Guia de um astronauta para a vida na Terra. Resumo O que aprendemos com o livro “Guia do Astronauta para a Vida na Terra. Atenção aos detalhes

Faltam seis segundos. Os motores foram ligados e fomos empurrados para a frente por esta nova e poderosa força aplicada ao navio, que primeiro tombou um pouco para o lado e depois novamente se esticou verticalmente em forma de corda. Neste momento, há uma vibração poderosa e um ruído alto na cabine. Sentir como se um cachorro enorme nos agarrasse com suas mandíbulas e nos desse um tapinha, e então, pacificado por um mestre gigante invisível, nos cuspisse direto para o céu, longe da Terra. Sensação de magia, vitória, sonhos.

E também há a sensação de que um enorme caminhão em velocidade máxima acabou de bater na nossa lateral. Mas isso é normal, esperado, fomos avisados que isso iria acontecer. Eu apenas mantive os olhos abertos, folheando minhas planilhas e listas de verificação na minha cabeça, mantendo os olhos nos botões e luzes acima da minha cabeça, olhando para os monitores dos computadores em busca de sinais de problemas, tentando não piscar. A torre de lançamento estava muito atrás de nós e subimos rugindo, pressionados em nossas cadeiras com força crescente,
enquanto o combustível do nosso foguete queimava e ficava mais leve. Após 45 segundos, o foguete ultrapassou a velocidade do som. Depois de mais 30, voamos mais alto e mais rápido que o Concorde: atingimos o número Mach de dois e continuamos a ganhar impulso. Como em um carro de corrida, só que muitas vezes mais legal.

Estou no espaço, sem peso e para chegar até aqui foi preciso apenas 8 minutos e 42 segundos. Bem, além de vários milhares de dias de preparação

Dois minutos após o lançamento, corremos a uma velocidade cerca de seis vezes a velocidade do som e, quando o primeiro estágio do acelerador partiu, corremos para cima com renovado vigor. Eu estava totalmente focado em controlar os parâmetros, mas com o canto do olho percebi como a cor do céu mudou de azul claro para azul escuro e depois preto.

Então, de repente, houve silêncio: atingimos Mach 25, velocidade orbital, os motores foram diminuindo gradativamente e notei como algumas partículas de poeira flutuavam lentamente. Acima. Tirei minha mente das listas de verificação por alguns segundos e observei enquanto elas flutuavam no ar e depois congelavam em vez de cair no chão. Eu me senti como uma criança pequena, um mágico, a pessoa mais feliz. Estou no espaço, sem peso, e levei apenas 8 minutos e 42 segundos para chegar aqui. Bem, mais alguns milhares de dias de preparação.

Preparação

Às vezes, quando as pessoas descobrem que sou astronauta, perguntam: “O que você faz quando não está voando para o espaço?” Eles tiveram a impressão de que entre os lançamentos passamos a maior parte do tempo nas salas de espera de Houston e recuperamos o fôlego antes do próximo lançamento. Geralmente ouve-se falar de astronautas quando já estão no espaço ou prestes a ir para lá, então essa impressão não é infundada. Sempre sinto que decepciono as pessoas quando lhes digo a verdade: passamos quase toda a nossa vida profissional treinando na Terra.

Ao longo dos anos, tive que desempenhar muitas funções, desde membro de várias comissões até chefe do centro de controle da Estação Espacial Internacional em Houston. O trabalho mais longo nos serviços terrestres que tive de exercer e no qual, parece-me, trouxe muitos benefícios, foi como operador de comunicações - funcionário do serviço espacial terrestre, conduzindo negociações com astronautas em órbita a partir do controle da missão Centro. O operador de comunicações atua como principal canal de informação entre o centro de controle e os astronautas em órbita, e seu trabalho é um teste sem fim, como um jogo de palavras cruzadas que cresce à medida que você o completa.

Quando voltei ao espaço em abril de 2011 como parte da missão STS-100, já tinha uma ideia muito melhor de todo o complexo mosaico do voo espacial, e não apenas do meu pequeno papel nele. Não vou mentir que não teria ficado feliz em ter a chance de ir ao espaço mais cedo (é claro que os astronautas americanos tiveram prioridade na distribuição dos voos de ônibus espaciais, porque essas espaçonaves foram fabricadas nos EUA e pertenciam ao estado americano).

espaço aberto

Ir para o espaço sideral é quase como escalar uma montanha, levantar uma barra, consertar um carro pequeno e executar um intricado passo de balé.
e tudo isso ao mesmo tempo, embalado em um traje espacial volumoso que descasca dedos e clavículas. Na gravidade zero, muitas tarefas simples tornam-se incrivelmente difíceis. Até mesmo girar uma chave inglesa para apertar um parafuso pode ser tão difícil quanto trocar o pneu de um carro enquanto patina com luvas de goleiro.

Vá para o espaço sideral- é quase como escalar uma montanha, levantar uma barra, consertar um carro pequeno e executar um intrincado passo de balé, e tudo isso ao mesmo tempo

Portanto, cada caminhada no espaço é o resultado de muitos anos de esforços bem coordenados de centenas de pessoas e de um trabalho árduo e imperceptível despendido para garantir que todos os detalhes sejam fornecidos e os acidentes sejam excluídos. O planejamento excessivo é necessário aqui, pois trabalhar no mar de um navio é sempre perigoso. Você corre o risco de ficar em um vácuo completamente incompatível com a vida. Se algo der errado, você não pode simplesmente voltar correndo para o navio.

Eu literalmente passei anos praticando a ausência de peso no Laboratório de Flutuabilidade Neutra, que é essencialmente uma enorme piscina no Centro Espacial Johnson. A experiência que ganhei em meu primeiro voo espacial e enquanto trabalhava no Controle da Missão me ensinou como priorizar melhor, como determinar o que é realmente importante e o que é bom saber. O que significa estar fora da ISS, como se movimentar pela estação sem quebrar nada, como consertar e ajustar equipamentos em tempo real - essas são as principais coisas que eu precisava entender. No treino na piscina tive que trabalhar cada passo e cada ação até o automatismo. Essa foi a minha tarefa.

Rússia

Em 2001, tornei-me Diretor de Operações da NASA na Rússia. Naquela época, a maioria dos astronautas americanos não estava ansiosa para conseguir esse emprego. Alguns ficaram constrangidos com as contradições e tensões do passado entre os dois países, outros não ficaram felizes por terem que enfrentar uma cultura estrangeira (onde até o alfabeto é completamente diferente), invernos rigorosos e a falta de dispositivos modernos que tornem a vida mais confortável , como máquinas de lavar louça ou secadoras de roupas. Mas para um canadense que se adaptou com sucesso à lentidão da fala e à umidade do Texas
ao norte do Golfo do México, a oportunidade de morar em outro país estrangeiro por alguns anos foi muito emocionante, por isso fiquei feliz em receber esta designação. Eu queria aproveitar ao máximo meu tempo lá, então Helen e eu fizemos cursos adicionais de russo (nossos três filhos estudavam em pensões e universidades canadenses naquela época). Helen mudou para o trabalho remoto em Houston, para poder passar quase todos os meses comigo em Star City, um centro de treinamento de cosmonautas localizado a cerca de uma hora de Moscou. Em Zvezdny, a NASA construiu várias moradias individuais para os americanos, e poderíamos mudar-nos para uma delas. Mas, em vez disso, instalamo-nos num edifício de apartamentos russo comum, decidindo que desta forma teríamos mais oportunidades de conhecer o país e o seu povo.

Enquanto Volodya e eu assistíamos futebol, cortamos 70 quilos de carne, gastamos um saco de cebola e tomate em saladas e bebi tudo que tinha em casa

E assim aconteceu. Tínhamos que falar muito russo. Meus vizinhos e eu fizemos ótimas festas com música, dançando e cozinhando kebabs juntos - uma versão russa muito saborosa de churrasco. Lembro-me de como um dos motoristas locais, Volodya, decidiu iniciar-me no processo místico de escolher, cortar e preparar carne para churrasco. Demorei meio dia e mais dois dias para me recuperar. Abençoamos a carne com vodca, brindamos com conhaque moldavo para todo
pedigree de porco, bebemos cerveja russa enquanto cortamos carne de porco meio descongelada em pedaços, colocamos vinho tinto na marinada e em nós mesmos e, no final do dia, estávamos fazendo discursos emocionados sobre a beleza da carne crua e das amizades masculinas. Enquanto Volodya e eu assistíamos futebol em uma tela granulada de televisão de 10 polegadas, cortamos 70 quilos de carne, colocamos um saco de cebolas e tomates nas saladas, às quais adicionamos vários cachos de várias ervas e temperos picados e bebemos tudo o que estava em casa. No final da noite, cinco baldes transbordantes de carne de porco picada estavam prontos, o que
era para ser frito no dia seguinte no fogo. Tornamo-nos quase uma família (o que acabou por ser muito útil, porque esqueci todas as minhas coisas na casa do Volodya: casaco, chapéu, máquina fotográfica e chaves). E também fiquei orgulhoso de mim mesmo, porque no ônibus que me levou para casa consegui me conter e não vomitei. Pois bem, a melhor receita de churrasco testada pelo tempo, que seguimos com tanto cuidado, permaneceu em segredo para mim, porque não me lembro exatamente o que e como fizemos.

Habilidades

Muitas das técnicas que dominei eram bastante simples, mas ao mesmo tempo inesperadas e ilógicas, em alguns casos semelhantes a um aforismo espirituoso virado de cabeça para baixo. Os astronautas aprendem que a melhor maneira de reduzir o estresse é se preocupar com as pequenas coisas. Somos ensinados a olhar tudo pelo pior lado e imaginar o pior que pode acontecer. Na verdade, quando treinamos em simuladores, a pergunta mais comum que aprendemos a nos fazer é: “Bem, qual será a próxima razão pela qual posso morrer?” Aprendemos também que agir como um astronauta significa, entre outras coisas, ajudar as famílias uns dos outros durante o lançamento: levar-lhes comida, fazer suas tarefas, segurar bolsas e correr atrás de lenços. É claro que estudamos principalmente coisas técnicas complexas, mas algumas delas acabam sendo surpreendentemente mundanas. Todo astronauta será capaz de consertar um banheiro entupido - temos que fazer isso constantemente no espaço. E cada um de nós sabe embalar as coisas com cuidado e meticulosidade - isso nos ensinou a Soyuz, onde cada peça de bagagem deve ser fixada de forma estritamente definida, caso contrário a distribuição de peso e o equilíbrio do navio serão perturbados.

Temer

As pessoas têm a ideia de que deve ser muito assustador estar num foguete com motores rugindo e cuspindo chamas. Claro, se você
eles vão te tirar da rua, te empurrar para dentro de um foguete e dizer que faltam quatro minutos para o lançamento, e então, aliás, vão te avisar que um movimento errado seu vai destruir você e todos os outros - sim, será muito assustador. Mas fui treinado durante anos, vários grupos de especialistas me ajudaram a pensar,
como lidar com quase todas as situações concebíveis que poderiam acontecer entre a decolagem e o pouso, para não ter medo. Como qualquer astronauta, participei de tantas simulações muito realistas de vôo espacial que, quando os motores finalmente ligaram e rugiram de verdade, meu sentimento principal não foi medo algum. Fiquei aliviado - finalmente.

Ainda tenho medo de ficar à beira do abismo. Porém, em um avião
em uma nave espacial Tenho certeza,
que eu não vou cair

Na minha experiência, o medo surge quando você não sabe o que esperar e duvida que possa controlar o que está acontecendo. Se você entender o que temer, não se sentirá mais desamparado e terá muito menos medo. Mas quando não há informação suficiente, tudo parece perigoso. Conheço muito bem esse sentimento, pois tenho medo de altura. Quando estou na beira de um penhasco ou olho para baixo da varanda de um prédio alto, meu estômago começa a revirar, minhas palmas suam e minhas pernas se recusam a se mover, apesar do pânico crescente que exige que eu retorne à segurança imediatamente. . No entanto, esta reação fisiológica não me incomoda em nada. Acho que todos deveriam ter medo de altura. É apenas um saudável senso de autopreservação, assim como ter medo de pítons ou de touros raivosos.

Mas admito que, para um astronauta ou piloto, o medo de altura é um tanto inapropriado e até ridículo. Como vou trabalhar, se até mesmo subir a uma altura causa em mim um medo primitivo? E a resposta é simples: aprendi a não recorrer ao meu medo
atenção. Ainda tenho medo de ficar à beira do abismo. Porém, num avião ou numa nave espacial, tenho a certeza que não vou cair, embora saiba que estou numa altitude elevada. As asas, o design da aeronave, os motores, a velocidade - tudo isso me mantém no alto, da mesma forma que a superfície da Terra me mantém no chão. O conhecimento e a experiência permitem-me sentir-me relativamente confortável nas alturas.

O livro foi fornecido pela Editora Alpina

Guia de um astronauta para a vida na Terra Cristóvão Hadfield

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Título: Guia de um astronauta para a vida na Terra

Sobre O Guia do Astronauta para a Vida na Terra, de Christopher Hadfield

Quem não tem interesse em saber como estão dispostos os módulos residenciais da ISS, como escovam os dentes no espaço, como comem, dormem e vão ao banheiro? O que os astronautas aprendem antes de um voo e em que são orientados ao recrutar uma equipe? Que habilidades são necessárias em órbita e por que são úteis na vida cotidiana na Terra? Chris Hadfield passou quase 4.000 horas no espaço e é considerado um dos astronautas mais talentosos e populares do mundo. Seu conhecimento sobre voos espaciais e a capacidade de contar sobre eles de uma forma interessante e emocionante são únicos. No entanto, este livro não trata apenas de como são as viagens espaciais e a vida em órbita.

Esta é a história de um homem que sonhava com o espaço desde os nove anos - e conseguiu realizar o seu sonho, embora, ao que parece, não houvesse hipóteses para isso. Este é um verdadeiro livro de vida para quem tem um sonho e vontade de realizá-lo.

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Eu não estava destinado a ser astronauta. Eu tive que me tornar um astronauta.
Não importa quão ruim seja uma situação, você sempre pode piorá-la.
Astronauta quadrado, escotilha redonda. Esta é toda a história da minha vida. A eterna busca para descobrir como chegar aonde quero quando é impossível entrar pela porta.
Como vivo meu dia a dia, em que coisas dedico meu tempo, dependerá do tipo de pessoa que me tornarei.
Você não precisa ser um super-herói. Empatia e bom senso de humor costumam ser mais importantes.
Os astronautas aprendem que a melhor maneira de reduzir o estresse é se preocupar com as pequenas coisas. Somos ensinados a olhar tudo pelo pior lado e imaginar o pior que pode acontecer. Na verdade, quando treinamos com estimulantes, a pergunta mais comum que aprendemos a nos fazer é: "Bem, qual será a próxima razão pela qual posso morrer?"

O astronauta Chris Hadfield é o primeiro comandante canadense da ISS a se tornar uma estrela da Internet graças a uma versão cover de "Space Oddity" de David Bowie e filmada diretamente na estação grampo, - aparece nas páginas de seu livro exatamente como a máquina ideológica soviética provavelmente queria ver pioneiros que sonhavam em se tornar cosmonautas: capazes, diligentes, disciplinados, modestos, atléticos, colocando os interesses da equipe à frente dos seus (Hadfield chama isso "modelo expedicionário de comportamento") e ainda por cima um homem de família exemplar e um grande amigo da Rússia. Hadfield deseja sinceramente convencer o leitor de que voar para o espaço é legal, mas prova que os astronautas não são super-heróis (eles brigarão com todos no momento mais crucial), mas sim trabalhadores modestos e diligentes, cuja maior parte de suas vidas é passada em atividades intensas, mas um trabalho discreto. Durante sua carreira de 21 anos, Hadfield esteve no espaço três vezes, e apenas seu último vôo foi longo. Todos os outros anos de seu trabalho, ele esteve envolvido em várias coisas, às vezes bastante inesperadas, na Terra.

Qual é a vida de um astronauta

Aprendizado contínuo

Os sortudos que passaram na seleção furiosa e se tornaram astronautas não descansam sobre os louros, pois caem bem no fundo da "pirâmide espacial". Mesmo quem se preparou com afinco não sabe quase nada sobre sua nova profissão, pois não a ensina. Por conta disso, quase o conteúdo principal do trabalho do astronauta se resume ao aprendizado constante ao longo de sua carreira. Uma pessoa enviada ao espaço deve manter enormes quantidades de informações em sua cabeça e estar pronta em uma situação crítica para extrair as informações necessárias da memória em alguns segundos. O estereótipo sobre caras durões está desmoronando: na verdade, os astronautas são eternos estudantes de óculos que não saem dos livros nem nos finais de semana.

Instruções detalhadas sobre tudo no mundo

Uma característica do trabalho das agências espaciais é uma enorme quantidade de instruções detalhadas relacionadas aos menores aspectos do voo. Quaisquer ações de um astronauta, desde a partida dos motores até a comunicação com a imprensa, são pensadas, registradas e modeladas - o treinamento constante de quaisquer processos relacionados ao vôo decorre diretamente do parágrafo anterior. A questão é que a NASA tenta excluir qualquer improvisação: não importa como os acontecimentos se desenrolem, o astronauta deve saber o que é prescrito para fazer em tal situação e seguir claramente as instruções. E para isso é preciso saber todos eles de cor.

Simulação de morte

Como absolutamente qualquer situação possível em vôo é simulada repetidamente na Terra com antecedência, um lugar importante no treinamento é ocupado pela chamada “simulação de circunstâncias imprevistas” - já que a morte de um astronauta é politicamente correta. Na presença do próprio “morto”, tudo se fala: como lidar com o cadáver, com que rapidez ele se decomporá na ISS, como repelir os jornalistas e como relatar a tragédia à esposa do astronauta. A esposa de um falecido em potencial geralmente também está presente nessa sessão de treinamento para maior realismo.

treinamento de sobrevivência

Para que ainda não ocorram “imprevistos”, os astronautas, além de um estudo aprofundado do trabalho no espaço, passam regularmente pelos chamados treinamentos de sobrevivência - expedições em grandes altitudes, travessias do Ártico, mergulho em alto mar. Os futuros representantes da Terra no espaço aprendem a sobreviver e a trabalhar em equipe nas condições mais extremas, desenvolvendo habilidades que podem ser úteis se algo não for levado em consideração nas instruções mais detalhadas.

Multitarefa na Terra e no espaço

E, no entanto, a preparação direta para o lançamento não é de forma alguma todo o trabalho de um astronauta. O princípio da NASA é que as carreiras lá não são ascendentes: um astronauta que acorda como uma estrela da mídia após um vôo bem-sucedido ao final da expedição pode se tornar um simples instrutor, um funcionário de um dos departamentos de pesquisa ou, na melhor das hipóteses , um substituto da nova tripulação. Mas em cinco anos ele terá novamente a chance de retornar à plataforma de lançamento. Hadfield foi engenheiro, operador de comunicações (uma pessoa que fala diretamente com a tripulação da ISS da Terra) e representante da NASA na Rússia durante sua carreira. Essa multitarefa mais uma vez treina as habilidades de trabalho em equipe e salva você da doença estelar. Algo semelhante acontece no espaço - uma vez que Chris realizou simultaneamente duas operações importantes: ele ajudou urgentemente a abrir a escotilha para seus colegas russos irem para o espaço sideral e ao mesmo tempo consertou um vaso sanitário com vazamento.

Acompanhando famílias

Quando a tripulação entra em órbita, outros astronautas são designados para acompanhar as famílias daqueles que voaram para longe da Terra. Isso significa que eles desempenham, de fato, funções de assistentes pessoais de esposas, filhos e demais parentes que vieram se despedir - desde pedir passagens aéreas até garantir a temperatura adequada nos quartos de hotel. O tempo antes do lançamento, que um astronauta passa em preparação concentrada, geralmente acaba sendo terrivelmente agitado para sua família: tente levar algumas dúzias de parentes americanos para o inverno no Cazaquistão. O assistente familiar cuida e ajuda a família do colega até que ele retorne da órbita, e um dia, talvez, eles troquem de papéis.

Alguns enemas antes do início

Pelo menos uma semana antes do lançamento, os astronautas vivem em quarentena - são vigiados, não podem ver ninguém e se comunicam com parentes e com a imprensa através de vidros grossos. Isso é feito para protegê-los de possíveis infecções. Uma dieta rigorosa não salva os astronautas de vários enemas antes do lançamento, mas por fim o autor desmascara a imagem dos super-heróis com a mensagem de que eles viajam de fralda: por muitas horas não terão oportunidade de sair das cadeiras.

Modismos e tradições de Baikonur

Depois que o programa do ônibus espacial americano foi concluído em 2011, a única maneira de chegar à ISS era pela Soyuz russa, partindo de Baikonur. Uma viagem ao Cazaquistão para os norte-americanos e suas famílias torna-se uma aventura especial. Hadfield descreve como a rejeição da estepe fria e inóspita é substituída pelo deleite das boas condições (mais confortáveis do que no Cabo Canaveral), festas com baldes de vodca e danças nas mesas (claro, para parentes, e não para os próprios astronautas) , explica que bolinhos são uma variedade russa de ravióli, churrasco - churrasco e queijo cottage - queijo caseiro, e celebra inúmeras e estranhas tradições para os americanos: tomar um gole de combustível de foguete com projetistas de navios, assistir "Sol Branco do Deserto" ( "um filme russo cujo personagem principal lembra um pouco Lawrence Arabian") na véspera da partida, não olhe para o navio em posição vertical até o dia do lançamento, sente-se no caminho, fique sob a bênção do padre , levar um chute na bunda de um oficial de alto escalão e urinar na roda traseira direita do ônibus que levava os astronautas ao foguete - segundo a lenda, o mesmo fez Yuri Gagarin em 1961.

Operação em órbita

A ISS consiste em quatro módulos principais - Russo, Americano, Europeu e Japonês. A tripulação completa da estação é composta por 6 pessoas, às vezes apenas três permanecem lá - quando alguns já voaram e os shifters ainda não chegaram. Representantes de diferentes países trabalham em seus compartimentos e podem não se reunir por alguns dias, embora, é claro, todas as tarefas difíceis sejam resolvidas em conjunto, e cosmonautas e astronautas prefiram passar seu tempo livre juntos. O trabalho consiste em inúmeras experiências científicas, muitas das quais duram anos, e na manutenção constante da estação. Às vezes você tem que trabalhar no espaço sideral - isso não acontece com frequência, mas leva muitos dias para se preparar. Cada tripulação de três pessoas passa vários meses na ISS.

Vida em órbita

Devido à ausência de peso, qualquer ação em órbita é diferente da da Terra. Por exemplo, na ISS eles não tomam banho, pois as gotas inevitavelmente se espalhariam em todas as direções, mas apenas se enxugariam com panos úmidos. Qualquer ação com pequenos resíduos, inclusive ir (mais precisamente, voar) ao banheiro, deve ser feita com o aspirador ligado na mão. As paredes da estação são forradas por dentro com um pedaço fofo de velcro, e os itens são forrados com ganchos para que possam ser fixados na parede, única forma de manter tudo no lugar. É verdade que os astronautas ainda precisam limpar regularmente as paredes da geléia que sai das torradas e de outros detritos. Como é necessário muito menos esforço muscular na gravidade zero, existem máquinas de exercícios na ISS para manter a forma. Agora a emissora conta com laptops pessoais e Internet rápida – postou Hadfield vídeo no YouTube, assistiu ao Toronto Maple Leaves e conversou com sua família diretamente do espaço. Os astronautas dormem em sacos de dormir presos à parede, como borboletas em casulos, mas travesseiros e colchões não são necessários: enquanto dormem na ISS, as pessoas continuam a voar da mesma maneira.

editora Não ficção Alpina, Moscou, 2015

Christopher Hadfield é um verdadeiro astronauta do nosso tempo. Ele não só realizou seu sonho e passou meio ano em órbita, mas também fez muito para popularizar a conquista do espaço. Christopher cobriu ativamente seu voo nas redes sociais e fez vídeos para o YouTube, que se tornaram incrivelmente populares. Foi Hadfield quem gravou no espaço o próprio cover da música de Bowie que conquistou a Internet. Além disso, ele escreveu o livro “Guia do Astronauta para a Vida na Terra. O que 4.000 horas em órbita me ensinaram." Ela se tornou um dos poucos best-sellers que motiva seriamente e faz você fazer algo para seguir em frente.

Há 20 anos, as crianças não sonham em se tornar astronautas. O romance da exploração espacial, os lançamentos da Soyuz, os ônibus espaciais e o trabalho na estação orbital tornaram-se rotina e acontecem nas notícias dos canais centrais de televisão em algum lugar entre o aumento na produção de leite e a crônica de outro conflito militar. Há meio século as coisas eram muito diferentes. Nas capas de revistas brilhantes, os rostos sorridentes dos exploradores espaciais olhavam para nós, cada lançamento de uma espaçonave tornou-se um evento global e os primeiros cosmonautas e astronautas foram um verdadeiro modelo para milhões de meninos em todo o mundo.

Um desses meninos era Christopher Austin Hadfield, do Canadá, de 9 anos. Em 21 de julho de 1969, ele e sua família foram à casa de um vizinho assistir ao noticiário noturno. Naquela noite, uma grande coisa soou na TV: “Este é um pequeno passo para uma pessoa, mas um salto gigante para toda a humanidade”, disse Neil Armstrong, o primeiro homem a pisar na superfície da lua, com voz trêmula. no ar. Naquela noite, Chris Hadfield saiu de casa e olhou para o céu noturno cheio de estrelas: “Vou me tornar um astronauta!” - ele decidiu, e toda a sua vida futura foi dedicada a atingir esse objetivo.

Como resultado, Chris Hadfield tornou-se um verdadeiro astronauta e, no final de sua carreira, escreveu o livro “Guia do Astronauta para a Vida na Terra”. O que 4.000 horas em órbita me ensinaram.” E recomendamos fortemente que você leia.

Hadfield fala detalhadamente sobre sua trajetória de vida, sobre sua família e carreira, e sobre os princípios de vida que formou para si mesmo e que, em última análise, lhe permitiram alcançar um sucesso impressionante. Este livro é sobre força de vontade, sobre as dificuldades que precisam ser superadas para atingir seu objetivo e sobre uma pessoa que pode fazer isso.

Em algum momento, você começa a pensar que o livro de Hadfield se assemelha a trabalhos manuais como "5 maneiras de ganhar um milhão", "Como fazer 100.500 amigos", "Uma maneira fácil de seduzir uma beleza" e assim por diante. Mas a cada capítulo que você lê, você percebe que não é esse o caso. O autor, que fez uma carreira de sucesso na profissão mais fechada, o melhor piloto, o melhor astronauta, o melhor dos melhores em tudo, simplesmente partilha a história da sua vida e os princípios pelos quais tentou construí-la. E a primeira lição que ele dá é que você realmente deve ter princípios e um plano para o futuro – só então você poderá alcançar algo neste planeta e além.

Ao contrário de outros livros “motivacionais”, Hadfield não o chamará de perdedor se seus planos derem errado, um por um. Diversas vezes ele faz uma ressalva importante: mesmo que você não tenha conseguido atingir o máximo planejado, saiba aproveitar o que tem. Uma carreira como astronauta é uma meta alcançável em um milhão, então você deve sempre ter uma alternativa e não confiar inteiramente no seu sonho, cujo fracasso desvalorizará completamente sua vida.

Entre os conselhos úteis, moralizantes e valiosos para a vida, há lugar para todos os tipos de momentos engraçados da vida dos astronautas no espaço e na Terra. Sim, neste livro você também aprenderá como os exploradores espaciais vão ao banheiro na ISS (tanto em pequenos quanto em grandes formatos), o que acontece se você derramar pregos cortados em gravidade zero e como apagar um incêndio na ISS. Mas não espere que o autor o entretenha com todo tipo de histórias e anedotas - o livro não é sobre isso. Este é um verdadeiro “guia” que deve ajudá-lo a se tornar uma pessoa obstinada e bem-sucedida em qualquer área da vida.

Hadfield também conta com alguns detalhes a história do próprio vídeo da música de David Bowie, Space Oddity, que lhe trouxe fama mundial. Além disso, você aprenderá que Hadfield era membro do único grupo musical do mundo "Max Q", que era formado por todos os astronautas. O livro geralmente está repleto de vários exemplos do mundo musical, que às vezes são muito adequados. A música para Chris Hadfield é mais do que apenas um hobby.

Christopher Hadfield percorreu um longo caminho desde cadete da escola de aviação até piloto de testes e se tornar astronauta. Ele é um dos primeiros canadenses a entrar no programa espacial da NASA e o primeiro canadense a realizar uma caminhada espacial. Hadfield realizou três vôos espaciais: dois no programa do Ônibus Espacial com duração total de 20 dias 2 horas 00 minutos 44 segundos (no primeiro ele conseguiu visitar a estação Mir) e um como parte das expedições de longo prazo ISS-34 e a ISS-35, que ele liderou (também o primeiro comandante canadense na ISS).

O terceiro voo de Hadfield durou quase meio ano. Hadfield é um dos mais bem-sucedidos promotores da exploração espacial, fez dezenas de vídeos sobre o cotidiano dos astronautas, que ainda são muito populares entre o público, deu dezenas de palestras para diversos públicos e, por fim, escreveu este maravilhoso livro autobiográfico.

Aqui estão algumas dicas de Hadfield para a vida, o resto pode ser encontrado em seu livro fascinante:

Esforçando-se para não ser ninguém

No voo espacial, a tripulação deve atuar como uma equipe bem coordenada, onde cada um é responsável pela sua parte no trabalho. Essa interação às vezes é trabalhada durante anos e não se limita apenas ao voo espacial: na Terra, os astronautas apoiam-se uns aos outros, a NASA ainda tem esse princípio de “marido para substituir”, quando os astronautas que estão livres de voos em um contínuo base ajudar as famílias de seus camaradas que estão neste momento brincando na ausência de peso.

Mas os princípios de uma única equipe e do "pensamento expedicionário" não se limitam de forma alguma à indústria espacial: na Terra, estamos constantemente envolvidos em algum tipo de negócio comum - seja o seu trabalho rotineiro ou a organização de férias em família. Hadfield oferece seu próprio modelo de comportamento no âmbito de tal expedição. Convencionalmente, ele divide todas as pessoas em três tipos: “-1”, “0” e “+1”. No primeiro caso, uma pessoa interfere na execução de uma tarefa comum, ceifa e comete erros; no segundo, escuta mais e fala menos, agindo estritamente dentro de sua autoridade; bom, no terceiro ele vai além e assume parte do trabalho dos colegas. Segundo Hadfield, a estratégia mais vencedora parece ser “zero”. Pelo menos quando você entrar em uma nova equipe ou assumir um novo emprego: ouça, lembre-se e tente não cometer erros fatais. Somente tendo se fortalecido 100% nesta posição, você poderá seguir em frente e ganhar credibilidade, transferindo algumas das responsabilidades dos outros para você.

Benefícios do pensamento negativo

Os astronautas passam a maior parte do tempo, é claro, na Terra, e isso é dedicado a um treinamento interminável. Vez após vez, milhares de vezes, eles praticam todas as suas ações durante o vôo da espaçonave, e a maioria desses treinamentos trata de diversas situações de emergência e acidentes. Instrutores inventivos dão informações críticas, uma após a outra, que eventualmente transformam a falha de algum interruptor inofensivo em uma falha do sistema de suporte de vida, um incêndio a bordo e uma queda descontrolada do navio.

Os astronautas são ensinados a estar sempre atentos e a se preparar para o pior cenário. Hadfield incentiva seus leitores a fazerem o mesmo. Ele dá alguns exemplos da vida real: por exemplo, quando você estiver dirigindo um carro em uma rodovia movimentada, tome cuidado com aquele caminhão estranho na frente, pois ele é capaz de manobras inadequadas que podem causar um acidente fatal. Não seja pessimista, mas esteja sempre preparado para os piores cenários e prepare sua reação a eles - isso salvará sua vida e terá sucesso. Simule um desastre a cada minuto e descubra como evitá-lo.

Atenção aos detalhes

Quando Hadfield trabalhou pela primeira vez no espaço sideral, ele enfrentou um problema sério: algo entrou em seu olho e ele começou a ficar insuportavelmente doente. Como você entende, é impossível colocar a mão sob o escudo do capacete no espaço sideral e remover a mancha, e também é impossível lavá-la com uma lágrima, como fazemos em casa na Terra - porque na ausência de peso, as lágrimas fazem não pingue em lugar nenhum, mas simplesmente se acumule como uma película uniforme no globo ocular. Por várias horas, Hadfield sofreu uma dor terrível nos olhos, mal conseguindo continuar trabalhando. Se precisasse de ajuda médica, o trabalho teria que ser abreviado, e isso colocaria em risco toda a missão do voo espacial. Como resultado, descobriu-se que a causa foram gotas de detergente, com as quais ele limpou cuidadosamente o escudo do capacete por dentro antes de ir para o espaço sideral. Desde então, no “livro vermelho” - um guia para todas as operações durante um vôo espacial, apareceu um aviso importante: parágrafo 11.23 Limpe bem o escudo do capacete por dentro com um pano seco antes de ir para o espaço sideral.

A segurança dos voos espaciais depende de um milhão de ninharias insignificantes que, se acumuladas, podem levar a consequências verdadeiramente catastróficas. Exatamente o mesmo esquema opera na Terra. Hadfield o incentiva a pensar com antecedência sobre alguns trabalhos importantes e a se preparar com mais cuidado para eventos significativos em sua vida. Escolha presentes de aniversário com um mês de antecedência, prepare-se para a chegada da sua sogra com uma semana de antecedência, escreva um bom currículo agora - e então será impossível pegá-lo de surpresa. Depois de executar todo o procedimento mentalmente várias vezes, será muito mais fácil realizar o trabalho. E sim, isso também se aplica aos exames da sua universidade - preparação, é preparação.

Se alguém merece ouvir seus conselhos, é aquele que realmente conseguiu realizar seu sonho através de muito trabalho e busca persistente pelo objetivo. Christopher Austin Hadfield é um daqueles poucos cujas instruções não causam rejeição, mas curiosidade e aceitação - este homem sabe claramente do que está falando.