Desastres ambientais na Rússia. Os maiores desastres provocados pelo homem do século 21

O novo século apenas começou e grandes desastres provocados pelo homem já chocaram o mundo muitas vezes. Milhares de pessoas morreram e danos colossais foram causados às economias de diferentes países.

Parte do óleo foi coletada, mas o restante foi retirado do rio por meio de riachos especiais.

Após o desastre da empresa "Petrobrice" teve que pagar uma grande multa ao estado no valor de cinquenta e seis milhões de dólares. O estado do país também recebeu indenização de trinta milhões de dólares.

Mas os danos causados à flora e à fauna deste recanto incrível não podem ser compensados de forma alguma.

Esse desastre tecnológico atingiu seriamente o ecossistema fluvial Iguaçu e regiões naturais próximas.
Muitas espécies de plantas e organismos vivos que viviam na água foram completamente destruídos.

21 de setembro de 2001 França

Tendo danificado 6 reatores da usina nuclear, o colosso de água desativou o sistema de resfriamento, o que levou a uma série de explosões globais de hidrogênio e ao derretimento do núcleo.

Substancias radioativas iodo-131 E césio-137 foram lançados na atmosfera.

E embora o volume de lançamento não tenha passado de 20% em relação ao acidente de Chernobyl, isso não facilitou as coisas para os habitantes da ilha japonesa.

Os especialistas estimaram os danos totais do desastre na central nuclear de Fukushima-1 em 74 mil milhões de dólares.

E para eliminar completamente as consequências do acidente e desmantelar os reatores destruídos será necessário cerca de 40 anos!
E é bom que agora haja uma pessoa ao serviço para esses assuntos.

11 de julho de 2011 Chipre

Chipre, base naval, perto da cidade de Limassol.
Outra explosão destruiu a maior usina de energia da ilha e ceifou vidas. 13 pessoas.

Esta pequena nação insular é extremamente dependente de uma única fonte de abastecimento de energia. Um acidente numa central eléctrica colocou Chipre à beira de uma crise económica.

Os culpados da tragédia foram encontrados. Ele acabou por ser o Presidente da República, Dimitris Christofias. Ele foi extremamente negligente no armazenamento de munições, que foram confiscadas por suspeita de contrabando.
A munição foi literalmente armazenada no terreno da base naval. A alta temperatura fez seu trabalho. Ocorreu detonação.

28 de fevereiro de 2012, China

Os desastres ambientais têm especificidades próprias - durante eles nem uma única pessoa pode morrer, mas ao mesmo tempo serão causados danos muito significativos ao meio ambiente. Hoje em dia, o culpado dos desastres ambientais é principalmente o homem. O crescimento da produção industrial e agrícola não só traz benefícios materiais, mas também está a destruir lentamente o nosso habitat. Portanto, os maiores desastres ambientais do mundo ficam gravados na memória humana há muito tempo.

1. Vazamento de óleo do petroleiro Prestige

O navio-tanque Prestige, de bandeira das Bahamas, foi construído pelo estaleiro japonês Hitachi para transportar petróleo bruto e lançado em 1976. Em Novembro de 2002, ao passar pelo Golfo da Biscaia, o petroleiro enfrentou uma forte tempestade ao largo da costa da Galiza, da qual recebeu uma fissura de 35 m de comprimento, da qual começaram a vazar cerca de mil toneladas de óleo combustível por dia.
Os serviços costeiros espanhóis recusaram-se a permitir a entrada do navio sujo no porto mais próximo, pelo que tentaram rebocá-lo para Portugal, mas aí foi recebida uma recusa semelhante. No final, o inquieto petroleiro foi rebocado para o Atlântico. No dia 19 de novembro, afundou completamente, dividindo-se em duas partes, que afundaram a cerca de 3.700 m de profundidade. Como foi impossível reparar os danos e bombear os derivados, mais de 70 mil metros cúbicos de petróleo foram parar em o oceano. Uma mancha com mais de mil quilômetros de extensão formou-se na superfície ao longo do litoral, causando enormes danos à fauna e flora locais.
Para a Europa, este foi o derrame de petróleo mais catastrófico da história. Os danos causados foram estimados em 4 mil milhões de euros e 300.000 voluntários trabalharam para eliminar as suas consequências.

2. Naufrágio do petroleiro Exxon Valdez

Em 23 de março de 1989, o petroleiro Exxon Valdez, totalmente carregado de petróleo, partiu de um terminal no porto de Valdez, no Alasca, com destino ao porto californiano de Long Beach. Tendo retirado o navio de Valdez, o piloto entregou o controle do navio-tanque ao capitão Joseph Jeffrey, que a essa altura já estava “embriagado”. Havia icebergs no mar, então o capitão foi forçado a desviar do curso, avisando a guarda costeira. Tendo recebido autorização deste último, mudou de rumo e às 23 horas saiu da casa do leme, deixando o controle do navio para o terceiro imediato e o marinheiro, que já havia cumprido o turno e precisava de um descanso de 6 horas. Na verdade, o petroleiro era controlado por um piloto automático, guiado por um sistema de navegação.
Antes de partir, o capitão instruiu o imediato que dois minutos depois de passar pela ilha era necessário mudar de rumo. O assistente transmitiu essa ordem ao marinheiro, mas ou ele próprio estava atrasado, ou sua execução estava atrasada, mas às doze e meia da noite de 24 de março, o navio-tanque colidiu com o recife Blythe. Como resultado do desastre, 40 mil metros cúbicos de petróleo foram derramados no oceano, e os ambientalistas acreditam que muito mais. 2.400 km de costa foram poluídos, tornando o acidente um dos desastres ambientais mais significativos do mundo.

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3. Desastre de Chernobyl

Todas as pessoas nascidas na URSS são famosas pelo desastre na central nuclear de Chernobyl. As suas consequências ainda estão em vigor hoje e continuarão a assombrar-nos durante muitos anos. Em 26 de abril de 1986, ocorreu uma explosão na 4ª unidade de energia da Usina Nuclear de Chernobyl, destruindo completamente o reator, e toneladas de materiais radioativos foram lançadas no meio ambiente. No momento da tragédia, 31 pessoas morreram, mas esta é apenas a ponta do iceberg - é simplesmente impossível calcular o número de vítimas e feridos neste acidente.
Oficialmente, considera-se que cerca de 200 pessoas que estiveram diretamente envolvidas na sua liquidação morreram no acidente; todas elas morreram por doença da radiação. A natureza de toda a Europa Oriental sofreu enormes danos. Dezenas de toneladas de urânio radioativo, plutônio, estrôncio e césio foram dispersas na atmosfera e começaram a depositar-se lentamente no solo, carregadas pelo vento. O desejo das autoridades de não divulgar amplamente o que aconteceu, para que o pânico não se iniciasse entre a população, contribuiu para a tragédia dos acontecimentos em torno da central nuclear de Chernobyl. Portanto, muitos milhares de moradores de cidades e vilarejos que não foram incluídos na zona alienada de 30 quilômetros permaneceram descuidadamente em seus lugares.
Nos anos seguintes, houve um aumento do câncer entre eles, as mães deram à luz milhares de deformidades, e isso ainda é observado. No total, devido à propagação da contaminação radioactiva na área, as autoridades tiveram de evacuar mais de 115.000 pessoas que viviam numa zona de 30 quilómetros em torno da central nuclear. Mais de 600.000 pessoas participaram na eliminação deste acidente e das suas consequências persistentes, e foram gastas enormes quantias de dinheiro. O território directamente adjacente à Central Nuclear de Chernobyl ainda é uma área restrita porque é impróprio para habitação.

Ao longo da história da humanidade, poderosos terremotos causaram repetidamente danos colossais às pessoas e causaram um grande número de vítimas entre a população...

4. Acidente na usina nuclear Fukushima-1

Mas o maior desastre ambiental na memória humana aconteceu em 11 de março de 2011. Tudo começou com um forte terremoto e um poderoso tsunami, que desativou os geradores diesel de reserva e o sistema de fornecimento de energia da usina nuclear. Isso levou à disfunção do sistema de resfriamento do reator e ao derretimento do núcleo em três unidades de energia da estação. Durante o acidente, foi liberado hidrogênio, que explodiu, destruindo a camada externa do reator, mas o próprio reator sobreviveu.
Devido ao vazamento de substâncias radioativas, o nível de radiação começou a aumentar rapidamente, pois a despressurização das cascas dos elementos combustíveis causou o vazamento de césio radioativo. No dia 23 de março, a 30 quilômetros da estação, foram coletadas amostras de água no oceano, que mostraram excesso das normas para iodo-131 e césio-137, mas a radioatividade da água foi aumentando e em 31 de março ultrapassou o normal nível em quase 4.400 vezes, porque mesmo após o acidente a água contaminada com radiação continuou a vazar para o oceano. É claro que depois de algum tempo, animais com estranhas alterações genéticas e fisiológicas começaram a ser encontrados nas águas locais.
A propagação da radiação foi facilitada pelos próprios peixes e outros animais marinhos. Muitos milhares de residentes locais tiveram que ser reassentados da área contaminada pela radiação. Um ano depois, na costa próxima à usina nuclear, a radiação ultrapassou a norma em 100 vezes, então o trabalho de descontaminação continuará aqui por muito tempo.

5. Desastre de Bhopal

O desastre em Bhopal, na Índia, foi verdadeiramente terrível, não só porque causou enormes danos à natureza do estado, mas também porque custou a vida a 18.000 residentes. Uma subsidiária da Union Carbide Corporation estava construindo uma fábrica de produtos químicos em Bhopal, que, de acordo com o projeto original, deveria produzir pesticidas utilizados na agricultura.
Mas para que a fábrica se tornasse competitiva, decidiu-se mudar a tecnologia de produção para algo mais perigoso e complexo, que não necessitasse de matérias-primas importadas mais caras. Mas uma série de quebras nas colheitas levou a uma diminuição na procura dos produtos da fábrica, pelo que os proprietários decidiram vendê-la no Verão de 1984. O financiamento para a empresa operacional foi reduzido, o equipamento desgastou-se gradualmente e já não cumpria as normas de segurança. No final, o isocianato de metila líquido superaqueceu em um dos reatores, causando uma forte liberação de seus vapores, que rompeu a válvula de emergência. Em questão de segundos, 42 toneladas de vapores tóxicos entraram na atmosfera, formando uma nuvem mortal com 4 quilômetros de diâmetro sobre a usina e arredores.
A área afetada incluiu áreas residenciais e uma estação ferroviária. As autoridades não conseguiram informar a população sobre o perigo a tempo e houve uma escassez crítica de pessoal médico, pelo que logo no primeiro dia 5.000 pessoas morreram após inalar gás venenoso. Mas durante vários anos depois disto, pessoas envenenadas continuaram a morrer, e o número total de vítimas desse acidente é estimado em 30.000 pessoas.

Fenômenos naturais perigosos significam fenômenos climáticos ou meteorológicos extremos que ocorrem naturalmente naquela área...

6. Desastre na fábrica de produtos químicos Sandoz

Um dos mais terríveis desastres ambientais, que causou danos incríveis à natureza, ocorreu em 1º de novembro de 1986 na próspera Suíça. A fábrica da gigante química e farmacêutica Sandoz, construída nas margens do Reno, perto de Basileia, produzia uma variedade de produtos químicos utilizados na agricultura. Quando ocorreu um forte incêndio na fábrica, cerca de 30 toneladas de pesticidas e compostos de mercúrio entraram no Reno. A água do Reno adquiriu uma cor vermelha sinistra.
As autoridades proibiram os residentes que viviam nas suas margens de saírem de casa. A jusante, em algumas cidades alemãs, o abastecimento centralizado de água teve de ser cortado e os residentes receberam água potável em tanques. Quase todos os peixes e outras criaturas vivas morreram no rio, algumas espécies foram irremediavelmente perdidas. Posteriormente, foi adotado um programa até 2020, cujo objetivo era tornar as águas do Reno adequadas para a natação.

7. Desaparecimento do Mar de Aral

Em meados do século passado, o Aral era o quarto maior lago do mundo. Mas a retirada ativa de água do Syr Darya e Amu Darya para irrigação de algodão e outras culturas fez com que o Mar de Aral começasse a tornar-se rapidamente raso, dividido em 2 partes, uma das quais já secou completamente, e a segunda seguirá o seu exemplo nos próximos anos.
Os cientistas estimam que de 1960 a 2007, o Mar de Aral perdeu 1.000 quilómetros cúbicos de água, o que levou à sua redução em mais de 10 vezes. Anteriormente, 178 espécies de vertebrados viviam no Mar de Aral, mas agora existem apenas 38.
Durante décadas, os resíduos agrícolas foram despejados no Mar de Aral e depositados no fundo. Agora eles se transformaram em areia venenosa, que o vento carrega por cinquenta quilômetros, poluindo o entorno e destruindo a vegetação. A Ilha Vozrozhdeniya há muito se tornou parte do continente, mas era uma vez um campo de testes para armas bacteriológicas. Existem cemitérios com doenças mortais como tifo, peste, varíola e antraz. Alguns patógenos ainda estão vivos, por isso podem se espalhar em áreas habitadas graças aos roedores.

Ocasionalmente, ondas de tsunami ocorrem no oceano. São muito insidiosos - em mar aberto são completamente invisíveis, mas assim que se aproximam da plataforma costeira,...

8. Acidente na fábrica de produtos químicos de Flixborough

Na cidade britânica de Flixborough havia uma fábrica da Nipro que produzia nitrato de amônio, e em seu território foram armazenadas 4.000 toneladas de caprolactama, 3.000 toneladas de ciclohexanona, 2.500 toneladas de fenol, 2.000 toneladas de ciclohexano e muitos outros produtos químicos. Mas vários recipientes tecnológicos e tanques esféricos não estavam suficientemente cheios, o que aumentou o risco de explosão. Além disso, os reatores da usina continham diversos materiais inflamáveis sob alta pressão e alta temperatura.
A administração procurou aumentar a produtividade da fábrica, mas isso reduziu a eficácia dos agentes extintores. Os engenheiros da empresa foram frequentemente forçados a fechar os olhos aos desvios das regulamentações tecnológicas e negligenciar os padrões de segurança – um quadro familiar. Finalmente, em 1º de junho de 1974, a fábrica foi abalada por uma poderosa explosão. Instantaneamente, as instalações de produção foram engolidas pelas chamas e a onda de choque da explosão varreu as áreas povoadas circundantes, quebrando janelas, arrancando telhados de casas e ferindo pessoas. 55 pessoas morreram então. O poder da explosão foi estimado em 45 toneladas de TNT. Mas o pior de tudo é que a explosão foi acompanhada pelo surgimento de uma grande nuvem de gases tóxicos, razão pela qual as autoridades tiveram de evacuar urgentemente os residentes de alguns assentamentos vizinhos.
Os danos deste desastre causado pelo homem foram estimados em 36 milhões de libras - foi o incidente de emergência mais caro para a indústria britânica.

9. Incêndio na plataforma de petróleo Piper Alpha

Em julho de 1988, ocorreu um grande desastre na plataforma Piper Alpha, que era usada para produção de petróleo e gás. Suas consequências foram agravadas pela atuação indecisa e imprudente do pessoal, que fez com que, das 226 pessoas que trabalhavam na plataforma, morressem 167. Durante algum tempo após o acidente, os derivados de petróleo continuaram a fluir pelas tubulações, de modo que o o fogo não morreu, mas aumentou ainda mais. Este desastre resultou não apenas em vítimas humanas, mas também em grandes danos ambientais.

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10. Explosão de plataforma petrolífera no Golfo do México

Em 20 de abril de 2010, ocorreu uma explosão na plataforma de produção de petróleo Deep Water Horizon, de propriedade da British Petroleum e localizada no Golfo do México, fazendo com que enormes quantidades de petróleo fossem lançadas no mar por um longo período de um poço descontrolado. A própria plataforma afundou nas águas do Golfo do México.
Os especialistas só conseguiram estimar aproximadamente o volume de óleo derramado, mas uma coisa é certa: este desastre tornou-se um dos mais terríveis para a biosfera, não só da Costa do Golfo, mas também do Oceano Atlântico. O óleo foi derramado na água por 152 dias, 75.000 metros quadrados. km de água na baía foram cobertos por uma espessa película de óleo. Todos os estados cujas costas têm vista para o Golfo do México (Louisiana, Flórida, Mississippi) sofreram com a poluição, mas o Alabama foi o que mais sofreu.
Cerca de 400 espécies de animais raros foram ameaçadas de extinção e milhares de aves marinhas e anfíbios morreram em costas cheias de petróleo. O Gabinete de Recursos Especialmente Protegidos informou que houve um surto de mortalidade entre cetáceos no golfo após o derramamento de petróleo.

Todos os anos, ocorrem no mundo dezenas de terríveis desastres provocados pelo homem que causam danos significativos ao meio ambiente global. Hoje convido você a ler sobre vários deles na continuação do post.

Petrobrice é uma empresa petrolífera estatal brasileira. A sede da empresa está localizada no Rio de Janeiro. Em julho de 2000, um desastre numa refinaria de petróleo no Brasil derramou mais de um milhão de galões de petróleo (cerca de 3.180 toneladas) no rio Iguaçu. Para efeito de comparação, 50 toneladas de petróleo bruto foram recentemente derramadas perto de uma ilha turística na Tailândia.
A mancha resultante deslocou-se rio abaixo, ameaçando envenenar a água potável de várias cidades ao mesmo tempo. Os liquidatários do acidente construíram diversas barreiras, mas só conseguiram parar o petróleo na quinta. Uma parte do óleo foi coletada da superfície da água, a outra passou por canais de desvio especialmente construídos.
A empresa Petrobrice pagou uma multa de 56 milhões de dólares ao orçamento do estado e 30 milhões de dólares ao orçamento do estado.

Em 21 de setembro de 2001, ocorreu uma explosão na fábrica de produtos químicos AZF em Toulouse, França, cujas consequências são consideradas um dos maiores desastres provocados pelo homem. Explodiram 300 toneladas de nitrato de amônio (um sal de ácido nítrico), que estavam num armazém de produtos acabados. Segundo a versão oficial, a culpa é da direção da usina por não garantir o armazenamento seguro da substância explosiva.
As consequências do desastre foram gigantescas: 30 pessoas morreram, o número total de feridos foi superior a 3.000, milhares de edifícios residenciais e edifícios foram destruídos ou danificados, incluindo quase 80 escolas, 2 universidades, 185 jardins de infância, 40.000 pessoas ficaram desabrigadas , mais de 130 empresas cessaram efetivamente as suas atividades. O montante total dos danos é de 3 mil milhões de euros.

No dia 13 de novembro de 2002, ao largo da costa de Espanha, o petroleiro Prestige foi apanhado por uma forte tempestade, com mais de 77 mil toneladas de óleo combustível nos seus porões. Como resultado da tempestade, apareceu uma rachadura de cerca de 50 metros de comprimento no casco do navio. No dia 19 de novembro, o navio-tanque quebrou ao meio e afundou. Como resultado do desastre, 63 mil toneladas de óleo combustível foram parar no mar.

A limpeza do mar e das costas do óleo combustível custou 12 mil milhões de dólares; é impossível estimar todos os danos causados ao ecossistema.

Em 26 de agosto de 2004, um caminhão-tanque transportando 32 mil litros de combustível caiu da ponte Wiehltal, de 100 metros de altura, perto de Colônia, no oeste da Alemanha. Após a queda, o caminhão-tanque de combustível explodiu. O culpado do acidente foi um carro esportivo que derrapou em uma estrada escorregadia, fazendo com que o caminhão-tanque derrapasse.
Este acidente é considerado um dos desastres provocados pelo homem mais caros da história - os reparos temporários na ponte custaram US$ 40 milhões e a reconstrução completa custou US$ 318 milhões.

Em 19 de março de 2007, uma explosão de metano na mina Ulyanovskaya, na região de Kemerovo, matou 110 pessoas. A primeira explosão foi seguida por mais quatro explosões em 5 a 7 segundos, que causaram extensos colapsos nas obras em vários lugares ao mesmo tempo. O engenheiro-chefe e quase toda a administração da mina morreram. Este acidente é o maior na mineração de carvão russa nos últimos 75 anos.

Em 17 de agosto de 2009, ocorreu um desastre provocado pelo homem na usina hidrelétrica Sayano-Shushenskaya, localizada no rio Yenisei. Isso aconteceu durante a reforma de uma das unidades hidráulicas da hidrelétrica. Como resultado do acidente, a 3ª e a 4ª condutas de água foram destruídas, a parede foi destruída e a sala das turbinas foi inundada. 9 em cada 10 turbinas hidráulicas estavam completamente avariadas, a central hidroeléctrica foi parada.
Devido ao acidente, o fornecimento de energia às regiões da Sibéria foi interrompido, incluindo o fornecimento limitado de electricidade em Tomsk, e os cortes afectaram várias fundições de alumínio da Sibéria. Como resultado do desastre, 75 pessoas morreram e outras 13 ficaram feridas.

Os danos causados pelo acidente na usina hidrelétrica Sayano-Shushenskaya ultrapassaram 7,3 bilhões de rublos, incluindo danos ambientais. Recentemente, um julgamento começou em Khakassia no caso de um desastre causado pelo homem na usina hidrelétrica Sayano-Shushenskaya em 2009.

Em 4 de outubro de 2010, ocorreu um grande desastre ambiental no oeste da Hungria. Numa grande fábrica de produção de alumínio, uma explosão destruiu a barragem de um reservatório contendo resíduos tóxicos - a chamada lama vermelha. Cerca de 1,1 milhão de metros cúbicos da substância corrosiva foram inundados por um fluxo de 3 metros nas cidades de Kolontar e Dečever, 160 quilômetros a oeste de Budapeste.

A lama vermelha é um sedimento formado durante a produção de óxido de alumínio. Quando entra em contato com a pele, atua como um álcali. Como resultado do desastre, 10 pessoas morreram, cerca de 150 sofreram vários ferimentos e queimaduras.

Em 22 de abril de 2010, a plataforma de perfuração tripulada Deepwater Horizon afundou no Golfo do México, na costa do estado americano da Louisiana, após uma explosão que matou 11 pessoas e um incêndio que durou 36 horas.

O vazamento de óleo foi interrompido apenas em 4 de agosto de 2010. Cerca de 5 milhões de barris de petróleo bruto foram derramados no Golfo do México. A plataforma onde ocorreu o acidente pertencia a uma empresa suíça e, no momento do desastre provocado pelo homem, a plataforma era gerida pela British Petroleum.

Em 11 de março de 2011, no nordeste do Japão, na usina nuclear Fukushima-1, após um forte terremoto, ocorreu o maior acidente dos últimos 25 anos após o desastre na usina nuclear de Chernobyl. Após tremores de magnitude 9,0, uma enorme onda de tsunami atingiu a costa, danificando 4 dos 6 reatores da usina nuclear e desativando o sistema de resfriamento, o que levou a uma série de explosões de hidrogênio e derretimento do núcleo.

As emissões totais de iodo-131 e césio-137 após o acidente na usina nuclear de Fukushima-1 totalizaram 900.000 terabecrels, o que não excede 20% das emissões após o acidente de Chernobyl em 1986, que então totalizaram 5,2 milhões de terabecquerels .
Especialistas estimaram o dano total do acidente na usina nuclear Fukushima-1 em US$ 74 bilhões. A eliminação completa do acidente, incluindo o desmantelamento dos reatores, levará cerca de 40 anos.

Central nuclear "Fukushima-1"

Em 11 de julho de 2011, ocorreu uma explosão numa base naval perto de Limassol, em Chipre, que ceifou 13 vidas e levou a nação insular à beira da crise económica, destruindo a maior central eléctrica da ilha.
Os investigadores acusaram o Presidente da República, Dimitris Christofias, de negligenciar o problema do armazenamento de munições confiscadas em 2009 ao navio Monchegorsk por suspeita de contrabando de armas para o Irão. Na verdade, a munição foi armazenada diretamente no solo, no território da base naval, e detonada devido à alta temperatura.

Usina de Mari destruída em Chipre

Ao longo de sua existência, o homem teve repetidamente um impacto negativo sobre o mundo. Com o desenvolvimento das tecnologias modernas, elas começaram a assumir formas de maior escala. Uma clara confirmação disso é o Golfo do México. O desastre ocorrido ali na primavera de 2010 causou danos irreparáveis à natureza. Como resultado, as águas foram poluídas, levando à morte de um grande número de pessoas e ao declínio da sua população.

A causa do desastre foi o acidente na plataforma petrolífera Deepwater Horizon, ocorrido devido ao pouco profissionalismo dos trabalhadores e à negligência dos proprietários da empresa de petróleo e gás. Em decorrência de ações incorretas, ocorreu explosão e incêndio, resultando na morte de 13 pessoas que estavam na plataforma e participaram da eliminação das consequências do acidente. Durante 35 horas, os bombeiros extinguiram o fogo, mas só foi possível bloquear completamente o derramamento de óleo no Golfo do México depois de cinco meses.

Segundo alguns especialistas, durante os 152 dias de derramamento de óleo do poço, cerca de 5 milhões de barris de combustível entraram na água. Nesse período, uma área de 75 mil quilômetros quadrados foi contaminada. Militares e voluntários americanos de todo o mundo, reunidos no Golfo do México, estiveram envolvidos na eliminação das consequências do acidente. O petróleo foi coletado manualmente e em embarcações especiais. Juntos, foi possível retirar das águas cerca de 810 mil barris de combustível.

O mais difícil foi impedir que os plugues fossem instalados não ajudou. O cimento foi despejado nos poços e o fluido de perfuração foi bombeado, mas a vedação completa só foi alcançada em 19 de setembro, enquanto o acidente ocorreu em 20 de abril. Durante este período, o Golfo do México tornou-se o local mais poluído do planeta. Cerca de 6 mil aves, 600.100 golfinhos e muitos outros mamíferos e peixes foram encontrados mortos.

Enormes danos foram causados aos recifes de coral, que não podem desenvolver-se em águas poluídas. A taxa de mortalidade do golfinho-nariz-de-garrafa aumentou quase 50 vezes, e essas não são todas as consequências do acidente na plataforma de petróleo. também sofreu danos significativos, uma vez que o Golfo do México ficou um terço fechado à pesca. O petróleo chegou até às águas das reservas costeiras, muito importantes para outros animais.

Três anos se passaram desde o desastre, o Golfo do México está lentamente se recuperando dos danos causados. Os oceanógrafos americanos monitoram de perto o comportamento da vida marinha, bem como dos corais. Estas últimas começaram a se multiplicar e a crescer no ritmo habitual, o que indica a purificação da água. Mas também foi registado um aumento da temperatura da água neste local, o que poderá afetar negativamente muitos habitantes marinhos.

Alguns pesquisadores presumiram que as consequências do desastre afetariam a Corrente do Golfo, que afeta o clima. Na verdade, os invernos recentes na Europa têm sido especialmente gelados e a própria água caiu 10 graus. Mas os cientistas ainda não conseguiram provar que as anomalias meteorológicas estão relacionadas especificamente com o acidente petrolífero.

Os maiores desastres provocados pelo homem dos séculos XX-XXI .

As emergências causadas por factores provocados pelo homem representam uma enorme ameaça não só para a sociedade humana, mas também para a situação ambiental como um todo. O homem faz parte do ecossistema global e qualquer mudança negativa nele prejudica a sua saúde e qualidade de vida. As emergências técnicas atingem todos os ambientes naturais vitais: poluição do ar, impacto na hidrosfera, envenenamento e degradação da cobertura da superfície da Terra, destruição de sistemas biológicos, bem como destruição de edifícios, comunicações, comunicações e outros desastres em grande escala.

Um desastre provocado pelo homem é perigoso porque durante o seu culminar, forças incontroláveis são liberadas, causando uma destruição colossal. Tais cataclismos desenvolvem-se rapidamente e têm uma coloração extrema. Como resultado de uma emergência causada pelo homem, geralmente há muitas perdas de vidas e destruição. As consequências dos desastres são por vezes irreversíveis. Os desastres provocados pelo homem são geralmente classificados de acordo com seus fatores destrutivos. Existem situações de emergência com:

Incêndios;

Explosões;

Liberação de substâncias venenosas e tóxicas perigosas no meio ambiente;

Destruição de estruturas e estruturas imóveis;

Inundações;

Destruição de transporte

Quebrando e destruindo comunicações e comunicações.

Em vários programas de defesa civil, podem ser distinguidas classificações mais detalhadas de situações de emergência:

Desastres nos transportes Os desastres nos transportes incluem acidentes no transporte ferroviário, incluindo comboios de mercadorias, metropolitanos, bem como comboios regulares e de alta velocidade e comboios elétricos suburbanos. Além disso, são situações de emergência no transporte rodoviário, inclusive em túneis, em cruzamentos e pontes.Incluem-se neste grupo os acidentes marítimos e fluviais envolvendo navios de carga e de passageiros, qualquer deslocamento e acidentes aéreos. Os acidentes com oleodutos também devem ser incluídos neste grupo. Acidentes de transporte são aqueles que ocorrem em aeródromos e cais. Com a participação de meios de transporte.

Desastres acompanhados de explosões, incêndios e suas ameaças, incluindo explosões e incêndios em imóveis para fins domésticos e industriais, bem como acidentes envolvendo equipamentos e máquinas estacionárias, descoberta ou perda de munições militares e armas explosivas.

Acidentes químicos: aqui nos referimos a quaisquer acidentes associados à liberação de reagentes químicos com propriedades perigosas ou à ameaça de tal liberação.

Desastres radioativos... Este grupo inclui quaisquer situações extremas em instalações de energia nuclear, bem como o uso de armas nucleares, seus testes ou detecção, incluindo a ameaça de tais acidentes.

Emergências biológicas: Refere-se a desastres associados à liberação e disseminação descontrolada de componentes biológicos perigosos do meio ambiente, bem como à ameaça de sua liberação e disseminação.

Destruição de objetos imobiliários.Destruição de estruturas individuais para fins domésticos ou industriais ou de um conjunto de edifícios, bem como a ameaça de tal cataclismo. Esta categoria inclui a destruição de rodovias de transporte, pontes, túneis, outras estruturas de transporte, bem como comunicações.

Desastres no setor de energia elétrica.Este grupo de situações de emergência inclui acidentes em subestações, quebras e destruição de linhas de transmissão de energia elétrica, fazendo com que a população fique privada da oportunidade de recebê-la por muito tempo.

Acidentes de concessionárias.Este tipo de desastre é representado por ruptura de comunicações, emissões de esgoto, bem como perda de sistemas de abastecimento de água e despressurização de outros sistemas de concessionárias, entre outros.

Desastres provocados pelo homem envolvendo estações de tratamento de águas residuais.Esses desastres incluem o lançamento de águas residuais contaminadas no meio ambiente, a ameaça de tal lançamento, bem como o mau funcionamento das instalações de tratamento, resultando no lançamento sistemático de objetos contaminados ou contaminados.

Acidentes de origem hidráulica. Os principais são a destruição e rompimento de barragens e barragens, causando inundações, inundações, acompanhadas de erosão de camadas superficiais férteis do solo, bem como destruição de edifícios e redes de comunicação. Este grupo também inclui inundações sem as consequências especificadas.

Lista dos maiores e mais caros desastres provocados pelo homem .

Muitas vezes, os desastres ocorrem devido a uma coincidência absurda de eventos e levam a consequências irreparáveis. Recentemente, os desastres ambientais têm ocorrido com mais frequência, deixando enormes cicatrizes no corpo do nosso planeta. Então, aqui está uma lista dos maiores e mais caros desastres provocados pelo homem, a maioria dos quais ocorreu no último século.

Explosão na usina nuclear de Chernobyl. Este desastre custou ao mundo 200 mil milhões de dólares, apesar de o trabalho de liquidação ainda não estar concluído pela metade. Em 26 de abril de 1986, ocorreu o pior acidente nuclear da história na Usina Nuclear de Chernobyl, na ex-URSS. Mais de 135 mil pessoas que viviam num raio de 30 quilómetros (19 milhas) do reator destruído – e 35 mil cabeças de gado – foram evacuadas; Uma zona de exclusão de tamanho sem precedentes foi criada em torno da estação, localizada perto da fronteira entre a Ucrânia e a Bielorrússia. Neste território proibido, a própria natureza teve de lidar com o elevado nível de radiação causado pelo desastre. Com isso, a zona de exclusão transformou-se essencialmente num gigantesco laboratório onde foi realizada uma experiência - o que acontece às plantas e animais em condições de contaminação nuclear catastrófica da área? Imediatamente após o desastre, quando todos estavam preocupados com as terríveis consequências da precipitação radioativa para a saúde humana, poucas pessoas pensaram no que aconteceria com a vida selvagem dentro da zona - e menos ainda em monitorar o que estava acontecendo.

Explosão na plataforma de petróleo Piper Alpha - ocorreu em 6 de julho de 1988, que é reconhecido como o pior desastre da história da indústria petrolífera. O acidente custou US$ 3,4 bilhões. Piper Alpha é a única plataforma de produção de petróleo do mundo que pegou fogo. Como resultado de um vazamento de gás e subsequente explosão, bem como como resultado de ações mal concebidas e indecisas do pessoal, 167 pessoas das 226 que estavam na plataforma naquele momento morreram, apenas 59 sobreviveram. Imediatamente após a explosão, a produção de petróleo e gás na plataforma foi interrompida, porém, devido ao fato de os oleodutos da plataforma estarem conectados a uma rede comum por onde fluíam hidrocarbonetos de outras plataformas, e nessas, a produção e fornecimento de petróleo e por muito tempo não foi possível levar o gás ao gasoduto. Decidiu parar (aguardando autorização da alta administração da empresa), uma grande quantidade de hidrocarbonetos continuou fluindo pelos gasodutos, o que alimentou o incêndio.

Explosão na refinaria de alumina Ajkai Timfoldgyar Zrt da MAL Zrt 4 de outubro de 2010, localizado na Hungria, perto da cidade de Kolontar, 160 quilômetros a oeste de Budapeste. A explosão destruiu a barragem de um reservatório contendo resíduos tóxicos – a chamada lama vermelha. Após a explosão, cerca de 1,1 milhão de metros cúbicos de substâncias tóxicas vazaram do reservatório, inundando diversas comunidades próximas. Como resultado do desastre, 10 pessoas morreram, cerca de 150 sofreram vários ferimentos e queimaduras.

A morte da plataforma de perfuração Deepwater Horizon. Em 22 de abril de 2010, a plataforma de perfuração tripulada Deepwater Horizon afundou no Golfo do México, na costa da Louisiana (EUA), após um incêndio de 36 horas que se seguiu a uma poderosa explosão que matou 11 pessoas.

O vazamento de óleo foi interrompido apenas em 4 de agosto. Cerca de cinco milhões de barris de petróleo bruto foram derramados no Golfo do México. A plataforma onde ocorreu o acidente pertencia à empresa suíça Transocean. No momento do acidente, a plataforma era operada pela British Petroleum.

O navio recupera petróleo após a explosão da Deepwater Horizon em 28 de abril de 2010. (Chris Graythen/Getty Images)

Central nuclear "Fukushima-1". Em 11 de março de 2011, no nordeste do Japão, na usina nuclear Fukushima-1, após um forte terremoto, ocorreu o maior acidente dos últimos 25 anos após o desastre na usina nuclear de Chernobyl. Após os terremotos de magnitude 9,0, uma enorme onda de tsunami atingiu a costa, danificando 4 dos 6 reatores da usina nuclear e desativando o sistema de resfriamento, o que levou a uma série de explosões de hidrogênio, derretendo o núcleo. das emissões de iodo-131 e césio-137 após o acidente na central nuclear de Fukushima-1 ascendeu a 900.000 terabecrels, o que não excede 20% das emissões após o acidente de Chernobyl em 1986, que ascendeu então a 5,2 milhões de terabecquerels.

Especialistas estimaram o dano total do acidente na usina nuclear Fukushima-1 em US$ 74 bilhões. A eliminação completa do acidente, incluindo o desmantelamento dos reatores, levará cerca de 40 anos.

O processo de medição dos níveis de radiação.

Desastre na usina hidrelétrica Sayano-Shushenskaya .Em 17 de agosto de 2009, ocorreu um desastre provocado pelo homem na usina hidrelétrica Sayano-Shushenskaya, localizada no rio Yenisei. Isso aconteceu durante a reforma de uma das unidades hidráulicas da hidrelétrica. Como resultado do acidente, a 3ª e a 4ª condutas de água foram destruídas, a parede foi destruída e a sala das turbinas foi inundada. 9 em cada 10 turbinas hidráulicas estavam completamente avariadas, a central hidroeléctrica foi parada.

O acidente na usina hidrelétrica Sayano-Shushenskaya é considerado um dos mais significativos da história da energia hidrelétrica mundial. 75 pessoas morreram. As consequências do acidente afetaram a situação ecológica da área hídrica adjacente à hidrelétrica, bem como as esferas sociais e econômicas da região.

Desastre de Bhopal. Na madrugada de 3 de dezembro de 1984, ocorreu um acidente em uma fábrica de produtos químicos na cidade indiana de Bhopal. O desastre de Bhopal foi chamado de Hiroshima da indústria química. Em apenas uma hora, mais de meio milhão de pessoas foram envenenadas. Cerca de 4.000 pessoas morreram no dia do acidente, 8.000 em duas semanas, segundo estatísticas oficiais, mas segundo estimativas não oficiais, oito a dez mil morreram nos primeiros dias do acidente. A natureza estava morrendo e envenenada; as folhas caíram das árvores, a grama ficou amarela e os cadáveres dos animais estavam por toda parte. Nos anos seguintes, quase mais 16.000 pessoas morreram. Dezenas de milhares ficaram cegos. E hoje, vinte e nove anos depois, milhares de pessoas sofrem as consequências da maior catástrofe provocada pelo homem no mundo.

A causa do terrível desastre em Bhopal ainda não foi oficialmente estabelecida. As versões são dominadas por violações grosseiras dos regulamentos de segurança e sabotagem deliberada do empreendimento. É sabido que na fatídica noite de 2 para 3 de dezembro ocorreu um vazamento mortal de gás na fábrica de produtos químicos Union Carbide, especializada na produção de produtos para o extermínio de pragas de insetos. Uma nuvem venenosa passou pelos territórios vizinhos, os moradores adormecidos acordaram com uma sensação de queimação insuportável na garganta e nos olhos.

Uma série de explosões em uma mina na região de Kemerovo. Em 19 de março de 2007, uma explosão de metano na mina Ulyanovskaya, na região de Kemerovo, matou 110 pessoas. A primeira explosão foi seguida por mais quatro explosões em 5 a 7 segundos, que causaram extensos colapsos nas obras em vários lugares ao mesmo tempo. O engenheiro-chefe e quase toda a administração da mina foram mortos. Este acidente é o maior na mineração de carvão russa nos últimos 75 anos.

Colisão entre um caminhão-tanque e um carro - ocorreu em 26 de agosto de 2004 na ponte Wiehltal, na Alemanha. Este desastre, ocorrido em 26 de agosto de 2004, pode ser classificado como acidente de viação. Acontecem com frequência, mas este superou todos em escala. Um carro que atravessava a ponte a toda velocidade colidiu com um caminhão-tanque cheio de combustível que viajava em sua direção, causando uma explosão que praticamente destruiu a ponte. A propósito, US$ 358 milhões foram gastos em obras de restauração da ponte.

Explosão em Toulouse (França) na fábrica de produtos químicos AZF -21 de setembro de 2001, cujas consequências são consideradas um dos maiores desastres provocados pelo homem. Explodiram 300 toneladas de nitrato de amônio, que estavam em um armazém de produtos acabados. Segundo a versão oficial, a culpa pelo desastre foi atribuída à gestão da usina, que não garantiu o armazenamento seguro da substância explosiva.

Como resultado da emergência, 30 pessoas morreram, o número total de feridos ultrapassou 3,5 mil, milhares de edifícios residenciais e muitas instituições foram destruídas ou gravemente danificadas, incluindo 79 escolas, 11 liceus, 26 faculdades, duas universidades, 184 jardins de infância, 27 mil apartamentos, 40 mil pessoas ficaram desabrigadas e 134 empreendimentos encerraram efetivamente suas atividades. Autoridades e seguradoras receberam 100 mil pedidos de indenização. Os danos totais ascenderam a três mil milhões de euros.

Desastre na refinaria de petróleo da Petrobras -Em julho de 2000, mais de um milhão de galões de petróleo vazaram no rio Iguaçu, no Brasil. A mancha resultante deslocou-se rio abaixo, ameaçando envenenar a água potável de várias cidades ao mesmo tempo. Os liquidatários do acidente construíram diversas barreiras, mas só conseguiram parar o petróleo na quinta. Uma parte do óleo foi coletada da superfície da água, a outra passou por canais de desvio especialmente construídos.A empresa Petrobras pagou multa de 56 milhões de dólares ao Orçamento do Estado e 30 milhões ao Orçamento do Estado.

Explosão numa base naval perto de Limassol, em Chipre 11 de julho de 2011, que ceifou 13 vidas e levou a nação insular à beira da crise econômica ao destruir a maior usina de energia da ilha.

Os investigadores acusaram o Presidente da República, Dimitris Christofias, de negligenciar o problema do armazenamento de munições confiscadas em 2009 ao navio Monchegorsk por suspeita de contrabando de armas para o Irão. Na verdade, a munição foi armazenada diretamente no solo, no território da base naval, e detonada devido à alta temperatura.

12 de agosto de 2000 - morte do submarino nuclear Kursk. Durante os exercícios navais da frota russa no Mar de Barents, o submarino nuclear K-141 Kursk com mísseis de cruzeiro afundou. Segundo a versão oficial, ocorreu uma explosão de torpedo no submarino, lançado em maio de 1994, devido ao vazamento de componentes de combustível. O incêndio ocorrido dois minutos após a primeira explosão resultou na detonação dos torpedos localizados no primeiro compartimento do barco.

A segunda explosão levou a uma destruição ainda mais significativa. Como resultado, todos os 118 tripulantes morreram. Como resultado da operação de recuperação do submarino, concluída um ano depois, foram encontrados e enterrados 115 corpos de marinheiros mortos. O "Kursk" foi considerado o melhor submarino da Frota do Norte. Entre outras versões da morte do Kursk, argumentou-se que ele poderia ter sido torpedeado por um submarino americano.

O naufrágio do Titanic. A tragédia ocorreu em 15 de abril de 1912 e ceifou 1.523 vidas. O custo de construção do navio foi de US$ 7 milhões (em termos da taxa de câmbio atual - US$ 150 milhões).

Ônibus Colômbia foi o primeiro veículo orbital reutilizável operacional. Foi fabricado em 1979 e transferido para o Centro Espacial Kennedy da NASA. O ônibus espacial Columbia recebeu o nome do veleiro em que o capitão Robert Gray explorou as águas interiores da Colúmbia Britânica em maio de 1792. O ônibus espacial Columbia morreu em um desastre em 1º de fevereiro de 2003, ao entrar na atmosfera terrestre antes de pousar. Esta foi a 28ª viagem espacial da Columbia. Foram recuperadas informações do disco rígido do Columbia e identificadas as causas do acidente, o que permitiu evitar tais desastres no futuro.