Com cada tipo de cirurgia, seja o problema menor ou a pessoa que passou por um tratamento importante, há um certo tempo de recuperação. Este período geralmente é determinado pelo sucesso do tratamento. Uma das dicas mais importantes e comuns após a doença é evitar viajar de avião. Lembre-se de que a sua saúde é o mais importante, mesmo que você tenha encontrado viagens de última hora ao Egito incomparavelmente lucrativas. A duração da recuperação é frequentemente influenciada pelo tipo de operação. Pode variar de 24 horas a 3 meses.

Deve-se ter em mente que o ar fica cada vez mais rarefeito em grandes altitudes. No entanto, a maioria das aeronaves contém gaseificadores de oxigênio com conteúdo de oxigênio equivalente ao de 1.500 a 2.000 metros de altitude. Isto é menos de aproximadamente 3,5% da saturação normal de oxigênio do ar. Como resultado, as pessoas que sofrem de problemas relacionados ao sistema respiratório provavelmente sofrerão em altitudes extremas. Isso acontece com mais frequência quando as pessoas ficam sob anestesia por mais de 30 minutos. Pessoas que foram submetidas a operações cardíacas ou pulmonares correm maior risco do que outras, uma vez que o seu sistema respiratório funciona mal.

Outro problema dos voos longos é o desenvolvimento de trombose nas veias das extremidades inferiores. Isto se deve principalmente à imobilidade do passageiro durante toda a viagem. Não há circulação sanguínea normal, o sangue se acumula por baixo e começa a estagnar. Isto leva à formação de caroços inflamados nas pernas, que se espalham para o resto do corpo. Eles podem até penetrar nos pulmões e impedir a respiração de uma pessoa. A embolia pulmonar é uma complicação quando uma artéria é bloqueada por um coágulo. Tais problemas podem ser fatais para os pacientes.

Cada companhia aérea tem seu próprio conjunto de regras em relação ao embarque de pessoas submetidas a cirurgias. Algumas dessas regras de segurança incluem o seguinte:

O paciente consegue suportar a pressão reduzida do ar na cabine?

O paciente é capaz de resistir a um pouso de emergência?

O paciente pode tolerar um voo longo?

A doença do paciente afetará negativamente o conforto e a segurança dos outros passageiros e do pessoal da aeronave?

O paciente tem plano de saúde?

Assim, a sua condição física determina o período durante o qual os voos são indesejáveis. Por exemplo, se você passou por uma pequena operação com abertura mínima, poderá voar nos próximos dias. No caso de operações abdominais simples, o paciente pode voar dentro de 4-5 dias. Pessoas que passaram por cirurgia invasiva abdominal ou torácica devem esperar pelo menos 4 a 6 semanas antes de fazer ofertas de viagem de última hora para a Turquia e embarcar em um avião. No entanto, algumas companhias aéreas podem permitir viagens dentro de 10 dias se o voo for inevitável. Em caso de cirurgia ocular, você pode voar em até 7 dias, dependendo da complexidade da operação.

Lembre-se, apenas o seu médico pode determinar se você está saudável o suficiente para voar. Nunca ignore as instruções e medicamentos prescritos pelo seu médico. Também é aconselhável informar a companhia aérea sobre sua doença para que o avião esteja equipado com os medicamentos e equipamentos necessários.

Portanto, você deve evitar ao máximo voar após a cirurgia, caso contrário, complicações encontradas ao longo do caminho podem arruinar suas tão esperadas férias.

O período de recuperação após qualquer intervenção cirúrgica exige o cumprimento de certas restrições. Claro, você deve reduzir significativamente a intensidade da atividade física e fazer pequenos ajustes no seu guarda-roupa habitual. Mas não há razão para negar a si mesmo o prazer de viajar!

É possível voar de avião após a mamoplastia? Pode! A qualidade das próteses modernas e as novas técnicas cirúrgicas permitem às mulheres minimizar o número de restrições desagradáveis.

Quando você pode voar após a mamoplastia?

Viajar de transporte aéreo por si só evoca muitas sensações interessantes. A sensação de voo e a incrível vista da janela atraem cada vez mais viajantes.

Não se esqueça dos voos de negócios. Afinal, muitas mulheres que decidiram fazer isso não querem fazer longas pausas na carreira. As próteses modernas de qualidade não têm mais “medo” das mudanças de pressão. A densidade do invólucro permite manter o conteúdo do implante em seu interior sem causar dificuldades especiais. E para que a prótese seja danificada, algo mais sério deve acontecer do que um vôo de várias horas.

Características do período de reabilitação

Mesmo que você decida viajar de avião após a mamoplastia, lembre-se de seguir regras importantes. Para prevenir a ocorrência de processos inflamatórios pós-operatórios, é necessário fazer um curso de antibióticos de amplo espectro. E é importante tomá-los em horários estritamente definidos para manter a concentração da substância ativa no nível adequado. E é tão fácil esquecer isso na agitada mudança de fuso horário!

Até 2 a 3 semanas, é proibido levantar pesos que excedam 2 a 3 kg. Isto significa que o conteúdo da sua bagagem de mão deve ser cuidadosamente considerado. E a própria bagagem deve ser transportada por outra pessoa. Outro ponto está relacionado a levantar os braços - isso é estritamente proibido durante 10 dias após a operação. É importante lembrar disso a cada minuto!

Voar é perigoso para dentaduras?

Já se foi o tempo em que as mudanças de pressão tinham um impacto negativo na condição dos implantes! E a ideia de que eles estouram em grandes alturas ou profundidades faz até rir os cirurgiões plásticos. Os especialistas temem algo completamente diferente.

As viagens aéreas estão associadas ao aumento do estresse no corpo da mulher. As próprias próteses são fortes o suficiente para suportar quaisquer mudanças de pressão e movimento. Os médicos estão mais preocupados com a condição de seus próprios tecidos e com sua restauração. Portanto, para a pergunta: “quando você pode voar depois da mamoplastia”, cirurgiões plásticos experientes não têm uma resposta universal. O corpo de cada pessoa é individual!

Um voo longo com mudanças de fuso horário é estressante! E é difícil prever como o corpo, enfraquecido pela intervenção cirúrgica, irá tolerar isso. Portanto, é melhor economizar energia para a recuperação nas primeiras semanas após a cirurgia.

Muita gente já ouviu falar que para qualquer voo é necessária uma manga de compressão e a mesma meia-calça, porém poucos sabem por quê. Deixe-nos explicar para você.

Durante a decolagem e aterrissagem, os passageiros das companhias aéreas experimentam cargas pesadas associadas a mudanças repentinas de pressão. Além disso, a uma altitude de dezenas de milhares de quilômetros, o ar é muito mais rarefeito do que abaixo, e na cabine da aeronave a pressão atmosférica é muito baixa - apenas 600 mm Hg. Arte. versus os 760 habituais. Adicione a isso a inatividade física forçada (inatividade) por várias horas. Tudo isso leva à interrupção do fluxo sanguíneo e linfático nas extremidades. Na medicina, existe até a síndrome das viagens de longa distância, da qual morrem cerca de 2.000 passageiros aéreos todos os anos só no Reino Unido. Para evitá-lo durante voos longos – acima de 3 horas – os médicos recomendam o uso de meias de compressão. Após a cirurgia de mama, é necessário usar não apenas meias/meias especiais, mas também manga.

É possível usar meias justas simples ou um suéter com mangas estreitas? Teoricamente é possível, mas não haverá nenhum benefício com eles. O fato é que as mangas de compressão e as “meias de viajante” proporcionam aos membros uma pressão não uniforme, como de costume, mas fisiologicamente distribuída, que diminui gradativamente no sentido dos tornozelos ao joelho. Esta é a única maneira de manter a função de “bombeamento” dos músculos, eliminar a estagnação de líquidos e prevenir inchaço e trombose.

Como usar meias de compressão? Coloque as meias de manga e joelho antes de sair de casa e mantenha-as calçadas durante todo o voo, mesmo que seja um voo de ligação. Use malhas saudáveis ​​por mais duas a três horas depois de chegar ao seu destino.

De que outra forma você pode ajudar seu corpo durante um vôo aéreo?

Para o voo, escolha roupas largas e confortáveis ​​e sapatos confortáveis ​​de salto baixo.
Tire os sapatos assim que se sentar no salão.
Não cruze as pernas.
A cada meia hora, tente caminhar ou fazer alguns exercícios para braços e pernas. Rolar do calcanhar aos pés (pelo menos 5 minutos), pentear o cabelo e abrir e fechar as palmas das mãos são muito úteis.
Beba o máximo de líquido possível.
Evite beber álcool na noite anterior e durante a viagem.

Valea deseja-lhe um bom voo!

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Quando o verão se aproxima e a temporada de férias começa, nos perguntamos se Voar de avião pode trazer consequências para os olhos após cirurgia.

Após certas cirurgias oculares e devido às mudanças de pressão que sentimos em determinadas altitudes, os voos de avião podem afetar a visão. Cada intervenção cirúrgica tem seus riscos e por isso é sempre necessário tenha em mente os conselhos que nosso oftalmologista nos oferecerá, e, em caso de dúvida, devemos sempre consultá-lo.

Posso voar de avião após uma cirurgia de retina?

Após os olhos, o oftalmologista pode recomendar a realização vitrectomia. Esta operação consiste na substituição do vítreo por uma bolha, que pode ser de gás, silicone ou ar.

Quando colocação de uma bolha de gás, é importante não voar até que o seu oftalmologista dê o seu consentimento. A bolha de gás pode se expandir devido a mudanças de pressão durante o vôo, e isso pode ter consequências graves para os olhos. Então espere até Um oftalmologista confirmará que a bolha de gás desapareceu voar.

Para rupturas na retina, pode ser necessário submeter-se a uma cirurgia a laser para restaurar a retina. Isso não deve ser um problema para voar de avião. Em qualquer caso, as lágrimas na retina podem ser tratadas com a injeção de líquido ou gás no olho. Nestes casos, o seu oftalmologista deverá dar-lhe permissão antes de poder voar.

Posso voar após um transplante de córnea?

Nos casos em que for introduzido gás ou bolha de ar, não será possível voar até que a bolha seja reabsorvida e o oftalmologista confirme que está tudo bem.

Posso voar após a cirurgia refrativa?

Via de regra, não sem contra-indicações para viajar de avião após este tipo de operação, pois laser as intervenções não são afetadas pelas mudanças de pressão que ocorrem durante o voo. Normalmente, entre 24 e 48 horas após a cirurgia, a visão do paciente é restaurada e ele pode voltar à vida normal. Em caso de dúvida, você deve consultar um oftalmologista.

Posso voar após a cirurgia de glaucoma?

Geralmente, Não problemas para voos após 24 horas após ser submetido a iridotomia periférica a laser (IPL), trabeculoplastia ou qualquer outro tipo de cirurgia de glaucoma. Em qualquer caso, você deve sempre ter autorização do seu oftalmologista.

Posso voar após a cirurgia de catarata?

Basicamente, não há contra-indicações para voar após cirurgia de remoção . Porém, é importante que o oftalmologista confirme que tudo está em ordem e o paciente deve seguir as orientações e acompanhamento pós-operatório estabelecidos pelo seu médico.

Se o procedimento for complexo, você poderá viajar de avião sem problemas, a menos que tenha sido colocado gás ou bolha de ar durante a operação. Neste caso, você deve esperar até que seu oftalmologista confirme que você está seguro para voar.

Outros tipos de cirurgia ocular

Basicamente, não há contra-indicações para voar de avião Na maioria dos casos após cirurgia nos olhos ou pálpebras(, cirurgia de pterígio ou outras cirurgias oftálmicas externas).

Claro , as instruções prescritas pelo oftalmologista devem ser sempre seguidas, você deve praticar uma boa higiene ocular e proteger seus olhos e feridas contra o ressecamento durante o voo.

Se durante um voo você sentir sintomas como olhos vermelhos, visão turva, moscas volantes, dor ocular intensa ou fotofobia, consulte imediatamente um oftalmologista.

24.06.2018 , 13:22 28928

Pessoas com câncer recebem tratamento especial. Às vezes você tem que viajar milhares de quilômetros para consultas, tratamento ou cirurgia. Viagens exaustivas de longo prazo e diárias são muito difíceis de suportar. As viagens aéreas podem não ser mais fáceis, mas pelo menos muito mais rápidas. A questão é: um paciente com câncer pode voar de avião?

O transporte aéreo para pacientes com câncer é possível, mas a autorização para voar deve ser emitida pelo médico assistente. Dependendo da doença, o voo tem características próprias que devem ser levadas em consideração.

Características do transporte de pacientes com câncer de avião

Os aviões voam a uma altitude de 7 a 12 mil metros acima do nível do mar, a pressão a esta distância do solo está abaixo do normal. Naturalmente, aumenta na cabine da aeronave, mas ainda permanece reduzido. Como resultado, mesmo pessoas saudáveis ​​sentem falta de oxigênio. Isso pode se manifestar como tontura, sonolência, náusea e sensação de fraqueza. Este risco deve ser especialmente tido em conta pelos passageiros com cancro da laringe, pulmão ou brônquios, que sofrem constantemente de falta de oxigénio, mesmo em terra. Portanto, um voo com essas doenças oncológicas deve ser coordenado com o médico assistente e, se possível, levar uma lata de oxigênio para a cabine da aeronave.

Expansão de ar

Quando a pressão diminui, o ar, como qualquer gás, se expande. Portanto, durante a decolagem, à medida que a pressão diminui, o ar da cavidade paranasal e do ouvido médio se expande. Nas doenças do ouvido, nariz e garganta, isso causa desconforto e dor nos ouvidos. E com doenças como o câncer da cavidade nasal e dos seios paranasais, bem como o câncer de ouvido, é sentido de forma especialmente aguda. Este fato também deve ser levado em consideração no transporte de passageiros submetidos a operações ou procedimentos diagnósticos na região do abdômen e tórax por via aérea.

Imobilidade forçada

Durante um voo, a pessoa é forçada a permanecer muito tempo sentada, o que leva a dormência nas pernas, estreitamento dos vasos sanguíneos, diminuição da circulação sanguínea, inchaço e formação de coágulos sanguíneos. A presença de tumores malignos pode agravar a situação mesmo após a chegada. Portanto, caso seja necessária uma viagem, você deve seguir as seguintes recomendações: usar meias de compressão, durante o vôo, se possível, realizar exercícios simples para contrair os músculos da perna, esfregar as pernas e levantá-las periodicamente. Você também pode tomar um anticoagulante (com permissão do seu médico).

A necessidade de escolta e ambulâncias aéreas

Alguns pacientes com câncer são aconselhados a voar em aeronaves comerciais acompanhados por pessoal médico, bem como a utilização de equipamentos especiais (por exemplo, equipamentos de reanimação e tanques de oxigênio) e posicionamento do paciente (por exemplo, deitado). Nesse caso, é necessário resolver previamente essas questões junto à companhia aérea e à segurança da aviação.

Outra opção, para pacientes em estado crítico, é a utilização de ambulância aérea. Aeronaves médicas especializadas são equipadas com equipamentos de alta tecnologia, incluindo aparelhos de respiração artificial, monitores cardíacos e desfibriladores, colchões a vácuo, seringas e bombas de infusão, o que permite o atendimento médico de emergência caso o estado do paciente piore durante o voo.

Outros possíveis problemas

Ao voar, os passageiros com câncer devem levar em consideração outros fatores, como as condições climáticas. Em uma tempestade, vento forte, forte nevasca. Às vezes, mesmo para pessoas saudáveis, esperar muitas horas no aeroporto pode cansá-las e piorar o seu bem-estar; o que podemos dizer das pessoas debilitadas pelo cancro. Portanto, faça de tudo para.

Também é possível que devido a condições meteorológicas inadequadas o aeroporto não possa aceitar a aeronave. Nesse caso, ele é enviado para um campo de aviação alternativo, às vezes até a várias centenas de quilômetros de distância. Nesse caso, o tempo de deslocamento até o hospital pode aumentar.

Levando em consideração todos os fatores acima, a fuga de passageiros com câncer é possível. Consultar o seu médico com antecedência e tomar precauções facilitará o seu voo e minimizará os riscos.