Não é à toa que na hora de emitir a carteira de habilitação é preciso verificar a visão do motorista, pois se você não enxerga bem, como vai dirigir um carro? Ao dirigir, você precisa ver e reagir aos sinais de trânsito, semáforos, ao movimento de outros carros, pedestres, animais e às diversas condições rodoviárias e climáticas. Se um motorista tiver visão deficiente, ele será ainda menos capaz de ver objetos no escuro, por isso faróis limpos são especialmente importantes para uma direção segura.

01 Limpeza regular dos faróis

Em termos de limpeza, apresentabilidade e longevidade do veículo, os especialistas recomendam lavar o exterior pelo menos uma vez por semana. No inverno e durante a estação empoeirada, isso precisa ser feito com ainda mais frequência, pois a carroceria, os vidros e os faróis acumulam mais sujeira do que o normal.

Uma lavagem de carro padrão geralmente é suficiente para manter os faróis limpos, mas seria uma boa ideia usar um limpador especial para limpar o pára-brisa, vidros laterais, espelhos e faróis. Antes de aplicar o produto nos faróis, espere 30 minutos para que esfriem e depois pulverize o produto. Use a espuma se quiser deixar o produto assentar nos faróis e depois seque os faróis com um pano de microfibra.

02 Removendo insetos dos faróis

Em algumas cidades, os insetos são um problema sério. Como costumam voar a uma distância de cerca de um metro do solo, essa é exatamente a altura da grade, dos faróis e do para-brisa. Uma única viagem pela floresta pode fazer com que todo o carro fique não apenas sujo, mas também pegajoso. Se toda essa massa pegajosa secar nos faróis quentes, essa mancha poderá permanecer lá para sempre.

Se você não demorar muito, um limpador de vidros comum e um pano de microfibra devem resolver o problema e remover insetos mortos dos faróis. No entanto, pode ser necessário esforço e um limpador mais forte para limpar completamente os faróis. Quase todas as lojas de automóveis possuem removedores de insetos especiais. Muitos motoristas dizem que os solventes também fazem bem esse trabalho. O líquido WD-40 é um remédio antigo e comprovado. Outra solução "faça você mesmo" são os lenços impregnados com agentes antiestáticos. Use apenas um pano de microfibra ou esponja especial, pois as toalhas de papel podem riscar os faróis de plástico.

03 Causa dos faróis embaçados

Com o tempo, os faróis de plástico tendem a ficar turvos, às vezes até amarelos. Faróis embaçados são causados ​​por fatores físicos e químicos. Poeira, sujeira, areia e pedras criam uma película impenetrável nos faróis. A luz UV e as emissões causam reações químicas quando em contato com o plástico. A propósito, as emissões explicam por que os faróis do banco do passageiro são geralmente mais fracos do que os do banco do motorista.

Infelizmente, não existe nenhum remédio que ajude a eliminar este problema, então nada pode ser feito, mas os faróis terão que ser trocados ou restaurados. Substituir faróis não é barato e o procedimento mudará a aparência do carro. Mas restaurar faróis com suas próprias mãos pode ser bastante acessível e você pode restaurar 100% a visibilidade noturna.

04 Por que é perigoso dirigir com faróis sujos ou embaçados?

Normalmente, o farol baixo dianteiro ilumina 45-60 metros da estrada e o farol alto ilumina 75-90 metros à frente do carro. Outros motoristas veem seus faróis a uma distância de cerca de um quilômetro e meio em um dia ensolarado de verão e ainda mais à noite. Logicamente, quanto melhor você enxerga à noite, melhor você entende o que o rodeia e pode reagir a qualquer momento se algo der errado repentinamente.

Faróis sujos afetam seriamente não apenas a visibilidade dos outros motoristas, mas também a sua visibilidade na estrada. Dependendo do grau de poluição, a visibilidade pode ser reduzida em até 95% e a distância percorrida pelos faróis que iluminam a estrada é reduzida em até 90%. Dirigir com faróis sujos significa que você só consegue ver 10% do que está acontecendo na frente do seu carro. Em altas velocidades na rodovia, você não será capaz de reagir a um animal correndo na estrada, a um carro parando repentinamente na sua frente ou a outro carro dirigindo sem faróis. Será quase impossível ver qualquer coisa alguns metros à sua frente, incluindo marcações rodoviárias.

05 Restaurando faróis

Ao escolher um kit de restauração de faróis, lembre-se da simples verdade: “Você recebe o que pagou”. O preço desses conjuntos varia de 300 a 3.000 rublos, e você encontrará diferentes ferramentas no conjunto. Escolha um kit que inclua porta-lixa, diferentes grãos de lixa (800, 1500 e 3000), almofada de polimento, agente de polimento e selante para faróis. Alguns kits podem estar faltando algumas ferramentas, mas o conjunto mais completo valerá o custo e o esforço. Você também precisará de uma garrafa de água, pano de microfibra, máscara contra poeira, óculos de proteção e fita adesiva. Usar uma furadeira com velocidades diferentes facilitará esse trabalho. A restauração dos faróis é um processo de quatro etapas.

1. 1. Preparação. Primeiramente leia atentamente as instruções e, se necessário, assista ao vídeo de treinamento. Certifique-se de ter todas as ferramentas necessárias para o trabalho. Use fita adesiva para proteger a carroceria do carro e evitar danificar acidentalmente o acabamento ao redor dos faróis ao trabalhar com lixa. Não se esqueça dos óculos de segurança e não tenha pressa.

1. 2. Lixar. Pegue uma lixa de grão fino e lixe toda a superfície do farol. Se você trabalha com furadeira, a velocidade não deve ultrapassar 1000 rpm. Molhe frequentemente a lixa e o próprio farol com água. Ao notar que praticamente não há listras brancas no farol e que o farol está uniformemente embaçado, você pode usar uma lixa de grão médio. Normalmente, o lixamento é concluído em 2 a 3 passagens, aumentando gradualmente o tamanho do grão e melhorando a clareza do farol.

1. 3. Última etapa geralmente envolve lixar o farol com uma lixa de grão 3000. Depois disso, o farol deve estar completamente seco. Coloque a máscara e lixe o farol. Remova frequentemente o pó do disco de lixa para evitar que o pó fique obstruído.

1. 4. Polimento. Faça o polimento do farol usando uma roda de polimento e um agente de polimento especial. Passe duas vezes por cima de cada farol, certificando-se de polir toda a superfície. A essa altura, a transparência do farol deve ser máxima.

1. 5. Vedação. Alguns kits de restauração de faróis contêm um selante que melhora significativamente a qualidade da restauração. Aplique o selante em um pano de microfibra e trabalhe nos faróis. Assim que o selante estiver seco, remova a fita adesiva e lave o carro para remover qualquer poeira ou sujeira restante.

• Deixe uma lixa seca ou úmida na água com sabão por cerca de cinco minutos.
• Para ter acesso total às lentes do farol para limpeza/restauração, levante o capô do veículo.
• É melhor realizar a restauração dos faróis à sombra e não sob a luz solar direta.
• Sempre avalie se há umidade ou rachaduras no farol. Se a umidade entrar na lente, há um vazamento em algum lugar da montagem da lente, e a limpeza da parte externa da lente melhorará apenas marginalmente a aparência e a saída de luz. O interior do difusor de plástico deve ser limpo, seco e vedado para evitar a entrada futura de umidade. Você pode remover o excesso de umidade fazendo um furo na base de uma lente de plástico (não de vidro ou do tipo não removível) para permitir que a umidade escape e selando o furo com uma rolha de borracha ou selante de silicone.
• Soluções comercialmente disponíveis ou caseiras não danificam a pintura. No entanto, eles devem ser enxugados ou lavados sem permitir que sequem na camada de tinta - é improvável que deixar qualquer coisa secar na pintura do carro melhore sua aparência!
• Assim que você iniciar o processamento abrasivo, você começará a notar gotas leitosas - elas devem ser removidas. Continue processando até que a superfície fique realmente lisa e as gotas fiquem mais claras.
• Use a seguinte lixa. Neste exemplo, após lixar com lixa M14 (P1200), repita o processo com papel marcado M7\H-01 (P2000) e depois M5\H-00 (P2500).
• Ao lixar, molhe sempre a esponja e a lixa. A água é fundamental no processo molhado processamento abrasivo.
• A primeira etapa do processamento abrasivo envolve a remoção da “camada ruim” do plástico. Os seguintes tipos de lixa destinam-se a removendo arranhões do papel anterior, portanto, o tempo de processamento diminui à medida que o tamanho do grão do papel aumenta (Lembre-se, M28\H-2 (P600)=>M14 (P1200)=>M7\H-01 (P2000)=>M5\H-00 (P2500)) .
• Use equipamentos de proteção: luvas, óculos, roupas velhas, etc.
• Se a lente do farol estiver causando a descoloração da luz sem arranhões visíveis, tente usar um solvente como naftalina, que funciona muito bem em faróis, e comece com lixa M5 \ H-00 (P2500). Para contaminação severa, comece com um grão mais grosso, como M40\H-3 (P400). Na maioria dos casos, você encontrará descoloração severa com arranhões ou imperfeições visíveis que exigirão o uso de uma lixa de grão mais grosso, como M28H-2 (P600).
• Antes do tratamento abrasivo, limpe bem os faróis - remova insetos, alcatrão, sujeira, etc.

Com o tempo, os faróis dos carros desbotam e ficam sujos devido a fatores externos. Depósitos de estradas, poeira, sujeira e insetos criam gradativamente uma película impenetrável na superfície, que impede que os faróis desempenhem sua função principal. Para não correr riscos mais uma vez ao dirigir em uma estrada com pouca iluminação, é necessário limpar regularmente os faróis.

Você pode economizar pelo menos RUB 1.000 limpando você mesmo os faróis.

Nestas instruções iremos mostrar-lhe a melhor forma de o fazer: lavar e polir os faróis!

O que você precisa para limpar:

Coloque a tampa do spray na posição Ligada.

Pulverize o produto diretamente sobre a sujeira a uma distância de 15-20 cm da superfície (este é o comprimento aproximado da palma da mão) para que o produto cubra a sujeira. Para melhor contato do produto com a superfície, esta deve estar seca.

Deixe o produto “definir” por um minuto.

Em seguida, limpe a área tratada com um pano de microfibra seco.

Limpamos os faróis da placa

Alguns contaminantes na superfície dos faróis não podem ser removidos durante a lavagem normal. Devido a fatores externos, os faróis ficam cobertos por um revestimento que não pode ser removido sem o uso de polidores e agentes de limpeza especiais.

Limpamos os faróis com um polidor abrasivo.

Removendo a placa superior

Para remover a sujeira grossa da superfície dos faróis você precisará de:

• Polimento abrasivo.

• Esponja de espuma. Se possível, use uma esponja profissional com superfície dura. Pode ser adquirido em qualquer loja de automóveis. Uma esponja de louça também é adequada, mas tome cuidado - se você não estiver usando uma esponja profissional, escolha apenas uma cor neutra, pois a espuma de borracha de baixa qualidade e cores vivas pode deixar marcas na superfície.

Então vamos começar!

Prepare previamente a superfície dos faróis para o polimento - eles devem estar limpos e secos.

Aplique uma pequena quantidade de esmalte em uma esponja de espuma.

Polir a superfície com movimentos leves nas direções longitudinal e transversal. Tente não fazer movimentos circulares - isso pode causar um polimento irregular.

Quando nenhum resíduo turvo permanecer na superfície, limpe completamente os faróis com um pano úmido para remover qualquer resíduo de polimento da superfície.

Polir os faróis

A etapa final da limpeza total dos faróis é o seu polimento. Dará à superfície um brilho agradável e protegerá os faróis de danos externos. Para este processo utilizamos agente de polimento dos fabricantes japoneses Prospec.

É muito conveniente que o produto venha acompanhado de uma esponja e luvas de plástico.

Vamos começar!

Aplique uma pequena quantidade (do tamanho de uma ervilha) em uma esponja seca.

Comece a limpar os faróis com movimentos circulares suaves, sem força.

Depois de ver os faróis brilhando, limpe-os suavemente com uma luva de microfibra seca para remover qualquer produto restante.

Agora você tem uma superfície de farol microrrevestida limpa e brilhante que que evita que a sujeira grude por até 6 meses e repele perfeitamente a umidade.

Estradas suaves e instruções de direção para você!

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Ao usar o carro por muito tempo, os faróis ficam sujos como qualquer outra parte. Além disso, a poluição pode ser não apenas externa, permanecendo, por exemplo, após uma viagem off-road, mas também interna. Se a poeira entrar no farol, há uma grande probabilidade de que sua carcaça esteja vazando. Talvez, ao instalar novas lâmpadas, você não tenha colado o vidro com firmeza suficiente. E às vezes isso acontece na fábrica. Seja como for, o dispositivo óptico requer uma limpeza completa de todos os lados, inclusive do interior. Claro, a maneira mais fácil de fazer isso é desmontar completamente o farol. Mas se o farol for inicialmente inteiriço ou você tiver medo de danificar seu interior, siga nossas recomendações para lavá-lo e limpá-lo sem desmontá-lo.

Materiais e ferramentas

Para limpar ao máximo os faróis de poeira, gotas de água e sujeira, tanto externa quanto interna, prepare o seguinte conjunto de ferramentas:

• agente de limpeza;
• pasta de dentes;
• um pano macio de microfibra ou outro tecido que não deixe fibras;
• secador de cabelo doméstico.
• Jogo de chaves de fenda;
• fita isolante;
• fita adesiva;
• fio rígido;
• dois pequenos ímãs;
• linha de pesca;
• faca e tesoura de papelaria.

Vale a pena dar uma olhada mais de perto no limpador de faróis. Nem todo líquido é adequado para esses fins, especialmente na limpeza interna de lentes e refletores. Há uma opinião de que o álcool ou a vodka removem melhor a sujeira. Isto é verdade. No entanto, o álcool pode corroer o revestimento do refletor e arruinar a ótica para sempre. Portanto, você não deve usar artilharia pesada. Água destilada com detergente para lavar louça limpará o farol um pouco mais lentamente, mas não menos eficientemente. Algumas pessoas usam um limpador de vidros comum para esses fins.

Outro método interessante é usar água micelar cosmética para remover a maquiagem. É vendido em todas as lojas de cosméticos. Você não deve escolher uma opção cara, o mais importante é certificar-se de que a composição não contém álcool.

Como limpar o interior de um farol sem desmontá-lo

A limpeza dos faróis será muito mais fácil se você remover o vidro e desmontá-los peça por peça. Infelizmente, muitos modelos de carros modernos estão equipados com lentes não removíveis. Mas mesmo eles exigem limpeza de vez em quando.

Ao longo dos anos de operação, uma impressionante camada de poeira e sujeira se acumula nos elementos ópticos. Isso afeta negativamente a qualidade da iluminação: os faróis ficam mais fracos e difusos.

Vídeo: por que você precisa lavar os faróis por dentro

Limpeza de vidros

Mesmo que você não queira desmontar completamente os faróis, ainda será necessário removê-los do carro. Este processo será diferente para carros diferentes: em alguns casos é necessário retirar a grade do radiador, em outros é necessário retirar o para-choque. Provavelmente, você mesmo sabe como remover corretamente os faróis do seu carro, mas se não, dê uma olhada no manual de instruções.

1. Depois de remover o farol, você precisa remover todas as lâmpadas de médios e máximos, piscas e dimensões dele.
2. Despeje uma pequena quantidade do agente de limpeza escolhido nos orifícios.
3. Agora você precisa selar temporariamente os furos com fita adesiva e agitar bem. Normalmente após essas manipulações, o líquido adquire uma cor amarela suja. Isso significa que você não começou a limpar em vão.
4. Abra os buracos e escorra a água.
5. Repita as etapas 2 e 3 até que a água saia limpa.
6. Se você derramou água com sabão no farol, enxágue-o com água destilada limpa no final.
7. Use um secador de cabelo doméstico para secar o interior do farol. Não defina a temperatura muito alta para evitar danos à óptica. Você deve se livrar de todas as pequenas gotículas.
8. Certifique-se de que o interior do farol esteja completamente seco e reinsira as lâmpadas.

Ao trabalhar com lâmpadas halógenas e xenônio, não toque na própria lâmpada! Devido à alta temperatura interna, permanecerão vestígios de óleo dos dedos, mesmo que as mãos estejam perfeitamente limpas. Isso reduzirá significativamente sua vida útil. Procure segurar as lâmpadas apenas pela base. Se isso não for possível, use luvas médicas.

Existe outra maneira incomum de limpar o vidro por dentro. Não é adequado para manchas graves, mas pode ajudar se você precisar remover rapidamente uma pequena mancha.

Você precisará de dois pequenos ímãs, que deverá embrulhar em um pano macio. Umedeça levemente o tecido de um dos ímãs no agente de limpeza, prenda-o na linha de pesca e coloque-o na carcaça do farol através do orifício da lâmpada. Usando o segundo ímã, controle o interno e limpe os vidros nos lugares certos. Quando estiver satisfeito com o resultado, basta puxar a linha e remover o ímã da caixa.

Vídeo: limpando o farol por dentro usando ímãs

Limpando o refletor

O refletor dentro do farol coleta a luz da lâmpada em um único feixe. A exposição constante a uma fonte de luz pode fazer com que fique turvo. Se você notar que a luz ficou mais fraca e difusa, o problema pode ser causado pelo refletor.

Para limpar esta peça por dentro sem desmontar completamente o farol, use o método a seguir.

1. Remova o farol do carro.
2. Remova as lâmpadas de médios e máximos.
3. Pegue um pedaço de arame forte com cerca de 15 cm de comprimento e enrole-o até a metade com fita isolante ou fita isolante.
4. Coloque um pano macio e sem fiapos sobre a fita isolante.
5. Umedeça levemente o pano com limpador de vidros.
6. Dobre o fio para que ele alcance o refletor através do orifício da lâmpada.
7. Use um pano para limpar suavemente o refletor. Não faça movimentos bruscos nem use força! Se manuseado incorretamente, a camada protetora da peça pode descascar.
8. Se após o término do trabalho ainda houver gotas de umidade no refletor, seque-as com secador de cabelo comum.
9. Substitua as lâmpadas e instale o farol no carro

Nunca use álcool para limpar o refletor! Sob sua influência, o refletor irá delaminar e você terá que adquirir um novo sistema óptico.

Limpando a parte externa do farol

Muitos motoristas, ao lavarem o carro sozinhos, esquecem de prestar a devida atenção aos faróis. No entanto, a sua limpeza é muito mais importante do que a limpeza do pára-choques ou da porta do carro, porque a segurança depende da qualidade da iluminação.

Vídeo: limpando faróis de sujeira

De amarelecimento e placa

Às vezes, uma camada amarela desagradável se forma na parte externa dos faróis. Isso não apenas prejudica a aparência do carro, mas também escurece os faróis.

Hoje no mercado de cosméticos automotivos existe um grande número de produtos desenvolvidos para combater essa placa. Porém, o mais eficaz deles já está em sua casa - a pasta de dente comum. Afinal, se um produto pode remover a placa bacteriana dos dentes sem corroê-los, então também funcionará bem com o plástico.

Para limpar um farol com ele, aplique uma pequena quantidade de pasta em uma toalha ou escova de dente e lustre a área amarelada com movimentos circulares. Ao terminar, enxágue o farol e avalie o resultado. Se a placa for muito forte, repita o procedimento.

Vídeo: como limpar a placa bacteriana com pasta de dente

De selante, cola ou verniz

Após a colagem descuidada dos faróis, uma pequena quantidade de selante pode permanecer no plástico. Não afeta o funcionamento do aparelho, mas prejudica a aparência do carro. Para remover o selante, primeiro ele deve ser amolecido.

Mas como exatamente suavizar isso é uma grande questão. O fato é que diferentes compostos são removidos com diferentes substâncias. Infelizmente, é improvável que você saiba que tipo de selante foi usado na fábrica. Neste caso, você terá que tentar todos esses meios um por um.

Muitas vezes, as substâncias restantes podem ser dissolvidas com vinagre comum. Se o vinagre não funcionar, experimente o White Spirit. Em alguns casos, o tratamento com gasolina, álcool, óleo e até água muito quente ajuda.

Se nenhum dos produtos der o efeito desejado, aqueça a área contaminada com um secador de cabelo comum. Quando exposto ao calor, o selante ficará um pouco mais macio, o que significa que sairá mais facilmente.

Em alguns casos, o farol pode ser limpo com um removedor especial de selante de silicone. Você pode comprá-lo em quase todas as lojas que vendem cosméticos automotivos. No entanto, este produto não é universal e é adequado, como você pode imaginar, especificamente para compostos de silicone.

Depois de amolecer o selante, pegue uma chave de fenda reta e envolva-a em um pano embebido no composto amaciante. Limpe a área desejada centímetro por centímetro. Em seguida, limpe o farol com um pano limpo e aproveite sua aparência.

Vídeo: como remover o selante usando óleo de girassol

Para retirar o excesso de cola ou verniz do farol, utilize WD-40. Provavelmente será capaz de resolver o seu problema. O removedor de esmalte sem acetona também é adequado para remover cola.

Não use acetona se seus faróis forem de plástico! Ele irá corroer a camada externa, e somente o polimento dos faróis em salões especializados pode ajudá-lo.

Com mãos habilidosas você pode remover qualquer sujeira, até mesmo resíduos de betume. O principal é que na hora de limpar faróis com as próprias mãos, por dentro e por fora, siga as regras básicas: não use álcool no refletor e acetona no plástico. Se você tentou todas as soluções e a contaminação ainda persiste, tente levar o problema a uma oficina mecânica. Especialistas experientes farão todo o trabalho e, ao mesmo tempo, sugerirão um método de limpeza eficaz que você poderá usar com sucesso no futuro por conta própria.

Limpar o interior dos faróis não é menos importante do que lavá-los por fora. Durante a operação do carro, não apenas a carroceria e o interior ficam sujos. Também é necessária uma limpeza de alta qualidade das luminárias. Não só o conforto, mas também a segurança no trânsito depende do cuidado com que o motorista cuida dos faróis. É impossível realizar todas as manipulações sem um conjunto de ferramentas que permita retirar a sujeira da superfície interna das lentes sem desmontar o dispositivo óptico.

A limpeza do interior dos faróis é feita com detergentes e compostos químicos especiais, mas a maioria dos motoristas experientes recomenda evitar o uso de soluções caras.

Técnicos qualificados e proprietários de automóveis com muitos anos de experiência de condução aconselham a limpeza dos faróis usando:

• sabonete líquido;
• detergente para lavar louça (pode ser, por exemplo, Fairy);
• uma mistura de sabão em pó, água oxigenada, vinagre de mesa e bicarbonato de sódio. É necessário misturar 1 litro de água morna e 30 ml de água oxigenada, adicionar uma colher de vinagre, uma pitada de refrigerante e a mesma quantidade de sabão em pó.

A água micelar é altamente eficaz na remoção de contaminantes da superfície interna dos faróis dos automóveis. Não contém álcool e ajuda a eliminar até as manchas mais difíceis sem o uso de produtos adicionais.

Todas as misturas e composições não têm efeito destrutivo negativo na deposição dos refletores e não levam à falha da estrutura óptica.

Os detergentes usados ​​na vida cotidiana estão disponíveis e são relativamente baratos. Eles podem ser adquiridos em diversas lojas - não apenas especializadas, mas também em hipermercados regulares ou estabelecimentos varejistas que vendem produtos cosméticos. O preço destes produtos torna-os acessíveis a todos os entusiastas de automóveis e os resultados da sua utilização superam todas as expectativas.

Poeira e sujeira podem se acumular na superfície interna dos faróis se a vedação da carcaça estiver quebrada ou se o proprietário do veículo não os fixar bem após limpar as lentes novamente. Essas consequências desagradáveis ​​​​podem ser evitadas se os faróis dos carros forem limpos por dentro, sem desmontar a estrutura.

Não é necessário desmontar os faróis, mas será necessário desmontar o dispositivo óptico.

A remoção e limpeza dos faróis é feita usando:

1. Jogo de chaves de fenda.
2. Um secador de cabelo ou um secador de cabelo potente para secar e modelar o cabelo.
3. Ímãs de tamanho pequeno.
4. Fios.
5. Fita isolante.
6. Microfibra.

Para remover a poeira e sujeira acumuladas nos faróis, será necessário adquirir um detergente especial, que pode ser lavado com água destilada. Após a limpeza e lavagem, a superfície interna dos faróis deve ser bem seca. Para tanto, é permitido o uso de secador de cabelo doméstico.

Não tente substituir água destilada ou fervida duas vezes por álcool. Isto causará danos ao revestimento e falha dos refletores.

O início dos trabalhos depende das características da marca do automóvel. Em um caso, basta retirar a grade do radiador e, no outro, será necessário desmontar o para-choque. Após a retirada dos faróis, é necessário retirar o plugue da parte traseira e desconectar os fios conectados. Nesta fase, você precisará usar fita isolante para cobrir as pontas expostas dos fios. Agora você pode prosseguir diretamente para a limpeza da superfície interna das paredes da luminária.

Ordem de serviço

Antes de limpar o interior dos faróis, remova a sujeira da superfície externa. Isso evitará que partículas de sujeira fiquem sob o vidro da lente. O próximo passo é desligar as lâmpadas.

É preciso lembrar que durante o trabalho não se deve tocar no vidro da lâmpada com as mãos. Isto danificará o frasco e o dispositivo será danificado. Todas as manipulações são realizadas sem esforços significativos, para não danificar a integridade dos componentes do dispositivo óptico.

O procedimento para limpeza dos faróis por dentro requer:

Se os contaminantes não forem completamente removidos, o processo deverá ser repetido. Muitos proprietários de automóveis aconselham molhar o farol desmontado, mergulhando-o em um recipiente com uma solução de sabão preparada. O aparelho é deixado no banho com detergente por pelo menos 2 horas, após o que é agitado e o líquido coletado em seu interior é drenado.

Um par de ímãs, cada um envolto em um pano macio, ajudará a eliminar a sujeira pesada. Um ímã é colocado dentro do farol e o outro é colocado contra o vidro externo. Dessa forma, o tecido se ajusta perfeitamente à superfície interna da lente, movimentando o ímã externo pode limpar toda a sujeira de dentro do aparelho.

Não é menos eficaz usar um pequeno pedaço de arame, que é enrolado com fita isolante até o meio e fixado em cima com microfibra ou pano macio. Este será um pincel que permitirá alcançar as áreas mais distantes da superfície.

Após obter um resultado positivo, é necessário enxaguar os faróis despejando água destilada em seu interior. Você pode secar a superfície interna limpa com gaze, pano seco ou secador de cabelo doméstico.