Como negócio, o transporte de passageiros é um negócio bastante lucrativo. Mas, como em qualquer outro negócio, é preciso enfrentá-los corretamente. Durante o processo de planejamento você precisa selecionar:

1. Bom espaço de escritório;
2. estacionamento localizado nas proximidades;
3. equipamentos utilizáveis ​​e confiáveis ​​de diferentes marcas e tamanhos;
4. motoristas competentes, experientes e responsáveis ​​em quem você pode confiar.

Existem tipos de transporte bastante diferentes. Podem ser intermunicipais, municipais ou, alternativamente, serviços de táxi. Por se tratar de um negócio sério e lucrativo, você poderá ter dificuldades na fase de sua organização, por exemplo, no processo de burocracia.

Por onde começar um negócio de transporte de passageiros?

Na hora de escolher o local para escritório de uma empresa, lembre-se que nas proximidades deverá haver uma ampla área para estacionamento, além de garagem coberta. Algumas das condições de estacionamento mais básicas são vedação, instalação de sistema de alarme e sistema de videovigilância. Além disso, o local deve contar com equipamentos e instalações para inspeção e manutenção de veículos. Se você decidir fornecer serviços de táxi, então, de acordo com a legislação da Federação Russa, cada táxi deve estar equipado com:

• Lâmpada de identificação com padrão xadrez;
• taxímetro (exceção – trabalho com tarifa fixa);
• esquema de cores na lateral do corpo (fitas magnéticas).

Freqüentemente, o nome da empresa, seu logotipo e número de telefone são colocados no carro. Este é um tipo de publicidade externa que não será supérflua.

Quanto a traçar um roteiro competente, é preciso entender que não é uma tarefa fácil, que exige tempo, esforço e experiência. Se você quer saber como abrir o transporte de passageiros pela cidade, então precisa encontrar uma rota que gere lucro ao longo do dia, e não apenas em determinados horários. Além disso, é importante estar atento à concorrência.

No caso do transporte intermunicipal tudo é um pouco mais complicado. Aqui você precisa de:

1. Ter em conta o número de transportes por dia;
2. distância;
3. qualidade das estradas;
4. clima.

Para fazer isso, um plano de negócios de alta qualidade é elaborado separadamente para determinar a rota selecionada carregada.

Lista de documentos necessários

Você se registra como LLC ou empresário individual e recebe uma licença para transportar:

• Mais de 8 pessoas em veículo especialmente equipado;
• transporte de passageiros (tipo comercial).

Para abrir uma empresa de transporte de passageiros, você também precisará apresentar os seguintes documentos ao escritório de representação do Ministério dos Transportes:

• Certificado de registro no serviço fiscal;
• Certificado OGRYUL;
• estatutos;
• códigos estatísticos;
• memorando de associação;
• Detalhes bancários;
• endereço legal e real da organização, bem como número de telefone;
• PTS de carros;
• contrato de estacionamento de veículos;
• cópias de inspeções técnicas;
• carteiras de motorista, passaportes e registros de trabalho;
• passaportes técnicos de DB e PC.

Quanto você precisa investir?

EM nesse caso Vários fatores importantes precisam ser levados em consideração. Provavelmente o primeiro é a escolha do veículo. Por exemplo, o Ford consome 12 litros de combustível por 1.000 km, enquanto o Gazelle consome 18 litros. Carros mais eficientes ajudarão a cobrir os custos. O segundo fator é a escolha da rota. Quanto melhor a escolha, menos você gasta. O terceiro fator é a publicidade. Mais de 50% do lucro do ramo de atividade é gerado por meio de publicidade.

Suas despesas:

• Registro de licença, bem como registro legal - 46.000 rublos;
• compra de um veículo novo – 1.800.000 rublos;
• custos de combustível e lubrificante – mais de 52.000 rublos;
• aluguel de rota – mais de 22.000 rublos;
• o salário de um motorista é de 32.000 rublos.

Seleção de pessoal

Se você está se perguntando onde iniciar um negócio de transporte de passageiros, o recrutamento de pessoal é uma das etapas mais importantes. Ao recrutar motoristas, sempre realize uma entrevista, prestando atenção ao tempo de serviço, experiência profissional, capacidade de comunicação e histórico de acidentes. São necessários certificados de um narcologista e um relatório médico geral. Se este for um serviço de táxi, os despachantes são funcionários obrigatórios. Eles devem ter conhecimentos de informática, bem como boas habilidades de comunicação.

Você celebra um acordo, que estipula necessariamente o horário de trabalho e os termos de cooperação, as responsabilidades de ambas as partes, licenças e direitos. A equipe também deverá contar com um médico e um técnico que examinará diariamente motoristas e veículos. Também deve haver um despachante sênior na equipe que possa resolver todos os problemas na sua ausência.

Seu rendimento

Um negócio de transporte de passageiros pode trazer grandes lucros. A receita aproximada sempre pode ser calculada com base no percentual da carga de transporte e no custo do transporte. Em média, 80% de carga a um custo de 15 rublos por 1 km renderá 21.000 rublos por mês. O período de retorno total de suas despesas será de aproximadamente 4 meses.

Em média, a renda final será de aproximadamente US$ 200.000 por ano, mas desse valor é necessário subtrair os custos fixos de combustível, etc.

Então, agora que você tem um plano de negócios aproximado, será muito mais fácil abrir seu próprio negócio. Aconselhamos que você não compre muitos veículos de uma vez, mas sim se contente com um pequeno número. Com o tempo, tendo determinado a demanda do mercado, você poderá descobrir por si mesmo se vale a pena investir e desenvolver ou se é melhor esperar tempos melhores.

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O transporte de passageiros não é uma nova direção para a criação de um negócio altamente lucrativo. Mas as perspectivas para os iniciantes continuam em alto nível, apesar da grande concorrência. A questão toda é a demanda cada vez maior por esse serviço, o que significa que há uma oportunidade para todos ganharem dinheiro.

Principais recursos de um nicho

Você deve compreender profundamente todo o processo de tal negócio e desenvolvimento para incluir todas as nuances no plano de negócios. Tudo começará com o registo deste tipo de atividade. A opção de registro mais conveniente é um empresário individual ou LLC. Além disso, não se esqueça que de acordo com a legislação moderna, este tipo de atividade deve ser acompanhado de licença. Portanto, você precisará obter o documento necessário que lhe permita prestar serviços de transporte de passageiros (e não importa se será transporte entre cidades ou dentro da cidade).

Se você, como empresário, planeja realizar transporte dentro da cidade ao longo de uma rota, também precisará obter documentos para aprovação de tal rota ou alugar uma licença para uma já existente. Isso exigirá ainda mais tempo e dinheiro. Mas esta é uma informação sobre um tópico ligeiramente diferente.

Selecionando um quarto

Para abrir um negócio de transporte intermunicipal de passageiros, esse tipo de atividade exigirá um pequeno escritório e um amplo estacionamento próximo. Como esperado, este estacionamento deverá ser bem vigiado e cercado por uma cerca em todo o perímetro. Também é aconselhável ter a sua própria lavagem de veículos no local. Também pode ser que não haja dinheiro grátis disponível para tudo isso. Então é melhor considerar a opção de alugar um estacionamento e utilizar serviços particulares de lavagem de carros.

Considere também alugar um escritório e tudo mais na periferia da cidade para abrir uma empresa, já que o custo do aluguel nesse caso é bastante reduzido.

Transporte necessário

Via de regra, deve haver ônibus disponível para a realização deste tipo de atividade. E o custo deve estar incluso no plano de negócios do transporte intermunicipal de passageiros. Você pode comprá-lo imediatamente ou usar crédito. Isso dependerá de suas capacidades e desejos. Se você não quiser comprar uma nova opção, para economizar dinheiro, você pode considerar um ônibus usado. Mas é importante, após a compra ou antes dela, fazer toda a análise técnica do veículo, para que no mínimo não perca dinheiro e, no máximo, não leve a consequências trágicas.

Você também precisará decidir qual escala o transporte deverá ter inicialmente. Neste caso, existem três opções, de acordo com o número de lugares num veículo:

1. 50 lugares.
2. 25 assentos.
3. 15 assentos.

Se você é novo neste negócio e quer experimentar primeiro, então o melhor é comprar um microônibus com 15 lugares. E quando você já começa a receber uma boa renda e consegue arrecadar mais dinheiro, então faz sentido comprar carros com mais assentos.

Funcionários da empresa

Para construir um negócio eficaz no serviço de transporte de passageiros entre cidades, sua equipe deve contar com motoristas experientes e responsáveis, e na verdade toda a equipe. Ao escolher essas pessoas, é importante considerar primeiro a experiência e a confiança da pessoa ao dirigir. Se não tiver ambos, causará desconfiança entre os passageiros e, em geral, isso pode trazer consequências trágicas.

Claro, o motorista deve ter autorização para conduzir este tipo de transporte. Além disso, não se esqueça que antes de cada saída o motorista deverá primeiro passar por um exame de um profissional médico, que também precisará ser contratado para trabalhar com ele.

Além disso, não se esqueça que muitas vezes os carros podem quebrar, por isso você precisará de um mecânico de automóveis que também inspecionará o veículo antes e depois das viagens.

Serviços de publicidade

Para que uma empresa tenha sucesso, uma estratégia de publicidade e marketing desempenha um grande papel. É importante entender que seria errado fazer um plano de negócios de qualidade para o transporte rodoviário intermunicipal sem gastar com publicidade, pois sem isso será difícil ter sucesso. Aqui você tem a oportunidade de escolher diversas áreas de publicidade para seus serviços de transporte intermunicipal de passageiros. Uma opção é colocar essa publicidade no próprio ônibus. Um ponto importante será a organização da imagem da empresa através de:

• limpeza constante no interior do ônibus;
• transporte conveniente e rápido;
• motoristas cuidadosos, experientes e educados.

Entre outros tipos de publicidade, podemos notar a eficácia do site pessoal de uma empresa se for feito com alta qualidade e divulgado nos motores de busca. Deve conter toda a informação necessária a um potencial cliente, desde preços e possíveis percursos, até fotografias e vídeos dos próprios veículos e do seu interior.

Banners nas ruas, publicidade em jornais, até na televisão local - tudo isso e muito mais que pode trazer potenciais clientes até você, mais cedo ou mais tarde você precisa utilizar para que o máximo de pessoas conheçam seu empreendimento. A questão é quanto dinheiro você está disposto a gastar com isso e quais opções trarão mais benefícios no estágio inicial.

Despesas e receitas

Para custos únicos para tal negócio, pode-se observar o seguinte:

• registro e obtenção de licença – 46.000 rublos;
• compra de um ônibus - 1.800.000 rublos.

Além dos custos únicos, é claro, também haverá os permanentes, entre os quais podemos destacar:

• combustível;
• peças de reposição;
• salários dos trabalhadores;
• alugar estacionamento e escritório (desde que não compre tudo isso inicialmente);
• utilização de serviços de lavagem de carros (caso não possua);
• serviços públicos (se seu próprio território for adquirido);
• impostos;
• anúncio;
• escritório;
• outras pequenas despesas.

Como mostra a prática, o transporte intermunicipal de passageiros como negócio é muito eficaz e seu retorno pode ocorrer mais rápido do que em um ano. Mas isso somente se cada ônibus estiver em operação constante. Em qualquer caso, a rentabilidade aproximada de tal negócio ronda os 80%.

*Os cálculos usam dados médios da Rússia

1. RESUMO DO PROJETO

O objetivo do projeto é constituir uma empresa de transporte rodoviário de passageiros (microônibus), principalmente em rotas turísticas. A empresa está localizada em Rostov-on-Don. Os pedidos são recebidos de operadoras de turismo urbano que oferecem viagens turísticas de média e longa distância.

Um dos principais fatores para o sucesso do projeto é o aumento da popularidade do turismo doméstico na Rússia devido à diminuição do rendimento disponível real da população e, como resultado, à recusa de viajar para o estrangeiro. A competitividade baseia-se: na elevada qualidade do transporte (ao contrário da maioria dos concorrentes) e na qualidade do trabalho dos motoristas - antes de mais, na presença de muitos anos de experiência, responsabilidade, rigor e ausência de maus hábitos.

Para a implementação do projeto são adquiridos três micro-ônibus usados ​​com capacidade para 20 pessoas cada; a classe de carros é premium, o que significa alto nível de conforto de viagem e confiabilidade operacional.

O projecto tem uma atractividade de investimento moderada durante um período de cinco anos com base nos dados iniciais. Porém, após três a cinco anos do início do projeto, é possível adquirir veículos adicionais, o que aumentará a eficiência e rentabilidade do projeto. A decisão de compra será tomada pelo iniciador do projecto com base numa análise da situação financeira actual do projecto, condições económicas e outros factores. Na tabela. A Tabela 1 apresenta os principais indicadores de desempenho do projeto. Assim, faz sentido considerar os resultados planejados do projeto não apenas do ponto de vista financeiro, mas também como uma oportunidade de ganhar reputação empresarial e ampliar a base de clientes, o que permitirá um maior desenvolvimento do projeto com um aumento na rentabilidade e outros indicadores financeiros.

Tabela 1. Principais indicadores de desempenho do projeto

2. DESCRIÇÃO DA EMPRESA E DO SETOR

Como o principal canal de vendas do projeto é o trabalho com operadores turísticos que organizam viagens pela Rússia, é necessário considerar o mercado de serviços turísticos na Rússia. O turismo na Rússia está hoje sujeito a dois factores de influência multidireccionais mais fortes. Por um lado, esta é uma situação difícil e instável da economia do país, uma diminuição da solvência da população. Por outro lado, este mesmo factor, bem como o bloqueio de destinos turísticos tão populares como a Turquia e o Egipto, fazem com que o volume do turismo interno no país tenda a aumentar.

Segundo a ATOR (Associação dos Operadores Turísticos), a rentabilidade dos negócios no segmento dos operadores turísticos diminuiu significativamente nos últimos anos. Se em 2008 era cerca de 5%, em 2013-2014 caiu para 2%. Isto conduziu logicamente a uma redução do número de players no mercado - de acordo com os resultados de 2015, em pelo menos 30% em geral; o número de operadores turísticos deverá aumentar 10%. De um certo ponto de vista, isto pode ser considerado como uma reorganização do mercado, o que garantirá a sua maior estabilidade. No entanto, não se deve esperar um aumento significativo da rentabilidade dos negócios, o que complica a atuação dos restantes players.

Além disso, segundo a ATOR, em 2015 o número de turistas em algumas regiões do país diminuiu quase 80%, o número de empresas que operam no turismo emissor em quase um terço; o número de voos do programa em algumas cidades regionais diminuiu 30-55%. Isso significa o retorno das viagens por Moscou, o que inevitavelmente levará a um aumento significativo no custo dos pacotes de viagens.

Esta situação deverá levar a um aumento do turismo interno. Contudo, apesar do custo relativamente baixo dos passeios nacionais, o país não dispõe de um produto turístico de “streaming”. Entre os destinos mais populares com elevado potencial de crescimento da procura, os especialistas citam: a costa do Mar Negro da Crimeia e o Território de Krasnodar, a Sibéria, os Urais, o Norte do Cáucaso, o Tartaristão, a Ferrovia Transiberiana e o Anel de Ouro.

Uma das áreas de desenvolvimento do turismo na Rússia é o turismo receptivo. Esta área requer um desenvolvimento activo: hoje existem escritórios de representação de 43 ministérios dos Negócios Estrangeiros para o turismo no país, enquanto não existem escritórios de representação russos semelhantes no estrangeiro. Contudo, os primeiros passos já estão sendo dados. Por exemplo, no âmbito de uma das maiores feiras internacionais de turismo do mercado asiático, a Beijing International Tourism Expo-2016, foi realizada a primeira etapa do tour de apresentação do Russian Tourism Road Show Visit Russia, com o objetivo de estimular o fluxo turístico da China . De uma forma geral, importa referir que de 2009 a 2015, o fluxo turístico da China para a Rússia cresceu anualmente em média 40%. Em 2015, mais de 1 milhão de residentes chineses visitaram a Rússia.

De acordo com as previsões da transportadora, cerca de 7,2 milhões de pessoas visitarão a costa russa do Mar Negro em 2016.

Ideias prontas para o seu negócio

As principais tendências dos últimos anos também devem incluir a recusa dos russos em fazer pacotes turísticos. O planejamento e organização independentes de viagens turísticas reduzem significativamente o custo das viagens. A Internet está se tornando a principal ferramenta para o desenvolvimento do turismo independente. O crescimento das vendas no segmento de viagens online foi de 17% no ano passado.

Segundo a Agência Federal de Transporte Aéreo, o número de passageiros no período janeiro-outubro de 2015 nas rotas domésticas aumentou 15,5% e nas rotas internacionais diminuiu 13,9%.

Também é impossível não levar em conta a regulamentação governamental do setor, que visa aumentar a responsabilidade das operadoras e agências pelo descumprimento de obrigações para com os clientes. Em particular, as alterações introduzidas na Lei Federal n.º 49 “Sobre o reforço da responsabilidade dos operadores turísticos” envolvem a criação de um fundo de responsabilidade pessoal para os operadores turísticos no domínio do turismo emissor, que se destina a pagar indemnizações aos turistas em caso de incumprimento de obrigações por parte do operador turístico. O fundo será formado através da contribuição anual do operador turístico no valor de 1% do preço total do produto turístico do ano anterior e se tornará condição necessária para a entrada da empresa no Cadastro Único de Participantes do Mercado. As alterações entrarão em vigor em 1º de janeiro de 2017.

A empresa está localizada em Rostov-on-Don. Rostov-on-Don é a capital do Distrito Federal Sul, o centro administrativo da região de Rostov, o maior centro econômico, industrial, cultural e histórico do sul da Rússia. A população da cidade é de 1,1 milhão de pessoas. A população da aglomeração urbana é de 2,2 milhões de pessoas.

Devido às peculiaridades da localização da cidade, Rostov-on-Don é chamada de “Porta do Cáucaso”. O Distrito Federal Sul (com o Distrito Federal da Crimeia anexado) e o vizinho Distrito Federal do Cáucaso Norte (parte do Distrito Federal Sul que se separou em 2010) são ricos em atrações turísticas, reservas naturais e áreas recreativas, o que torna a região atraente para viagens turísticas, tanto de curto como de longo prazo. A região distingue-se por uma grande variedade de zonas climáticas, topografia, bem como pela riqueza e diversidade de tradições folclóricas. Em primeiro lugar, isto diz respeito às repúblicas do Norte do Cáucaso. De Rostov-on-Don você pode organizar confortavelmente viagens para Kabardino-Balkaria, Ossétia do Norte, Inguchétia, Chechênia, Karachay-Cherkessia.

As direções mais populares dos chamados passeios de ônibus:

Região de Krasnodar - férias na praia no verão, estações de esqui no inverno (Krasnaya Polyana)

Crimeia – praia de verão e férias de excursão

Adygea – visitando áreas naturais recreativas (durante todo o ano)

Região de Stavropol – pensões das águas minerais do Cáucaso com excursões adicionais

Repúblicas do Norte do Cáucaso (Karachay-Cherkessia, Kabardino-Balkaria, Ossétia do Norte, Chechênia, Inguchétia) - principalmente os chamados “passeios de fim de semana” com um rico programa de excursões, estações de esqui

“Golden Ring” - passeios populares pelas cidades do Distrito Federal Central

Ideias prontas para o seu negócio

Se não houver carga de parceiros regulares, é possível operar voos charter para qualquer cidade da Rússia. Os destinos mais populares de Rostov do Don: Moscou, Yerevan, Grozny.

3. DESCRIÇÃO DE BENS E SERVIÇOS

O projeto presta serviços na área de transporte intermunicipal de passageiros em microônibus premium com capacidade para 20 pessoas cada. Hoje, o mercado de transporte turístico apresenta principalmente microônibus do segmento médio, proporcionando um nível mínimo de conforto. Ao mesmo tempo, eles estão em condições nada menos que satisfatórias. Apesar de o projeto adquirir microônibus utilizados, o estado de cada um deles pode ser avaliado como bom ou melhor.

Os microônibus utilizados pelo projeto possuem portas deslizantes no habitáculo, o que facilita o embarque e desembarque de passageiros, inclusive em espaços limitados. A grande área envidraçada é ideal para roteiros turísticos - graças a ela, cada passageiro tem a oportunidade de obter a máxima visibilidade durante o passeio. Os carros são equipados com aquecedores e ar condicionado de alta potência, o que permite fornecer o microclima necessário na cabine em qualquer clima. Os assentos reclináveis ​​macios permitem que você passe confortavelmente mesmo em uma viagem longa. Cada carro está equipado com uma TV e vários alto-falantes no habitáculo - assim, os turistas podem assistir a programas de entretenimento e filmes durante a viagem, ou fazer excursões em vídeo; Um moderno sistema multimídia montado na cabeça é compatível com quase todos os formatos de áudio e vídeo. Os carros também são equipados com microfones, o que permite ao líder da viagem ou guia turístico transmitir informações ao habitáculo com o máximo conforto.

Por questões de segurança, todos os veículos estão equipados com sistemas GLONASS, que permitem controlar a velocidade e localização do microônibus. Em caso de emergência, o sistema transmite um sinal aos operadores do Ministério de Situações de Emergência. Os carros também são equipados com limitador eletrônico de velocidade, que não permite ao motorista atingir velocidade superior à máxima permitida, o que aumenta a segurança da viagem.

Com capacidade para 20 lugares, o número de assentos para passageiros durante uma viagem turística padrão é de 17. Três assentos no compartimento do motorista são reservados para o motorista, guia turístico e guia.

O custo do serviço é calculado com base, por um lado, no seu custo, por outro, nos resultados de uma avaliação do ambiente competitivo. O nível de preços oferecido pelo projeto pode ser avaliado como a média do mercado, apesar de a qualidade dos serviços ser significativamente superior à média do mercado. O custo é calculado por 1 km de via e consiste em parâmetros como:

Custo de combustíveis e lubrificantes

Salário do motorista

Depreciação

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O valor das amortizações é determinado pelo método linear com base na quilometragem máxima do veículo de 1.000.000 km, o que equivale aproximadamente a uma vida útil de cinco anos. Ao nível de preços atual, o custo da prestação do serviço é de 30 rublos/km.

4. VENDAS E MARKETING

Uma descrição dos serviços do projeto é apresentada na Seção 3 deste plano de negócios. Uma tarifa única é utilizada para todas as viagens, o serviço não é diversificado por duração do percurso, carga de ônibus e outros parâmetros. Ao mesmo tempo, de acordo com os resultados da análise de mercado, o nível de preços proposto está no nível médio do mercado: a faixa de preços no mercado na região em estudo é de 28 a 33 rublos por quilômetro. Para atender empreendimentos do setor turístico em rotas semelhantes, costumam ser utilizados microônibus (capacidade até 20 pessoas), bem como ônibus de pequena e média capacidade (capacidade até 60 pessoas). A vantagem dos micro-ônibus sobre os veículos maiores é especialmente notável nas rotas de montanha - algumas estradas têm raios de viragem muito pequenos ou rochas salientes; um veículo grande não pode passar. Além disso, dada a difícil situação económica do país, nem todos os operadores estão dispostos a reservar antecipadamente um autocarro de grande capacidade, sem saber se haverá um número suficiente de turistas. Por isso, as pequenas operadoras preferem reservar um microônibus e, se necessário, solicitar outro.

Além disso, um estudo do ambiente competitivo mostra que hoje os serviços de transporte turístico são prestados por pelo menos 30 empresas da região com diferentes composições de frota. Ao mesmo tempo, apenas 25% deles possuem carros em bom e excelente estado. O resto do transporte está em condições insatisfatórias. Ocorrem avarias periódicas nas rotas, os turistas reclamam do interior degradado e da falta de conforto. Segundo avaliações dos turistas e dos próprios operadores turísticos, pelo menos 30% dos motoristas não cumprem as regras de segurança, limites de velocidade e outras regras de trânsito. Assim, a competitividade do projeto assenta: na elevada qualidade, fiabilidade e conforto do transporte, bem como no profissionalismo dos motoristas. Algumas pequenas coisas são decisivas para os operadores: um microfone funcional, aquecimento e ar condicionado, um sistema multimídia funcionando corretamente e assim por diante.

O principal público-alvo do projeto são os operadores turísticos de Rostov-on-Don e da região, que organizam viagens de forma independente ao longo de rotas de até 1.500 km de extensão. O iniciador do projeto e o especialista em vendas estão diretamente envolvidos na atração de clientes e na expansão da base de clientes. Dadas as especificidades deste tipo de atividade, a publicidade ativa não faz muito sentido, a ênfase está no contato direto com um potencial cliente. A peculiaridade do mercado é que o número de operadores regionais é limitado e os seus contactos são conhecidos. Assim, são necessárias reuniões pessoais periódicas com representantes responsáveis ​​das operadoras e manutenção de contato com eles.

No entanto, está prevista a promoção dos serviços do projeto em fb.com e Instagram com um orçamento mínimo (até 500 rublos por mês) com descrição do transporte, fotografias do interior e fotografias de viagens. O público-alvo são gestores de empresas que organizam viagens corporativas, bem como pessoas físicas que planejam casamentos e outros eventos com grande número de convidados. O objetivo da campanha publicitária é garantir a reserva de carga do empreendimento para a época baixa ou em caso de oscilações nas condições de mercado.

A demanda por serviços de projetos tem uma sazonalidade pronunciada. A alta temporada cai nos meses de verão - período de férias e viagens ao mar. A carga máxima está planejada neste momento. O nível mínimo de ocupação ocorre em março e outubro. Aumentos na demanda também ocorrem localmente - durante feriados com duração de três dias ou mais: 23 de fevereiro, 8 de março, 4 de novembro, feriados de maio, feriados de Ano Novo. O fator sazonalidade é levado em consideração na formação do plano financeiro.

Os volumes de vendas planejados são calculados com base em uma viagem média diária de 800 km e 20 dias úteis por mês para cada um dos três carros. A sazonalidade da demanda é mostrada na Figura 1.

Tabela 2. Volumes de vendas planejados

Figura 1. Sazonalidade da demanda pelos serviços do projeto (numeração consecutiva dos meses, o primeiro mês é janeiro)

5. PLANO DE PRODUÇÃO

Dadas as especificidades do projeto, não é necessário alugar espaço. Nos intervalos entre as viagens, os microônibus ficam localizados em um estacionamento de propriedade do iniciador do projeto. Todos os processos de negócios de serviços (contabilidade, manutenção de máquinas, exames médicos pré-viagem e assim por diante) são terceirizados. A única exceção é um especialista em vendas que trabalha em home office.

Os microônibus adquiridos para o projeto pertencem à classe premium e possuem alto nível de conforto para motoristas e passageiros. Os carros são adquiridos com quilometragem relativamente baixa e em boas condições. Antes de fechar um acordo com o vendedor, ele deve realizar diagnósticos de todos os componentes e conjuntos. Durante a operação, as máquinas passam por diagnósticos e manutenções mensais.

O plano de produção é totalmente consistente com o plano de vendas.

6. PLANO ORGANIZACIONAL

Todo o processo de implementação do projeto pode ser dividido nas seguintes etapas:

Pré-investimento (no momento da elaboração do plano de negócios já concluído) - etapa de avaliação das perspectivas do projeto, busca de fontes de investimento e ativos fixos, elaboração de estudo de viabilidade (plano de negócios), obtenção de acordos preliminares com investidores, clientes e fornecedores

Investimento – aquisição de imobilizado, celebração de contratos, contratação de pessoal (duração – 3 semanas)

Estágio de crescimento – promoção ativa, expansão da base de clientes, alcance de metas de vendas

Estágio de maturidade – trabalho contínuo no âmbito dos indicadores financeiros planejados

De acordo com a decisão do iniciador do projeto, na fase de maturidade é possível investir adicionalmente recursos na expansão do projeto por meio da compra de microônibus adicionais. A decisão é tomada com base em uma análise do mercado e do ambiente competitivo.

A forma jurídica do projeto foi escolhida como empresário individual, a forma de tributação foi o regime tributário simplificado com objeto de tributação “renda” (alíquota de 6%).

A estrutura organizacional do projeto é simples. A tabela de pessoal inclui apenas motoristas por peça e um especialista em vendas por tempo. As contribuições sociais para os motoristas estão incluídas no custo dos serviços. Todos os funcionários da empresa estão diretamente subordinados ao iniciador do projeto, que desempenha as funções de diretor, comerciante, especialista em vendas e motorista substituto.

Ao selecionar pessoal, é dada muita atenção ao profissionalismo dos motoristas. É avaliado de acordo com os seguintes critérios:

Experiência de direção

Quilometragem média anual dos últimos três anos

Disponibilidade de infrações de trânsito graves (informações do último local de trabalho)

Responsabilidade

Sem maus hábitos

Tabela 3. Quadro de pessoal

7. PLANO FINANCEIRO

O plano financeiro do projeto é elaborado para um período de cinco anos e inclui todas as receitas e despesas do projeto, tendo em conta a influência da sazonalidade no nível de procura. As receitas são entendidas como as receitas do projeto provenientes das atividades operacionais, enquanto outros tipos de receitas (das atividades de investimento ou da venda de ativos fixos) não são previstas pelo projeto. Receita do primeiro ano de implementação do projeto – 11,52 milhões de rublos; lucro líquido (após impostos) – 5,8 milhões de rublos. A receita do segundo ano e dos anos subsequentes é de 13,1 milhões de rublos, o lucro líquido é de 6,5 milhões de rublos.

Os custos de investimento do projeto totalizam 5,55 milhões de rublos, dos quais a maior parte destina-se à compra de ativos fixos (microônibus). Uma característica do projeto é a quase total ausência de custos indiretos, o que permite o retorno já a partir do primeiro mês de implantação do projeto. Assim, não há necessidade de constituição de fundo de capital de giro.

Os fundos próprios do iniciador do projeto são de 3,0 milhões de rublos. Prevê-se que a falta de fundos seja colmatada através da captação de um empréstimo bancário por um período de 36 meses a 18% ao ano. O reembolso do empréstimo é feito mensalmente em anuidades, as férias de crédito são de três meses.

Tabela 4. Custos de investimento

O cálculo dos custos variáveis ​​e dos custos dos serviços é apresentado na Secção 3 deste plano de negócios. Os custos fixos incluem manutenção mensal de veículos, exames médicos de motoristas e outros serviços médicos, bem como despesas comerciais e outras.

Tabela 5. Custos Fixos

Um plano financeiro detalhado é fornecido no Apêndice. 1.

8. AVALIAÇÃO DA EFICÁCIA

A eficácia e atratividade de investimento do projeto são avaliadas com base numa análise detalhada do plano financeiro, fluxos de caixa, bem como indicadores de desempenho simples e integrais (Tabela 1). Para contabilizar as mudanças no valor do dinheiro ao longo do tempo, é utilizado o método de fluxo de caixa descontado. A taxa de desconto é fixada em 5%, valor inferior à atual taxa livre de risco (rendimento de títulos públicos com parâmetros de investimento semelhantes); este nível justifica-se pelo facto de esta parte do projecto ser considerada como um passo para a expansão do negócio, visando a construção de uma base de clientes e reputação empresarial.

O período de retorno simples (PP) e descontado (DPP) do projeto é de 12 meses. Valor presente líquido (VPL) – 6,3 milhões de rublos. Taxa interna de retorno (IIR) – 8,85%, índice de rentabilidade (PI) – 1,13.

Todos estes indicadores indicam a eficácia e moderada atratividade de investimento do projeto. No entanto, se considerarmos o projeto como uma parte necessária da preparação para um negócio de maior escala, então a sua atratividade de investimento aumenta significativamente.

9. GARANTIA E RISCOS

O principal risco associado à implementação do projeto são os problemas técnicos de transporte. Considerando a utilização ativa dos miniautocarros, bem como o facto de não serem novos, é necessária uma monitorização constante do seu estado e uma elevada qualidade da sua manutenção contínua. Para o efeito, é celebrado um acordo com um dos melhores centros de assistência a veículos comerciais da cidade e região, onde todos os veículos são submetidos a diagnósticos a todos os níveis mensalmente ou, se necessário, com maior frequência.

Administrar seu próprio negócio significa trabalhar 80 horas por semana para que você não precise trabalhar 40 horas por semana para outra pessoa. (Ramona Arnet)

Um dos mais novos tipos de negócios é o transporte de passageiros. Existem muitas empresas no mercado para esses serviços, mas elas não competem entre si. Existem vários tipos de transporte e cada empresa ocupa seu nicho nesse ramo. Proprietários de empresas de transporte de passageiros oferecem seus serviços e as pessoas os utilizam. Para construir um plano de negócios para um determinado negócio, é necessário focar na sua rentabilidade. E para isso é necessário considerar com muito cuidado todos os detalhes e nuances.

Pequena descrição

Existem vários tipos de transporte de passageiros:

• transporte urbano,
• transporte intermunicipal,
• Táxi.

A experiência de muitas empresas comprovou que este tipo de negócio é muito lucrativo. E para isso, você poderá suportar algum período de transtornos associados à preparação da documentação necessária para iniciar um negócio. Esta é a primeira etapa para iniciar um negócio.

1. sociedade de responsabilidade limitada (se houver uma ampla gama de serviços)
2. trabalhadores por conta própria.

Para completar a preparação da empresa, é necessário obter licença para transporte de passageiros, selecionar motoristas e criar um plano de negócios para o desenvolvimento rentável da empresa.

Lista de serviços

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O principal objetivo do negócio de transporte de passageiros é transportar passageiros até o seu destino por diferentes meios de transporte.

Uma análise da escolha do meio de transporte pelos passageiros mostrou que o ônibus é um dos meios de transporte mais populares. A análise do lado financeiro da manutenção dos ônibus mostra que se trata de um veículo altamente rentável.

Uma vantagem indiscutível é o fato de o ônibus poder ser utilizado tanto dentro da cidade quanto em viagens intermunicipais. Isso afeta a rentabilidade de toda a empresa, por isso recomenda-se que o transporte por ônibus seja incluído na lista de serviços.

Existe outro tipo de receita adicional - fornecer um ônibus para publicidade em sua carroceria. A publicidade do produto atrai a atenção da população não só para o produto anunciado, mas também para a transportadora, o que tem um efeito positivo no desenvolvimento do negócio.

Área do quarto

O plano de negócios de transporte de passageiros deve incluir informações sobre a disponibilidade dos escritórios necessários. Na hora de escolher um quarto é necessário levar em consideração que deve haver uma grande área próxima para a disposição de estacionamento ou garagem coberta. Um pré-requisito para a organização de um estacionamento é que ele seja cercado e que um sistema de alarme esteja instalado. Também é necessário providenciar a manutenção de seus carros no estacionamento.

Funcionários da organização

Um dos funcionários-chave dessa empresa são os motoristas. O número de pessoal necessário dependerá do número de veículos a serem transportados. Como o transporte de passageiros é um tipo de serviço muito responsável e pode ser bastante perigoso para a vida e a saúde dos passageiros, é necessária a contratação de motoristas competentes, confiáveis ​​e experientes.

E podemos afirmar com segurança que o lucro de toda a organização dependerá do trabalho dos motoristas.

Porque se o motorista não for confiável e levantar dúvidas nos passageiros, eles não utilizarão esse transporte. Assim, por exemplo, um requisito obrigatório para a contratação de motoristas de ônibus GAZ é três anos de experiência profissional e preferencialmente dirigir um GAZelle.

Anúncio

Em princípio, como qualquer negócio, o transporte de passageiros também precisa ser divulgado. Naturalmente, a melhor publicidade é a organização de qualidade do próprio empreendimento: motoristas competentes, limpeza do interior dos carros, roteiros bem pensados ​​​​e cumprimento dos horários de trabalho.

Despesas com o negócio de transporte de passageiros

Para tornar lucrativo o seu negócio de transporte de passageiros, você precisa preparar cuidadosamente um plano financeiro. O plano levará em consideração todas as nuances do negócio, desde a aquisição dos veículos até a seleção e cálculo do combustível necessário. Tudo isso é muito importante para a rentabilidade, porque é para isso que uma organização foi criada.

Por exemplo, o consumo de combustível da Ford é menor que o de um GAZelle (doze litros contra dezoito por mil quilômetros), então os Ford são mais lucrativos para a organização. O percurso também é de grande importância, o que também afeta custos e receitas. De acordo com o plano financeiro, é calculado o custo de um ônibus. Existem dois tipos de custos: fixos e únicos.

Os custos únicos incluem:

• preparação jurídica de um pacote de documentos para abertura de empresa - quarenta e seis mil rublos;
• compra do número necessário de carros novos - um milhão e oitocentos mil rublos.

Os custos fixos incluem:

• aluguel da rota selecionada - mais de vinte mil rublos,
• combustíveis e lubrificantes - de cinquenta mil rublos,
• salário dos funcionários: motorista, condutor de veículo - cinquenta mil rublos.

Renda

Se assumirmos que a carga do ônibus será de cerca de oitenta por cento e a tarifa será de quinze rublos, então a receita será de vinte e dois mil rublos se o motorista realizar quatorze viagens.

Conclusão

Podemos chamar esse negócio de retorno mais rápido, pois em três meses e meio devemos atingir o ponto de equilíbrio. Será mais lucrativo se você se dedicar não apenas ao transporte de passageiros, mas também ao transporte de cargas.

De todos os tipos de atividades profissionais, o transporte de passageiros é considerado quase o negócio mais lucrativo. Por exemplo, muitos conseguem emprego em um táxi, que é sempre muito procurado em qualquer cidade, principalmente nas grandes.

No entanto, tal negócio implica grande responsabilidade e é um processo bastante trabalhoso. Portanto, muitos nunca ousam dar tal passo. Mas se nada o assusta, então você deve seguir um plano de negócios claramente elaborado que o ajudará a evitar sérias dificuldades. Você também deve obter uma licença estadual.

O plano de negócios deve levar em consideração a forma como o negócio deve ser registrado. Também não custa nada encontrar um local para um escritório para resolver diversos problemas organizacionais. Vale a pena pensar se será um transporte urbano ou se é melhor estabelecer um transporte intermunicipal. Ou talvez fosse melhor organizar um serviço de táxi.

Questões de transporte

A chave para o transporte de passageiros é a seleção correta do transporte. A resolução deste problema permitirá a cada empreendedor iniciante decidir se está pronto para se envolver neste tipo de atividade ou se deve escolher outra.

Microônibus

Ao traçar um plano de negócios para transporte de passageiros em microônibus, deve-se levar em consideração o capital inicial disponível. Dependerá do seu tamanho se vai abrir toda uma frota de veículos ou se terá que se limitar a alguns carros (1-2). Na Rússia, o meio de transporte público mais popular são os microônibus GAZelle. Eles percorreram um longo caminho desde outros meios de transporte, como ônibus, bondes e até metrô.

Eles são mais manobráveis ​​e os motoristas se sentem mais confiantes. Devido ao número limitado de assentos no microônibus, o motorista não precisará parar em todas as paradas, o que reduz significativamente o tempo total do percurso. Se isso pode ser considerado uma desvantagem ou não, cada um pode decidir por si.

Como mostra a prática, não faz sentido começar a se dedicar ao transporte de passageiros se a frota não for composta por 15 a 20 veículos. Só assim será possível garantir integralmente um serviço de qualidade em qualquer rota. Caso não possua os recursos necessários, poderá estabelecer contato com alguma grande frota de veículos. E tendo ganho dinheiro suficiente, você já pode expandir.

Ônibus

Quanto aos ônibus, você terá que comprar o transporte com seu próprio dinheiro ou fazer um empréstimo. Conseqüentemente, isso deve estar refletido no plano de negócios. Para economizar dinheiro, você pode comprar ônibus usados. Porém, qualquer veículo deve passar por inspeção técnica e atender a todas as normas e regulamentos necessários. Na hora de adquirir um veículo usado, vale considerar que ele deve ser seguro para os passageiros. Os custos dos trabalhos de reparação não devem exceder as receitas.

Serviço de táxi

Falando em serviço de táxi, você pode contratar motoristas com transporte pessoal. Mas há mais aspectos negativos aqui do que positivos. A vantagem é que todos os problemas do carro são resolvidos pelo seu dono.

Agora sobre os contras. O motorista, como qualquer outra pessoa, quer ganhar um bom dinheiro e, portanto, pode simplesmente ir embora se encontrar um bom lugar em algum lugar. É quase impossível controlar todo o fluxo de trabalho. Além disso, o lucro será significativamente menor.

A única opção correta neste caso é adquirir frota própria de veículos. Só assim você se tornará dono de pleno direito do seu negócio e exercerá o controle necessário, obtendo o máximo rendimento.

Transporte nacional ou estrangeiro?

Apesar de toda a magnificência das GAZelas, elas têm uma má reputação por não serem o transporte público mais seguro. Projetados para transportar de 8 a 15 passageiros, na realidade transportam muito mais. Chega a um ponto em que o microônibus fica completamente lotado, o que representa um perigo para todos os usuários da via. Infelizmente, muitos motoristas permitem que o carro fique superlotado para ganhar mais dinheiro.

Agora vale a pena falar sobre o preço. À primeira vista, parece impressionante, apenas 500-600 mil rublos. Mas vale a pena considerar que a vida útil no transporte de passageiros geralmente não passa de 2 a 3 anos, então começam os problemas de manutenção e surge a necessidade de reparos frequentes.

Alternativamente, você pode adquirir transporte estrangeiro. Com um custo alto (1.000.000-1.200.000 rublos), eles podem competir seriamente com o transporte doméstico, uma vez que são projetados para 7 a 8 anos de operação. Além disso, a boa capacidade permite transportar de 22 a 26 passageiros. Mas isto também implica um grande capital inicial.

Qualquer que seja o método escolhido, você deve entrar em contato com um fabricante de transporte confiável. Esta é a única forma de garantir que prestamos o aconselhamento, as garantias e o serviço necessários. Além disso, se necessário, você poderá obter suporte no futuro em todas as questões de interesse.

Registro comercial

Existem várias maneiras de registrar o transporte de passageiros em microônibus como empresa:

Das três opções, a mais fácil de lidar é uma sociedade de responsabilidade limitada. Registrar uma sociedade anônima fechada exige muito tempo e esforço e é o que mais exige mão de obra.

Além do registro de empresa, é condição necessária a obtenção de licença que dê direito ao transporte de passageiros. Normalmente não é necessário ao transportar no máximo 8 pessoas.

A licença é emitida pela Rostransnadzor e pode ser concedida em três casos:

1. transporte de passageiros em automóvel;
2. transporte de passageiros com mais de 8 pessoas;
3. transporte de mercadorias acima de 3,5 toneladas.

Ao solicitar uma licença, você precisa pagar uma taxa estadual de 300 rublos. Posteriormente, você precisará pagar outra taxa estadual (1.000 rublos). A licença é emitida por um período de 5 anos, devendo ser renovada se necessário.

Antes de registrar sua empresa, é melhor contar com o apoio de um advogado profissional. Ajudará a esclarecer muitos pontos que podem estar ocultos ao simples olhar de uma pessoa despreparada. Além disso, um especialista ajudará a resolver uma série de problemas que sem dúvida podem surgir.

Planejamento de rota

Criar uma rota competente não é uma tarefa fácil. Isso exigirá uma quantidade considerável de esforço e tempo. No transporte de passageiros nas cidades, é necessário gerar renda não só pela manhã ou à noite, mas durante toda a jornada de trabalho. A concorrência aqui também desempenha um papel significativo e, quanto menos pronunciada, melhor.

É aconselhável realizar o percurso urbano pela parte central da cidade, onde haverá grande fluxo de passageiros. Nesse caso, tudo deve ser coordenado com a prefeitura. Para uma rota intermunicipal também é importante calcular e pensar tudo corretamente. Quase tudo é importante aqui:

• distância entre pontos;
• condição técnica das estradas;
• clima.

Procurando um lugar

A natureza específica do negócio de transporte de passageiros exige a presença de escritórios. É ainda desejável que junto ao escritório exista uma zona vedada e bem vigiada para estacionamento de viaturas com possibilidade de manutenção. Isso também deve ser incluído no plano de negócios.

É possível construir um pequeno edifício para escritório, no entanto, seria mais racional celebrar um contrato de arrendamento de instalações, especialmente na fase inicial do negócio. Com o tempo, você poderá organizar um empreendimento inteiro com um grande território próprio, onde haverá edifícios de produção e de escritórios.

Funcionários

Se for tomada a decisão de organizar o transporte de passageiros em ônibus, é necessário recrutar pessoal responsável. Isso determinará se a empresa gerará receitas ou apenas prejuízos.

Na contratação de motoristas é obrigatória a realização de entrevista. Isso permitirá saber que experiência uma pessoa tem, quantos anos de experiência ela tem, se já esteve em situação de emergência e quantas vezes. Isto também permitirá saber quais as qualidades pessoais do candidato (capacidade de comunicação, honestidade, responsabilidade, etc.). Uma pessoa com três anos de experiência profissional já pode ser considerada digna.

Ao contratar, o futuro motorista deve apresentar os devidos atestados com base nos resultados de uma comissão médica e de um narcologista. Se estamos falando de um serviço de táxi, então você definitivamente precisa contratar despachantes. Devem ter bons conhecimentos de informática e a capacidade de comunicação deve ser a sua principal característica.

Além disso, vários outros funcionários precisam ser recrutados:

• médico – para examinar motoristas;
• técnico mecânico - monitorará o estado técnico do veículo e eliminará avarias em tempo hábil;
• Deputado - em caso de sua ausência, ele resolverá todas as questões que surgirem em seu lugar.

A quantidade de motoristas deverá ser selecionada levando em consideração o capital inicial e a quantidade de veículos disponíveis.

Como resultado

Muitas dúvidas relativas a este negócio foram esclarecidas. Por fim, podemos apontar alguns pontos. O melhor é iniciar as atividades no verão, pois a atividade é baixa. Isso permitirá que você entre suavemente na rotina de trabalho, evitando custos desnecessários. Quando tudo ganhar velocidade, você poderá entender bem muitas das complexidades do transporte de passageiros.

Nesse tipo de negócio, cada detalhe aparentemente insignificante é importante. E quanto mais competente for o plano de negócios desenvolvido, quanto mais pontos ele contiver, mais fácil será a execução das atividades. Além disso, isso permitirá que você não apenas pague no menor tempo possível, mas também obtenha lucros muito bons no futuro.