทำงานในอวกาศ เขาประสบปัญหาร้ายแรง มีบางอย่างเข้าตาของเขา และเขาเริ่มเจ็บปวดจนทนไม่ไหว ดังที่คุณเข้าใจ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเอื้อมมือไปใต้กระบังหมวกกันน็อคในอวกาศและเอาจุดออก และก็เป็นไปไม่ได้เช่นกันที่จะล้างมันออกด้วยน้ำตา เช่นเดียวกับที่เราทำที่บ้านบนโลก - เนื่องจากน้ำตาที่มีแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์จะไม่หยด ทุกที่ แต่เพียงรวบรวมไว้ในฟิล์มสม่ำเสมอบนลูกตา เป็นเวลาหลายชั่วโมงที่แฮดฟิลด์ต้องทนทุกข์ทรมานจากความเจ็บปวดสาหัสในดวงตาของเขา โดยแทบไม่สามารถรักษาความสามารถในการทำงานต่อไปได้ หากเขาต้องการการรักษาพยาบาล งานจะต้องถูกลดทอนลง และอาจเป็นอันตรายต่อภารกิจการบินอวกาศทั้งหมด สุดท้ายปรากฏว่าสาเหตุมาจากหยดผงซักฟอก โดยเขาค่อยๆ เช็ดกระบังหมวกจากด้านในอย่างระมัดระวังก่อนออกสู่อวกาศ ตั้งแต่นั้นมา คำเตือนที่สำคัญได้ปรากฏใน "สมุดปกแดง" - คู่มือการปฏิบัติงานทั้งหมดระหว่างการบินในอวกาศ: ย่อหน้าที่ 11.23 เช็ดด้านในของกระบังหน้าหมวกกันน็อคอย่างระมัดระวังด้วยผ้าแห้งก่อนออกไปสู่อวกาศ

ความปลอดภัยของการบินอวกาศนั้นขึ้นอยู่กับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ไม่มีนัยสำคัญที่สุดนับล้านซึ่งเมื่อสะสมแล้วอาจนำไปสู่ผลที่ตามมาที่เป็นหายนะอย่างแท้จริง โครงการเดียวกันนี้ทำงานบนโลกทุกประการ Hadfield เรียกร้องให้คิดงานสำคัญๆ ล่วงหน้าและเตรียมตัวสำหรับเหตุการณ์สำคัญในชีวิตของคุณให้รอบคอบมากขึ้น เลือกของขวัญวันครบรอบล่วงหน้าหนึ่งเดือน เตรียมตัวสำหรับการมาถึงของแม่สามีล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์ เขียนเรซูเม่ที่ดีตอนนี้ แล้วคุณจะไม่รู้สึกตกใจ เมื่อคุณทำขั้นตอนทั้งหมดในหัวมาหลายครั้งแล้ว งานจะสำเร็จได้ง่ายขึ้นมาก ใช่ สิ่งนี้ใช้ได้กับการสอบในมหาวิทยาลัยของคุณด้วย การเตรียมตัว นั่นคือการเตรียมตัว

หากใครคู่ควรที่จะรับฟังคำแนะนำของเขา นั่นก็คือคนที่สามารถบรรลุความฝันของตนได้อย่างแท้จริงผ่านการทำงานหนักและการแสวงหาเป้าหมายอย่างไม่ลดละ คริสโตเฟอร์ ออสติน แฮดฟิลด์เป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่คำสั่งสอนไม่ทำให้เกิดการปฏิเสธ แต่คือความอยากรู้อยากเห็นและการยอมรับ ผู้ชายคนนี้รู้ชัดเจนว่าเขากำลังพูดถึงอะไร