Несмотря на то, что электронная сигарета - сложное техническое устройство, обращаться с ним довольно просто, нужно лишь внимательно прочитать инструкцию от производителя и следовать ей. Многие пользователи, однако, не делают этого и нарушают правила эксплуатации, что приводит к различным поломкам вейпа.

Сломаться может любая часть сигареты - аккумулятор, испаритель или контролирующая плата; одни поломки можно исправить самостоятельно, при других остается только выкинуть устройство. Какие неисправности наиболее распространены и что делать, если вейп не работает?

В отличие от механических модов, довести источник питания до взрыва не получится, но менее серьезные неисправности все же возможны.

Некоторые поломки связаны с нарушением правил использования литий-ионных аккумуляторов в целом:

• аккумулятор быстро разряжается;
• аккумулятор не заряжается;
• батарея не подает ток на испаритель при нажатии кнопки fire, хотя заряд есть.

В большинстве случаев такие симптомы говорят о том, что источник питания потерял емкость или сломался его контроллер - это возможно, если часто использовать электронную сигарету на морозе, не давая ей «акклиматизироваться», или слишком сильно ее разряжать.

Решение - заменить ячейку, если она сменная (купить новый аккумулятор типа 18650 можно в любом вейпшопе за 600–800 р.), или выбросить сигарету, если замена не предусмотрена.

Об исправимых поломках аккумулятора сигарета (если это не мехмод) сообщает при помощи индикации - либо сообщением на LED-экране, либо миганием светодиода. Если вейп мигает и не работает, причиной поломки может быть:

1. Короткое замыкание - происходит, если контакт аккумулятора замыкается на корпус сигареты. Решение - отогнуть клемму и закрутить испаритель не до конца. Чтобы наверняка избавиться от проблемы, контакт нужно изолировать - для этого ЭС лучше отдать в сервисный центр.
2. Слишком низкое сопротивление испарителя. Решение - заменить спираль.
3. Отсутствие контакта с испарителем. Решение - посильнее закрутить последний и проверить его клеммы. В сигаретах формата eGo возможно также продавливание центрального контакта, которое происходит при излишне сильном прикручивании клиромайзера или зарядного устройства к батарее. Чтобы исправить это, контакт нужно поддеть иголкой и осторожно приподнять.
4. Загрязнение контактов, из-за которого ухудшается проводимость тока. Решение - почистить клеммы спиртом. Мыть сигарету водой нельзя - если вода попадет внутрь корпуса, сгорят электронные цепи на плате.
5. Если новая электронная сигарета не работает и часто мигает, ее нужно зарядить.
6. Отсечка. Аккумулятор автоматически отключается при слишком долгой затяжке, чтобы избежать перегрева спирали. Чтобы избежать этого, не следует делать затяжку дольше 10–15 сек.

Индикатор может вести себя по-разному в зависимости от модели электронной сигареты: количество миганий может быть разным, иногда может меняться цвет подсветки. Подробности о видах сигналов конкретной модели можно узнать из инструкции к ней.

Проблемы с испарителем

Пользователи устройств начального уровня, т. н. по типу iJust S, могут подумать, что это признак поломки вейпа. На самом деле, гарь не говорит о том, что электронная сигарета iJust S не работает - это естественное явление, при котором нужно заменить испаритель или перемотать его спираль и поменять вату.

Вкус и запах гари появляется, когда вата сгорает из-за недостаточной пропитки жидкостью. И об этом тоже говорится в любой инструкции. Чтобы избежать проблемы, нужно:

• прокапать испаритель жидкостью перед первым включением;
• не затягиваться подолгу;
• не закрывать воздуховоды электронной сигареты;
• не использовать жидкости с большим содержанием глицерина - такие жижи слишком густые и предназначены для обслуживаемых испарителей;
• не использовать «цветные» жидкости - например, загрязняет спираль за 1–2 дня;
• не парить, перевернув сигарету мундштуком вниз.

Что делать, если сломалась сигарета и появился неприятный вкус: установить новый испаритель или разобрать испорченный, вынуть вату со спиралью и вставить новое наполнение. Замена спирали и ваты называется перемоткой, и она не всегда возможна.

Поломки платы

Плата - это микросхема, управляющая аккумулятором в батарейных модах и отсутствующая в механических модах. Если аккумулятор - это сердце, то плата - это мозг устройства, и без нее ничего работать не будет. В лучшем случае при поломке платы вейп работает через раз - в таком случае его еще можно спасти.

Распространены следующие поломки платы:

• окисление цепей из-за попадания на них воды;
• сгорание микросхемы из-за подачи слишком сильного тока или высокого напряжения;
• отхождение контактов платы от аккумулятора - в таком случае сигарету можно перепаять;
• поломка кнопки fire - она залипает, из-за чего электронная сигарета сама начинает работать, или вообще не функционирует.

Самостоятельно исправить неполадки вряд ли получится. В сервисном центре вейп могут разобрать, очистить цепи от коррозии, заменить мосты и транзисторы - возможно, это вернет устройство к жизни. Однако в большинстве случаев придется покупать новую электронную сигарету.

Таким образом, чаще всего в электронной сигарете ломается аккумулятор. Чтобы избежать большей части поломок, следует внимательно изучить правила использования вейпа - тогда вам будет страшен только заводской брак.

Мода на использование электронных сигарет прочно вошла в современное молодое поколение. И каждый, кто решает приобрести устройство для парения, должен знать о его особенностях. В частности, вам должен быть известен тот факт, почему может не работать электронная сигарета.

Почему не работает электронная сигарета: разбираемся в устройстве

Электронная сигарета, будучи автоматизированным устройством, иногда ломается. Почему случаются неисправности у «электронок» ?

Чаще всего потому, что их неправильно используют, или пренебрегают
общепринятыми нормами эксплуатации. Соответственно, вы должны соблюдать их, чтобы не столкнуться с подобными дефектами.

Что же делать, если не работает или не включается ваше устройство? Почему это произошло, и стоит ли обращаться за профессиональной помощью?

Мы рассмотрим, какая неисправность электронной сигареты могла повлечь за собой выход устройства из строя, и сориентируем вас относительно дальнейших действий.

Если механизм электронной сигареты не работает, нужно определить, в чем же заключается проблема. И чтобы сделать это, важно знать, из каких деталей она в принципе состоит.

Все устройство изделия состоит из трех основных элементов:

1. Атомайзер – это блок для генерации пара из курительной жидкости;
2. Аккумулятор – это электробатарея для питания и обеспечения работы сигареты;
3. Картридж – это устройство, которое порционно подает курительную смесь в парогенератор.

Для ремонта электронной сигареты своими руками, вы должны детализировано разобраться в этих запчастях. Провести качественное устранение неисправностей вам поможет именно такая информация.

Атомайзер (распылитель) – именно он отвечает за образование пара. Состоит из фитиля и намотанной на нем нихромовой нити в форме спирали. Фитиль находится в керамической чаше, имеющей отверстия для воздуха и крепления контактов фитиля. Сверху фитиль закрыт мостом, предохраняющим его от повреждений и обеспечивающим подачу жидкости к фитилю. Мост и чаша завернуты в металлическую губку. Губка и фитиль, обладая капиллярными свойствами, хорошо впитывают жидкость, передавая друг другу курительную смесь из картриджа. Этому способствует и понижение давления при затяжке пользователя.

Образование пара начинается во время затяжки, если батарея автоматическая, или после нажатия кнопки, если она ручная. На нить накаливания поступает электрический ток, она моментально нагревается до максимальной температуры, при этом, жидкость в картридже вскипает и превращается в пар, соединяется с воздухом,втягиваемым через атомайзер и вдыхается в легкие.

Аккумулятор у «электронок» бывает механическим и автоматическим.

Автоматический аккумулятор снабжен светодиодом, лампочка которого загорается во время затяжки, имитируя тление, и также датчиком давления, который включает атомайзер, когда пользователь делает затяжку.

Ручной аккумулятор включается для подачи тока при помощи нажатия кнопки. Кнопка нажимается в начале затяжки и удерживается до ее окончания.

Картридж – это пластиковый мундштук со встроенной в нем капсулой пропитанной жидкостью.

Топ-6 неисправностей: что можно сделать

При производстве изделия гарантированно проходят несколько ступеней контроля качества. Тем не менее, при длительной и неправильной эксплуатации могут возникать различные отклонения и неисправности в работе. Большую часть из них можно исправить самостоятельно.

Чаще других случаются жалобы на мигание лампочки и образование малого количества пара. Устранение этих неисправностей «электронки» можно довольно легко произвести в домашних условиях.

Мало дыма

В случае наличия малого количества пара нужно обратить особое внимание на нормы эксплуатации изделия.

При дефиците пара характерны такие нарушения в работе:

• аккумулятор не дает достаточной мощности для испарителя (необходимо проверить контакт атомайзера и аккумулятора или зарядить аккумулятор);
• закончилась жидкость или ее не хватает в е-сигарете (необходимо заправить картридж);
• в воздуховод попала жидкость (нужно встряхнуть изделие вниз атомайзером несколько раз, как вы встряхиваете ртутный градусник);
• заблокировался канал для поступления воздуха (нужно открутить клиромайзер и прочистить отверстия; когда соберете сигарету, поверьте легкость прохождения воздуха).

Если вы делаете слишком длинные затяжки, следует приучить себя делать их более плавными, не длительнее пяти секунд без больших усилий.

Пар горчит

Когда нагреватель работает неправильно, пар может горчить. Исправить это также легко, и полноценный ремонт «электронки» здесь не является необходимостью.

Для горечи пара имеется несколько причин:

1. Возможно, ваш испаритель исчерпал свой ресурс – в этом случае, замените его новым.
2. Выставлен неправильный вольтаж на аккумуляторе. Путем проб выставьте необходимое напряжение, которое будет обеспечивать легкое курение без горечи.
3. Плохо работает аккумулятор. Проверьте контакт аккумулятора с клиромайзером и внешний вид, — если дефектов не обнаружено, отдайте в ремонт или замените новым.
4. Закончилась жидкость. В этом случае долейте ее до необходимого уровня. Пар горчить перестанет.

Электронная сигарета не включается

Самая серьезная поломка – поломка аккумулятора. И если ваша электронная сигарета не включается именно на ее фоне, необходимо задуматься о смене детали.

Починить аккумулятор самостоятельно будет сложно, но мелкие неполадки можно устранить.

1. Если аккумулятор сломан, и это внутренняя поломка, необходимо убедиться в этом, присоединив к нему другой клиромайзер. Если он действительно не работает, его нужно сдать в ремонт или заменить новым.
2. Когда индикатор на аккумуляторе горит или мигает, возможно, кнопка запала и нужно ее аккуратно ударить, чтобы она отлипла. Если лампочка продолжает мигать, обратитесь в мастерскую по ремонту.

В комплекте с большинством устройств идет запасной аккумулятор. Обратите внимание на наличие сменной батареи при покупке.

Не работает нагреватель

Что делать, если в электронной сигарете не работает нагреватель, или вышел из строя «клир» ?

Если клиромайзер протекает, его необходимо заменить новым, т.к. очевидно это заводской брак, или вы его повредили механически.

Клиромайзер перегревается, возможно, при ношении изделия в кармане. Ее чувствительная кнопка включения аккумулятора запускается сама. Часто встречается ошибка при установке аккумулятора без соблюдения полярности – если вы подозреваете ее, проверьте правильность его размещения. Если установка правильная, придется обратиться в сервисную службу для проверки работы клиромайзера.

При подключении зарядки лампочка не меняет цвет

Причинами неполадки могут стать следующие факторы:

1. аккумулятор полностью зарядился и устройство можно использовать;
2. контакт между аккумулятором и зарядным устройством слабый или отсутствует (нужно почистить контакты соединения и попробовать подключить снова);
3. аккумулятор или зарядка не работают. Для проверки этого дефекта можно подключить аккумулятор к другому зарядному устройству, или наоборот.

Отсутствует дым

1. Возможно, разряжен или сломан аккумулятор (возьмите другой из комплекта и замените его);
2. Слишком много жидкости в картридже, либо он пустой. Зарядите картридж или замените его новым;
3. Если сломан клиромайзер, его нужно заменить, или отдать для проверки в сервисный центр.

Ни в коем случае при эксплуатации «электронки» нельзя забывать, что это тонко устроенный электронный прибор, и к нему нужно соответственно бережно относиться. Важно беречь его от нагревания на солнце и отопительных приборах. Нельзя допускать попадания любой влаги на прибор, чтобы не допустить замыкания контактов, а также механических повреждений.

Инструкции и проблемы

Многие новички теряются и не знают, что делать, если электронная сигарета не курится. Несмотря на то, что эти девайсы с каждым годом усовершенствуются, все они нуждаются в должном уходе и постоянном обслуживании.

Лишь это позволит устройству работать бесперебойно. В этой статье мы рассмотрим основные причины, почему электронная сигарета может не работать, почему она плохо тянется или же не включается.

Электронная сигарета относится к разряду электронных приборов, которые могут время от времени ломаться. Причин для этого может быть масса, начиная от нарушения правил эксплуатации до банальных механических повреждений, от которых сложно застраховаться.

Мы приведем весь список причин, по которым вейпы выходят из строя:

• пользователь не ознакомился с инструкцией по эксплуатации устройства, в результате чего возник сбой в работе;
• несоблюдение правил безопасности при обслуживании атомайзера, батареи и других составляющих е-сигарет;
• использование некачественной жидкости для заправки;
• неправильная техника намотки или использование некачественной проволоки.

Для того, чтобы электронная работа работала как часики, следует разобраться как ею пользоваться, как обслуживать и как ухаживать. В вашем вейпе есть всего три основных элемента, которые требуют знаний и умений с ними обращаться.

Рассмотрим принцип работы каждого элемента вашего вейпа.

Аккумулятор

Аккумулятор – это батарея, которая питает и обеспечивает работу электронки. Может быть механическим и автоматическим. Первые снабжены светодиодами, которые при затяжке загораются и имитируют тление, а также всевозможными датчиками, которые реагируют на затяжку.

Механические аккумуляторы для подачи тока и функционирования приводятся в действие с помощью кнопки. Удерживать её нужно до тех пор, пока пользователь делает затяжку.

В том или ином случае, на нить накаливания поступает ток, спираль нагревается, жидкость в картридже закипает и превращается в пар, после чего вместе с воздухом в атомайзере попадает в легкие.

Атомайзер

Его еще называют испаритель, однако, так называется еще и небольшая деталь, которая нагревает жидкость и преобразует её в пар. Атомайзер – это целый блок деталей, задействованных в этом процессе. Именно эта деталь отвечает за образование пара.

Атомайзер, танк, картомайзер, клиромайзер.

В его состав входит фитиль и намотанную на нем нихромовую нить (намотку). Форма намотки делается по спирали, а вот видов его может быть большое множество. От этого зависит количество пара и эффект тротхит.

Фитиль помещен в керамическую чашу с отверстиями для воздуха и крепления его контактов. Сверху, как правило, он должен быть закрыт своеобразным мостом, который защищает его от механических повреждений. Он же выполняет функцию подачи жижки к фитилю. Мост и чаша должны быть обернуты металлической губкой, которая обладая хорошей впитываемостью, доставляет жидкость на фитиль.

Если ваш гаджет не работает, то при желании его можно починить собственноручно, главное разобраться, что конкретно произошло и как с этим бороться. В некоторых случаях новичку может понадобиться помощь профессионалов, но при большом желании, разобраться можно и самостоятельно.

Кто виноват и что делать?

Каждый вейп, прежде чем попасть вам в руки, проходит несколько этапов контроля качества. Безусловно, мы не исключаем брак, который можно выявить и в менее сложных устройствах, этот вариант мы сразу отметаем, поскольку в этом случае лучше не копаться самому в устройстве сигареты.

Наиболее часто вейперы жалуются на частое подмигивание лампочек, на то, что сигарета образует мало пара, курение сопровождается неприятным привкусом.

В большинстве случаев, когда пользователь длительное время нарушал правила эксплуатации, сигарета выходит из строя, но её можно починить. Рассмотрим несколько распространенных поломок и заодно выясним, что с этим всем можно сделать.

Мало пара

Если ваш вейп внезапно стал производить совсем малое количество пара, то обязательно обратите внимание на то, как вы эксплуатируете устройство.

Причинами дефицита пара могут быть следующие обстоятельства:

1. Мощности аккумулятора недостаточно для полноценного нагрева испарителя.
   В этом случае необходимо удостовериться в том, что контакты атомайзера и аккумулятора установлены правильно. Также, это случается при низком заряде батареи.
2. Жидкость для парения закончилась или на исходе.
   Разумеется, это не поломка, а простая необходимость подлить немного «микстурки».
3. Возможно, в воздуховод попала жижка.
   Для устранения этой проблемы необходимо встряхнуть устройство вниз атомайзером по принципу встряхивания ртутного термометра.
4. В канале для поступления воздуха образовалась пробка.
   Для этого необходимо открутить клиромайзер, прочистить с помощью зубочистки канал, после чего закрутить сигарету. Перед новым запуском нужно протестировать, насколько легко проходит воздух.

Подобные проблемы могут возникнуть при том, если пользователь делает слишком длинные и резкие затяжки. Затягивать нужно плавно, без лишних усилий и не более 2-5 секунд.

Если нет пара вообще, то возможной причиной может быть полная разрядка или выход из строя аккумуляторной батареи. Также, это может быть признаком переизбытка жижки в картридже или полного его отсутствия. При сломанном клиромайзере ремонт лучше доверить профессионалам.

Горький пар

Если испаритель и нагреватель работают некорректно, пар будет в любом случае горчить. В этом случае, поправить такую ситуацию можно в домашних условиях.

Прежде чем приступать к ремонту, рассмотрим основные причины горького пара:

• испаритель уже отслужил своё – его следует заменить на новый;
• вы установили некорректное напряжение. Решить такую проблему можно только экспериментальным путем, устанавливая правильный вольтаж, который обеспечит вам парение без неприятного привкуса;
• слабая работа аккумулятора – вероятно, нужно проверить контакты батареи с клиромайзером. Обязательно посмотрите на внешний вид аккумулятора, при обнаружении на нем дефектов его необходимо заменить;

Еще одной причиной горького пара является недостаток жидкости, в результате чего испаритель работает вхолостую.

Не включается

Одной из наиболее серьезных поломок является выход из строя аккумулятора. Самое первое, что нужно сделать – это проверить его на исправность. Дело в том, что батареи не могут работать вечно, поэтому их все равно придется рано или поздно заменять на новые. Но продлить его срок работы можно, если обеспечить хороший уход и бережное отношение.

Узнать, что аккумулятор сломан можно, если скрутить с него старый клиромайзер и закрутить новый. Если проблема в батарее, то сигарета не будет работать. Здесь вариантов нет, кроме как сдавать в ремонт (возможно устройство еще на гарантии) либо просто менять на новый аккум.

Если индикаторная лампочка на аккумуляторе горит постоянно или же неровно мигает, то возможно запала кнопка и её нужно слегка ударить, чтобы она выпала обратно. Здесь важно не переусердствовать, если вы ударите сильно, то можете нанести повреждения самой батарее. Если же это не помогает, то нужно обратиться к профессиональным мастерам.

Проблемы с нагревательным элементом

Иногда в электронной сигарете из строя выходит клиромайзер. Обычно, это случается из-за того, что нагревательный элемент попросту перегорает. Перегрев испарителя может происходить по причине ношения вейпа в кармане.

Очень часто при неосторожном обращении кнопка аккумулятора включается, и пользователь не замечает, как клир перегревается. Как лечить?

Используйте самостоятельно сделанный чехол для электронной сигареты, и будет вам счастье.

Если лампочка при подзарядке не меняет цвет

При правильном включении зарядного устройства в электронную сигарету, лампочка должна загораться зеленым цветом.

Если же после включения лампочка продолжает мигать или гореть красным, то причинами такого поведения могут быть такие факты:

• аккумулятор или зарядное устройство вышли из строя.
  Для того, чтобы проверить, необходимо подключить ваш вейп к другому блоку питания либо зарядное устройство к другой электронной сигарете;
• причиной может быть и истончение контактов между аккумулятором и блоком питания, либо их полное отсутствие.
  Возможно, поможет чистка контактов и повторное их подключение.

Как уберечь сигарету от поломок?

Что делать, если не работает электронная сигарета? Мы описали ряд наиболее распространенных проблем и способов их решения. Но если вы сомневаетесь или не хотите раскручивать и закручивать её самостоятельно, то лучше отнести свой девайс в мастерскую по ремонту. Помните, что профилактика всегда легче, нежели ремонт.

1. Берегите ваше устройство от нагревания на солнце и ни в коем случае не оставляйте в непосредственной близости к отопительным приборам.
2. Не допускайте попадания на электронную сигарету влаги, чтобы не было замыкания контактов. Кроме того, вода легко может вызвать механические дефекты.
3. Не подключайте девайс к сети при её некорректной работе.
4. Держите электронную сигарету в чехле, а также в месте, недоступном для детей.

Как и любое другое устройство, ваше устройство прослужит вам намного дольше, если вы будете внимательно и аккуратно относиться к нему. Вкусного вам пара!

Сегодня мы рассмотрим, что делать, если не включается электронная книга на примере Wexler T7055. Причин, почему не включается электронная книга, может быть несколько:

1. Неисправно гнездо зарядки. Батарея неожиданно разрядилась, вы этого не заметили, соответственно не можете запустить книгу.
2. Вышла из строя кнопка включения: залипла, стерлась, нет контакта дорожек кнопки с платой.
3. Аккумуляторная батарея потеряла свою емкость и не принимает заряд.
4. Неисправна микросхема контроллера питания или же контроллера заряда.
5. Электронная книга пролежала много времени разряженной и батарея разрядилась настолько, что от сетевой зарядки не схватит заряд.

Итак, почему же не включается электронная книга. Чтобы узнать причину, нужно разобрать книгу. Для этого берем крестовую отвертку и выкручиваем внизу и вверху по два болта.

Следующим шагом поддеваем лопаткой крышку. Снимается передняя панель книжки. Будьте аккуратнее с экраном и с кнопками, которые можно потерять. Отложите их в сторону до выяснения причины, почему не включается электронная книга.

Осторожно поддеваем экран, не повредив шлейф. Добираемся до батареи и начинаем с самых простых действий. Используя внешний источник питания, проверим емкость батареи. Отпаиваем два контакта батареи и подключаем провода, не путая полярность.

Как видите, блок питания показал 2,3 V при том, что книжка запускается при заряде аккумулятора в 3,7 V. Из данных показателей можно определить, по какой причине не включается электронная книга. Выше эта причина указана под №5.

Накручиваем вольтаж на блоке питания и заряжаем батарею. Включаем книжку, запуск пошел. Следовательно, проблема решена, почему не включается электронная книга. Теперь можно заряжать от сетевой зарядки. Всем удачи в ремонте.

Электронная сигарета (вейп), как и любое автоматизированное устройство, может ломаться, приводя в замешательство своего обладателя. Разобраться самостоятельно с тем, почему не работает электронная сигарета, может далеко не каждый, ведь механизм этого приспособления достаточно сложен. Тем не менее, стоит иметь представление о нескольких, самых распространенных неисправностях.

Проблемы с зарядкой

Говорить о том, что возникли проблемы с зарядкой можно тогда, когда покидает уверенность в том, что вейп разряжен, но осуществив подключение к сети, обнаруживается, что электронная сигарета не заряжается. В подобных ситуациях необходимо просто подождать 15 минут, после чего устройство начнет заряжаться.

Если не зарядился вейп после проделанных действий, проблему следует искать в другом, а именно:

• Сбои в функционировании зарядного устройства. Стоит проверить шнур и штекер, не исключено, что ток просто не доходит до приспособления.
• Проблема, почему не заряжается электронная сигарета, может возникнуть вследствие механического повреждения аккумулятора, попадания жидкости внутрь устройства.
• Повреждение платы способно вызвать короткое замыкание.

Если через 15-20 минут после включения в сеть электронное устройство для курения так и не заработало, и парящие клубы дыма не появились, то необходимо проверить все возможные варианты:

• Широко распространена причина, при которой оказывается, что отошел контакт, поэтому приспособление не включается;
• Спустя время контакты могут засоряться и загрязняться. Их чистку следует осуществлять еженедельно. Смоченной в спирте ваткой протирается каждый контакт;
• Вероятно все дело в истекшем сроке годности устройства. Особенно часто такое случается, если игнорировать инструкцию.

Если приспособление отказывается включаться, стоит попробовать сменить аккумулятор, запасной, обычно, идёт в комплекте с устройством.

Нет дыма

Часто появление проблемы сводится к тому, что электронная сигарета не дымит совсем, либо плохо дымит. Возможные причины этого:

В том случае, если дыма идет мало, необходимо проверить картридж. Возможно, в электронной сигарете закончилась жидкость. Причиной такого дефекта может послужить жидкость, попавшая в воздуховод. Не исключено, что канал для поступления воздуха заблокировался.

Важно! Если новая электронная сигарета плохо тянется, то в этом случае устройство следует просто «раскачать», для чего достаточно сделать порядка 10 затяжек.

Не тянется электронная сигарета часто из-за того, что в ней скопилась жидкость. Устранить неполадки легко. Нужно хорошенько встряхнуть вейп, а если эффекта не последовало, то забитые каналы прочищаются иголкой или зубочисткой.

Если устройство для курения плохо парит, то, вероятно, в жидкости сосредоточена большая концентрация никотина. Устранить сбой в работе удастся сменой состава на менее концентрированный, который легче будет тянуть.

Не работать электронная сигарета может и вследствие того, что отказала автоматическая система управления на новых современных приспособлениях. Подобные изобретения обеспечены специальным датчиком воздуха. Чтобы сигарета включилась, требуется выполнить одну затяжку, во время которой сигнал передается питанию, оно активизируется и разряд отправляется на испаритель. Спираль начинает греться, а сигарета парит.