Laikā 1970.-2018 Taizemes IKP faktiskajās cenās palielinājās par 497,6 miljardiem dolāru (68,4 reizes) līdz 505,0 miljardiem dolāru; izmaiņas bija 6,4 miljardi ASV dolāru, jo iedzīvotāju skaits pieauga par 32,2 miljoniem ASV dolāru, un 491,2 miljardi ASV dolāru, pateicoties IKP pieaugumam uz vienu iedzīvotāju par 7099,0 ASV dolāru. Taizemes vidējais IKP pieaugums gadā ir 10,4 miljardi ASV dolāru jeb 9,2%. Taizemes IKP gada vidējais pieaugums salīdzināmās cenās bija 5,5%. Daļa pasaulē pieauga par 0,37%. Āzijā daļa pieauga par 0,15%. IKP minimums bija 1970. gadā (7,4 miljardi dolāru). Maksimālais IKP bija 2018. gadā (505,0 miljardi ASV dolāru).

Laikā 1970.-2018. IKP uz vienu iedzīvotāju Taizemē palielinājās par 7099,0 USD (36,5 reizes) līdz 7299,0 USD. Vidējais gada IKP pieaugums uz vienu iedzīvotāju faktiskajās cenās ir USD 147,9 jeb 7,8%.

Taizemes IKP izmaiņas raksturo lineārās korelācijas-regresijas modelis: y=9,3x-18 452,5 , kur y ir Taizemes IKP aplēstā vērtība, x ir gads. Korelācijas koeficients = 0,926. Determinācijas koeficients = 0,858.

Taizemes IKP, 1970. gads

Taizemes IKP 1970. gadā tas bija 7,4 miljardi dolāru, ierindojās 43. vietā pasaulē un bija Filipīnu IKP līmenī (7,4 miljardi dolāru). Taizemes IKP īpatsvars pasaulē bija 0,22%.

1970. gadā tas bija 200,0 dolāri, ieņēma 148. vietu pasaulē un bija tādā līmenī, kā IKP uz vienu iedzīvotāju Kongo (208,0 dolāri), IKP uz vienu iedzīvotāju Butānā (207,0 dolāri), IKP uz vienu iedzīvotāju Filipīnās (207,0 dolāri), IKP uz vienu iedzīvotāju Tongā ($ 203,0), IKP uz vienu iedzīvotāju Grenādā ($ 202,0), IKP uz vienu iedzīvotāju Kamerūnā ($ 202,0), IKP uz vienu iedzīvotāju Zālamana salās ($ 200,0). Taizemes IKP uz vienu iedzīvotāju bija par 724,0 USD mazāks nekā pasaules IKP uz vienu iedzīvotāju (924,0 USD).

Taizemes un kaimiņvalstu IKP salīdzinājums 1970. gadā. Taizemes IKP bija par 91,2% lielāks nekā Malaizijas (3,9 miljardi ASV dolāru), Mjanmas (2,7 miljardi ASV dolāru) 2,7 reizes, Kambodžas (0,8 miljardi ASV dolāru) 9,6 reizes, Laosas (0,1 miljards ASV dolāru) . dolāru) par 62,0 reizes. IKP uz vienu iedzīvotāju Taizemē bija par 81,8 lielāks nekā IKP uz vienu iedzīvotāju Kambodžā (110,0 USD) par 81,8%, IKP uz vienu iedzīvotāju Mjanmā (102,0 USD) - 96,1%, IKP uz vienu iedzīvotāju Laosā (44,0 USD) - 4,5 reizes, bet bija mazāks par Malaizijas IKP. uz vienu iedzīvotāju (358,0 USD) par 44,1%.

Taizemes IKP un līderu salīdzinājums 1970. gadā. Taizemes IKP bija par 99,3% mazāks nekā ASV IKP (1073,3 miljardi ASV dolāru), Padomju Savienības IKP (433,4 miljardi ASV dolāru) par 98,3%, Vācijas IKP (215,8 miljardi ASV dolāru) par 96,6%, Japānas IKP (212,6 miljardi ASV dolāru) par 96,5%, Francijas IKP. (148,5 miljardi dolāru) par 95%. IKP uz vienu iedzīvotāju Taizemē bija par 96,1% mazāks nekā IKP uz vienu iedzīvotāju ASV (5121,0 USD), IKP uz vienu iedzīvotāju Francijā (2853,0 USD) par 93%, IKP uz vienu iedzīvotāju Vācijā (2747,0 USD)) par 92,7%, IKP uz vienu iedzīvotāju gadā. Japāna (2026,0 dolāri) par 90,1%, IKP uz vienu PSRS iedzīvotāju (1788,0 dolāri) par 88,8%.

Taizemes IKP potenciāls 1970. gadā. Ja IKP uz vienu iedzīvotāju būtu tādā pašā līmenī kā ASV IKP uz vienu iedzīvotāju (5121,0 USD), Taizemes IKP būtu USD 189,2 miljardi, kas ir 25,6 reizes lielāks par faktisko līmeni. Ja IKP uz vienu iedzīvotāju būtu tādā pašā līmenī kā pasaules IKP uz vienu iedzīvotāju (924,0 USD), Taizemes IKP būtu 34,1 miljards USD, kas ir 4,6 reizes lielāks par faktisko līmeni. Ja IKP uz vienu iedzīvotāju būtu tādā pašā līmenī kā Malaizijas IKP uz vienu iedzīvotāju (358,0 USD), labākā kaimiņvalsts Taizemes IKP būtu 13,2 miljardi USD, kas ir par 79% vairāk nekā faktiskais līmenis. Ja IKP uz vienu iedzīvotāju būtu tādā pašā līmenī kā Āzijas IKP uz vienu iedzīvotāju (247,0 USD), Taizemes IKP būtu 9,1 miljards USD, kas ir par 23,5% vairāk nekā faktiskais līmenis.

Taizemes IKP, 2018

Taizemes IKP 2018. gadā tas bija 505,0 miljardi dolāru, ierindojās 25. vietā pasaulē un bija Argentīnas IKP (518,5 miljardi dolāru), Irānas IKP (473,1 miljards dolāru) līmenī. Taizemes IKP īpatsvars pasaulē bija 0,59%.

IKP uz vienu iedzīvotāju Taizemē 2018. gadā bija 7299,0 USD, ierindota 99. vietā pasaulē un bija tādā līmenī, kā IKP uz vienu iedzīvotāju Dominikānas Republikā (7470,0 USD), Dominikas IKP uz vienu iedzīvotāju (7414,0 USD), IKP uz vienu iedzīvotāju Sentvinsentā un Grenadīnās (7362,0 USD), IKP. uz vienu iedzīvotāju Serbijā (7216,0 USD), IKP uz vienu iedzīvotāju Turkmenistānā (6964,0 USD), IKP uz vienu iedzīvotāju Peru (6827,0 USD). Taizemes IKP uz vienu iedzīvotāju bija par 3931,0 USD mazāks nekā pasaules IKP uz vienu iedzīvotāju (11 230,0 USD).

Taizemes un kaimiņvalstu IKP salīdzinājums 2018. gadā. Taizemes IKP bija par 40,8% lielāks nekā Malaizijas (358,6 miljardi ASV dolāru), Mjanmas (72,7 miljardi ASV dolāru) 6,9 reizes, Kambodžas (24,6 miljardi ASV dolāru) 20,6 reizes, Laosas (18,0 miljardi ASV dolāru) . dolāru) par 28,1 reizi. IKP uz vienu iedzīvotāju Taizemē bija 2,8 reizes lielāks nekā IKP uz vienu iedzīvotāju Laosā (2579,0 ASV dolāri), Kambodžas IKP uz vienu iedzīvotāju (1513,0 ASV dolāri) bija 4,8 reizes, IKP uz vienu iedzīvotāju Mjanmā (1351,0 ASV dolāri) 5,4 reizes, bet bija mazāks nekā uz vienu iedzīvotāju. IKP Malaizijā (11 191,0 USD) par 34,8%.

Taizemes IKP un līderu salīdzinājums 2018. gadā. Taizemes IKP bija par 97,5% mazāks nekā ASV IKP (20 580,2 miljardi ASV dolāru), Ķīnas IKP (13 608,2 miljardi ASV dolāru) par 96,3%, Japānas IKP (4971,3 miljardi ASV dolāru) par 89,8%, Vācijas IKP (3 949,5 miljardi ASV dolāru), Apvienotās Karalistes IKP par 87 (2). 2 855,3 miljardi dolāru) par 82,3%. IKP uz vienu iedzīvotāju Taizemē bija mazāks par IKP uz vienu iedzīvotāju ASV (62 981,0 USD) par 88,4%, IKP uz vienu iedzīvotāju Vācijā (47 993,0 USD) par 84,8%, IKP uz vienu iedzīvotāju Apvienotajā Karalistē (42 889,0 USD)) par 83%, IKP uz vienu iedzīvotāju. Japānā (39 087,0 USD) par 81,3%, IKP uz vienu iedzīvotāju Ķīnā (9 617,0 USD) par 24,1%.

Taizemes IKP potenciāls 2018. gadā. Ja IKP uz vienu iedzīvotāju būtu tādā pašā līmenī kā ASV IKP uz vienu iedzīvotāju (62 981,0 USD), Taizemes IKP būtu USD 4357,4 miljardi, kas ir 8,6 reizes lielāks par faktisko līmeni. Ja IKP uz vienu iedzīvotāju būtu tādā pašā līmenī kā pasaules IKP uz vienu iedzīvotāju (11 230,0 USD), Taizemes IKP būtu 777,0 miljardi USD, kas ir par 53,9% vairāk nekā faktiskais līmenis. Ja IKP uz vienu iedzīvotāju būtu tādā pašā līmenī kā Malaizijas IKP uz vienu iedzīvotāju (11 191,0 USD), labākā kaimiņvalsts Taizemes IKP būtu 774,3 miljardi USD, kas ir par 53,3% vairāk nekā faktiskais līmenis.

bilde. Taizemes IKP, 1970.-2018

bilde. IKP uz vienu iedzīvotāju Taizemē, 1970.-2018

bilde. IKP pieaugums Taizemē, 1970.-2018

Taizemes IKP pēc izdevumiem

bilde. Taizemes IKP pēc izdevumiem, 2018, %

Taizemes un kaimiņvalstu IKP salīdzinājums

Taizeme ir jaunattīstības agroindustriāla valsts, kuras ekonomika ir ļoti atkarīga no ārvalstu kapitāla. Ekonomikas pamats ir lauksaimniecība (nodrošina ap 60% no nacionālā kopprodukta) un salīdzinoši attīstīta ieguves rūpniecība.

Taizeme ekonomiskās jaudas ziņā ieņem lielu pārsvaru starp Indoķīnas valstīm un nedaudz zaudē Malaizijai, Singapūrai un Indonēzijai un, ja ņemam visu Dienvidaustrumāzijas reģionu kopumā. Valsts stabili stāv uz kājām un ieņem Krievijai pielīdzināmu vietu pasaulē vadošo valstu sarakstā ar vidēju attīstības līmeni.

Valsts galvaspilsēta, ja ne gluži glamūrīga, piemēram, Kualalumpura vai Singapūra, bet ļoti, ļoti vēlas pielāgoties. Taizeme ir tā sauktā "otrā viļņa" Āzijas pūķis. Pirmās bija Koreja, Japāna, Taivāna un Honkonga 60.-70. gados. 80. un 90. gados viņiem sekoja Taizeme, Malaizija, Singapūra un Indonēzija. Prem Tinsulanon reformu pamatā bija zemi nodokļi un investīciju piesaiste. Tāpēc viņa vadībā uzplauka elektronikas, apģērbu un apavu ražošana ar pazīstamu Japānas un Korejas zīmolu zīmolu.

Kā arī valsts nepārtrauktās elektrifikācijas pabeigšana, automaģistrāļu, ostu un Don Mueang starptautiskās lidostas termināļa būvniecība. Taizemes IKP ir 150 miljardi dolāru.Šī ir 33. vieta pasaulē, kas ir aptuveni trešā daļa no Krievijas IKP. IKP uz vienu iedzīvotāju — 2309 USD, IKP PPP — 7580 USD. Taizemes ekonomikas izaugsmes tempi 2005. gadā palēninājās, bet joprojām ir vidēji 3-4% gadā. Bet, kā tas parasti raksturīgs valstīm ar vidēju attīstības līmeni, bagātības sadalījums ir ļoti nevienmērīgs: ir ubagi un ir “jaunie taizemieši”. Savukārt ubagu ir ļoti maz (mazāk par 10%). Minimālā alga valstī ir 150B dienā (apmēram 3 USD).

Taizemes naudas vienība ir bahts (THB), kas ir sadalīts 100 satangos. 1 USD = 45 V, bet ērtības labad varat noapaļot līdz 50. Ir dažādi bati: 20,50, 100, 500 un 1000. Ir monētas ar 1, 5 un 10 batiem. Populārākās banknotes ir 100 V (sarkana) un 50 V (zila). Visās tūristu vietās viņiem patīk skaidras naudas dolāri, bet viņi nepieņem vecus, nobružātus. Bankomāti ir visur, taču priekšroka tiek dota skaidrai naudai, nevis kredītkartēm. Apmaiņu ir daudz, vislabākā likme ir lielajos iepirkšanās centros un lidostās.

Valsts centrālais reģions ir bagātāks un varenāks nekā pārējie reģioni. Lielākā daļa rūpniecības uzņēmumu, banku, tirdzniecības uzņēmumu un transporta uzņēmumu ir koncentrēti Bangkokā un tās apkārtnē. Auglīgākās Taizemes zemes atrodas Centrālajā līdzenumā. Šeit audzē rīsus, cukurniedres, kukurūzu un manioku. Šī joma rada nesamērīgi lielu nacionālā ienākuma daļu.

Ziemeļaustrumu ekonomisko attīstību ierobežo nabadzīgās augsnes, salīdzinoši sausais klimats un finanšu resursu trūkums. Neraugoties uz valsts programmu izpildi ceļu būvei, ūdensapgādes sistēmas uzlabošanai un sociālo pakalpojumu stiprināšanai, reģiona atpalicību nav iespējams pārvarēt, un tas ir nabadzīgākais valstī.

Taizemes ziemeļos lauksaimniecība ir iespējama tikai ielejās. Kopš seniem laikiem galvenā prece šeit ir bijusi kokmateriāli, taču lauksaimniecības izplatības un pārmērīgas mežizstrādes dēļ meža platība ir samazinājusies. Šobrīd valsts zemēs ir aizliegta rūpnieciskā mežizstrāde.

Valsts dienvidi, kas aizņem tikai 1/7 tās teritorijas, ir vērsti pret jūru ar plašāku fronti nekā visi pārējie reģioni kopā. Tāpēc ir daudz mazu zvejas ostu. Ārējās tirdzniecības operācijas tiek veiktas caur galvenajām vietējām Songkhla un Puketas ostām. Galvenie šī reģiona izstrādājumi ir gumija un alva.

Taizemes rūpniecība

Kalnrūpniecības īpatsvars IKP ir tikai apm. 1,6%, bet šī nozare joprojām ir nozīmīgs ārvalstu valūtas eksporta ieņēmumu avots. Taizeme ir viens no vadošajiem alvas un volframa piegādātājiem pasaules tirgū. Nelielā mērogā tiek iegūti arī daži citi minerāli, tostarp dārgakmeņi, piemēram, rubīni un safīri. 80. gados piekrastes ūdeņos sākās dabasgāzes atradņu attīstība.

Apstrādes rūpniecība 90. gados strauji attīstījās un kļuva par nozīmīgāko tautsaimniecības nozari, kurā 1996. gadā tika radīti gandrīz 30% no IKP. Tiek attīstītas tādas rūpniecības nozares kā elektronika, naftas ķīmija, automašīnu montāža, juvelierizstrādājumi.

20. gadsimta 60. un 70. gados radās tekstilrūpniecības un pārtikas rūpniecības uzņēmumi (tostarp bezalkoholisko dzērienu, garneļu saldēšanas un jūras velšu konservu ražošana). Turpina pieaugt tabakas izstrādājumu, plastmasas, cementa, saplākšņa, automašīnu riepu izlaide. Taizemes iedzīvotāji nodarbojas ar tradicionālajiem rokdarbiem – kokgriezšanu, zīda audumu un lakas izstrādājumu ražošanu.

Rūpniecība tagad nodrošina 44% no Taizemes IKP. Priekšgalā ir tehnoloģiskās nozares: datoru montāža, cita elektronika, automašīnu montāža. Automašīnu rūpnīcas atrodas īpašās ārzonas zonās. Vietējā tirgū dominē Toyota un Isuzu koncerni.Valsts sasniegumi ķīmiskajā rūpniecībā (petroķīmija, farmācija) ir nozīmīgi, un tradicionāli spēcīga tekstilrūpniecība (Taizeme ir lielākā zīda eksportētāja). Nedrīkst aizmirst arī par tūrismu (6% no IKP). Šīs nozares mērķis ir pēc iespējas vairāk izsūknēt naudu no farangu apmeklēšanas. Provinces līmenī dažādi rokdarbi ir ļoti attīstīti. Premjerministrs Taksins pat izvirzīja saukli: "Viens ciems - viens produkts", ar to domājot vietējās rūpniecības centralizētu specializāciju. Taizemes grunts galvenokārt ir volframs un alva (trešā lielākā pasaulē pēc rezervēm), kas ir slaveni ar savu tīrību un piemaisījumu neesamību. Kā jau minēts, meži bija līdz vīģei, taču tos cēla pārāk intensīvi (27 miljoni kubikmetru gadā) un beigās nolēma vairs necirst, bet pirkt Birmā un citās kaimiņvalstīs. Taizemē (pareizāk sakot, jūrās, kas to ieskauj) ir arī daudz zivju. Un te Taizemei ​​savējos netrūkst, nemitīgi vairojot savus "makšķerēšanas muskuļus" – gadā tiek nozvejoti aptuveni 4 miljoni tonnu, zivju konservi tiek izplatīti visā pasaulē, arī Krievijā. Ir arī tāda lieta kā dārgakmeņi – pēc tiem Taizeme kopā ar savu kaimiņu Birmu ir viena no pasaules līderēm.

Lauksaimniecība Taizemē

Kopš 20. gadsimta 70. gadu vidus ir samazinājusies lauksaimniecības loma, kurā 1996. gadā tika radīti tikai 10% nacionālā ienākuma pretstatā 34% 1973. gadā. Tomēr nozare apmierina iekšzemes pieprasījumu pēc pārtikas.

Apmēram vienu trešdaļu no visas valsts teritorijas aizņem kultivētas zemes, no kurām puse ir rezervēta rīsu audzēšanai. Zemnieku saimniecības cieš no zemes trūkuma, bet laika posmā pēc Otrā pasaules kara izdevās panākt graudu ražas pakāpenisku pieaugumu. Kopš 80. gadu sākuma Taizeme ir kļuvusi par pasaulē lielāko rīsu eksportētāju, un 90. gadu beigās pēc rīsu bruto ražas (22 miljoni tonnu) tā ieņēma 6. vietu pasaulē.

Valdības pasākumi, kuru mērķis bija dažādot lauksaimnieciskās ražošanas sektorālo struktūru 1970. gados, veicināja ražas pieaugumu un vairāku lauksaimniecības produktu, tostarp maniokas, cukurniedru, kukurūzas un ananāsu, pārdošanu ārvalstīs. Pieaugums, kaut arī lēns, tika novērots gumijas rūpniecībā. Tas viss ļāva Taizemes ekonomikai mazāk sāpīgi reaģēt uz pasaules rīsu cenu svārstībām. Ievērojamā apjomā tiek audzēta arī kokvilna un džuta.

Lopkopība spēlē pakārtotu lomu. Lauku uzaršanai tur bifeļus, kurus pamazām nomaina salīdzinoši lēta maza mēroga mehanizācija. Lielākā daļa zemnieku audzē cūkas un cāļus gaļas iegūšanai, un komerciālā putnkopība īpaši strauji pieauga 20. gadsimta 70. un 80. gados. Ziemeļaustrumos liellopu audzēšana pārdošanai jau sen ir bijis nozīmīgs vietējo iedzīvotāju ienākumu avots.

Taizemes uzturā zivis ir galvenais olbaltumvielu avots. Lauku iedzīvotājiem īpaši svarīgas ir saldūdens zivis un vēžveidīgie, kurus ķer un pat audzē rīsu laukos, kanālos un ūdenskrātuvēs. Kopš 1960. gadiem jūras zveja ir kļuvusi par vienu no vadošajām tautsaimniecības nozarēm. Kopš 80. gadu beigām garneļu audzēšana ir kļuvusi ļoti svarīga. 90. gadu beigās Taizeme ieņēma 9. vietu pasaulē pēc jūras velšu nozvejas (apmēram 2,9 milj. tonnu).

Taizemes mežos ir daudzas vērtīgas cietkoksnes koku sugas, tostarp tīkkoks. 1978. gadā tika aizliegts tīkkoka eksports, tobrīd jaunnozīmīgās nozares devums nacionālajā ienākumā tika samazināts līdz 1,6%. Taču mežizstrādes apjomi īpaši nesamazinājās, kas 1989. gadā lika veikt steidzamus likumdošanas pasākumus, lai tās gandrīz pilnībā ierobežotu. Tomēr nelegālā mežizstrāde turpinās, tostarp ar mērķi paplašināt lauksaimniecībā izmantojamās zemes platības un apdzīvotās vietas. Vēl 80. gadu beigās apm. 5 miljoni cilvēku.

Taizemes ārējā tirdzniecība

Laikā no 1952. līdz 1997. gadam Taizeme piedzīvoja pastāvīgu tirdzniecības deficītu, kas bija jāsedz ar ienākumiem no ārvalstu tūrisma un ārvalstu aizdevumiem. Pēc aukstā kara beigām aizdevumi sāka nākt galvenokārt no ārvalstu privātbankām un investoriem. Līdz 1997. gadam Taizeme tika uzskatīta par uzticamu un investīcijām pievilcīgu valsti, taču tad šo reputāciju iedragāja krīze, ko izraisīja uzkrātās parādsaistības, kā arī eksporta samazināšanās.

Pateicoties eksporta nozaru attīstībai 90. gados, Taizeme tagad ir mazāk atkarīga no tās lauksaimniecības produktu piegādes pasaules tirgum, kas rada apm. 25%. Galvenās eksporta preces ir datori un komponenti, integrālās shēmas, elektriskie transformatori, rotaslietas, gatavie apģērbi, audumi, dažādi plastmasas izstrādājumi, alva, fluoršpats, cinka rūda, lauksaimniecības produkti (rīsi, gumija, tapioka, sorgo, kenafs, džuta) , jūras veltes. Importu galvenokārt veido mašīnas un iekārtas, patēriņa preces, nafta un naftas produkti.

Eksports galvenokārt tiek virzīts uz ASV, kam seko Japāna. Pēdējais ir galvenais preču piegādātājs Taizemes vietējam tirgum. Lielākā daļa investīciju nāk no ASV un Japānas.

Taizemes eksports balstās uz diviem pīlāriem: elektronika – datori, kas ražoti pēc pasaules monstru licencēm, un tradicionālie rīsi. No darbuzņēmējiem dominē ASV (22%), Japāna (14%), citas Āzijas valstis, no eiropiešiem ir Lielbritānija, Nīderlande un Vācija (katra 4%). Taizemes galvenais importa produkts ir degviela un smagais aprīkojums. Degviela nāk no Brunejas un Indonēzijas, iekārtas no ASV un Japānas. Taizemes ārējais parāds ir liels (50 miljardi USD), taču ir tendence to samazināt. Absolūtos skaitļos Taizemes eksports-imports svārstās no 110 līdz 120 miljardiem USD gadā. Taizemes armijā ir 300 000 vīru, un karalis ir augstākais komandieris. Armija nopietnus karus nav veikusi ļoti ilgu laiku, kopš Birmas iebrukuma (18. gs. beigas), un valsts ārpolitikas princips ir izvairīties no visiem konfliktiem, no kuriem tas ir iespējams. Armijas funkcijas ir vairāk vērstas uz valsts iekšpusi: jebkādu partizānu apspiešana uz robežām un maksimāla līdzdalība politiskā un ekonomiskā pīrāga sadalīšanā. Kļūt par militārpersonu Taizemē 90% gadījumu nozīmē ekonomisku ģimenes nodrošināšanu. Bet visiem nepietiek, tāpēc sadursmes ir ļoti izplatītas gan militārajā, gan civilajā, gan starp militārpersonām. Ieroču un kopīgo manevru ziņā Taizemē turpinās orientācija uz ASV.

Taizemes transports

Taizemes dzelzceļi ir apm. 4 tūkstoši km un savieno Bangkoku ar galvenajām pilsētām valsts ziemeļos un ziemeļaustrumos, kā arī ar Malaiziju un Singapūru. Izstrādāta ceļu sistēma (vairāk nekā 70 tūkstošu km garumā) ļauj nokļūt jebkurā Taizemes stūrī. Liela nozīme iekšējā komunikācijā ir ūdens upju transportam, kas nodrošina apm. 60% no satiksmes. Caur Bangkokas starptautisko lidostu Taizeme ir savienota ar daudzām valstīm Eiropā, Āzijā, Amerikā un Austrālijā ar ikdienas regulāriem lidojumiem. Regulāri ir gaisa sakari ar daudzām valsts pilsētām. Galvenās jūras ostas ir Bangkoka, Sattahip, Puketa, Songkhla, Kantang. Lielākā daļa importa un eksporta notiek caur Bangkokas ostu.

Kas uztur Taizemes ekonomiku? Pirmā lieta, kas nāk prātā, ir tūrisms. Sniegbaltu pludmaļu, koraļļu rifu, mājīgu lagūnu un kokosriekstu valsts.

Ar ko vēl var pelnīt naudu? Tomēr pirmais iespaids par tūristu, kas ierodas, ir mānīgs. Taizemes Karaliste ir viena no visstraujāk augošajām valstīm pasaulē.

Brīvo cilvēku valstība

Taizeme, agrāk Siāma, ir vienīgā valsts Dienvidaustrumāzijā, kas nekad nav bijusi kolonija. No vienas puses, "neviena teritorijas" pastāvēšana starp Lielbritānijas un Francijas īpašumiem bija ērta eiropiešiem. No otras puses, vietējie valdnieki izrādījās pietiekami spēcīgi, lai paturētu varu savās rokās, nedalot to ar ārzemniekiem (lai gan tāpēc viņiem bija jāatsakās no daļas zemes). Tātad valsts varēja attīstīties pati, greznība, kāda nebija tās kaimiņiem.

Tomēr līdz 19. gadsimtam Anglijas monopoli faktiski spēja pārņemt svarīgas Taizemes (Siāmas) ekonomikas jomas: piemēram, banku darbību, volframa un alvas ieguvi. Līdz Otrā pasaules kara sākumam Lielbritānija kontrolēja līdz 70% no ārvalstu investīcijām valstī. Kopumā, formāli paliekot neatkarīgai, valsts faktiski pārvērtās par puskoloniju. Pēckara periodā ietekmes centrs no Anglijas pārcēlās uz Ameriku. 1950. gadā ASV noslēdza līgumu ar Taizemi par militāro palīdzību, ekonomisko un tehnisko sadarbību. Karalistes teritorijā atrodas vairākas ASV gaisa un jūras spēku bāzes, Taizeme iekļuva militāri politiskajā blokā SEATO (South-East Asia Līguma organizācija - Southeast Asia Līguma organizācija). Dalība tajā valsts budžetam izmaksāja kārtīgu summu, bet pretī Taizeme saņēma vērienīgu ekonomisko palīdzību, bet amerikāņu privātie uzņēmumi ieguldīja Taizemes rūpniecības attīstībā.

Treknie gadi, liesie gadi

Ārvalstu investīcijas ir labs stimuls attīstībai, un Taizeme uz to ir paļāvusies. Ārzemju kapitāls tika visādā ziņā apsveicams, un šī politika palika nemainīga pat militāro apvērsumu laikā. Nekādas atsavināšanas un nacionalizācijas. Gluži pretēji, īpašuma neaizskaramību garantēja likums. Varas iestādes bija dāsnas ar priekšrocībām: ārvalstu uzņēmējiem tika atļauts beznodokļu importēt iekārtas, un viņu jaunie uzņēmumi tika atbrīvoti no nodokļiem uz pieciem gadiem.

Tomēr ir viens "bet". Investīcijas nav tikai jaunu uzņēmumu radīšana. Karaliste arī aktīvi pieņēma finansiālo palīdzību no ārvalstīm. Kredīti, subsīdijas... 90. gados ārējais parāds bija tik milzīgs, ka galu galā valsts vienkārši nespēja nomaksāt savas saistības. Tieši no Taizemes sākās vērienīgā Āzijas krīze 1997.–1998. Valdība bija spiesta devalvēt valūtu: Taizemes bata kurss vienas nakts laikā samazinājās gandrīz uz pusi, kas bija ļoti nopietns trieciens Taizemes ekonomikai. Bija vajadzīgs laiks, līdz karaliste pārvarēja krīzi un nostājas uz kājām. Un tomēr tas notika.

Šodien valsts piedzīvo uzplaukuma periodu. Mūsdienu ekonomikas nozares strauji attīstās. Piemēram, Taizemē tiek ražota gandrīz puse no visiem datoru cieto disku komponentiem. Tā ieņem trešo vietu Āzijā – aiz Japānas un Dienvidkorejas – automašīnu ražošanā. Elektroiekārtu eksporta ziņā karaliste pietuvojusies piegādātājvalstu desmitnieka tuvumā. Daudzi lielākie izstrādātāji, tostarp bezmaksas Forex tirdzniecības programmas, turpina savu ekspansiju Taizemē. Atvērtības politika ārvalstu biznesam nes augļus: pasaules nozares giganti Taizemē ceļ savas rūpnīcas. Un katrs jauns uzņēmums ir arī darbavieta. Bezdarba līmenis šeit ir viens no zemākajiem pasaulē: mazāk nekā procents! (Salīdzinājumam: tādās Eiropas valstīs kā Grieķija un Spānija šis rādītājs šobrīd pārsniedz 26%. Tas ir, katrs ceturtais iedzīvotājs ir bezdarbnieks). Turklāt taizemieši strādā ne tikai kā parastie strādnieki.

Valstī 96% iedzīvotāju ir lasītprasmi (pirmie seši izglītības gadi visiem ir obligāti un bez maksas). Varas iestādes aktīvi veicina tehnisko izglītību, un jau šobrīd lielajos starptautiskos uzņēmumos trešdaļa inženieru nāk no Taizemes.

Jā, un, protams, pieminēšanas vērta ir lauksaimniecība – lai gan tās īpatsvars Taizemes mūsdienu ekonomikā vairs nav tik liels kā agrāk. Tomēr karaliste joprojām ir viena no pasaules vadošajām rīsu, kā arī garneļu, kokosriekstu, cukurniedru, ananāsu un kukurūzas eksportētājām. Klimats ļauj lauksaimniekiem novākt trīs ražas no dažām kultūrām gadā.

Un kā ar tūrismu? Protams, šī nozare dod ieguldījumu arī vispārējā kasē. Bet 6%, redziet, ir diezgan pieticīgs rādītājs.

Drošības robeža

Taizemes klimats un atrašanās vieta sniedz ne tikai priekšrocības. Diemžēl tie rada arī nopietnus riskus.

Briesmīga traģēdija notika 2004. gada 26. decembrī, kad zemūdens zemestrīce Indijas okeānā izraisīja spēcīgu cunami. Milzu vilnis skāra krastu, nogalinot vismaz divsimt tūkstošus cilvēku. Taizeme bija viena no valstīm, kuras katastrofa skārusi vissmagāk. Nekas nav salīdzināms ar to cilvēku skumjām, kuri ir zaudējuši savus tuviniekus. Taču arī valsts ekonomika cieta milzīgus postījumus: tika iznīcinātas mājas, ceļi un komunikācijas.

Ar vietējo iedzīvotāju un dažādu valstu brīvprātīgo pūlēm iznīcinātās teritorijas tika atjaunotas pēc iespējas īsākā laikā. Ēkas piekrastē tagad būvē tikai saskaņā ar īpašām prasībām. Labākie inženieri rūpīgi izpētīja mājas, kuras mazāk skārusi milzu viļņa ietekme, lai noteiktu visizturīgākos dizainus. Turklāt ar ārvalstu ekspertu palīdzību tika uzstādīta pasaulē lielākā dziļjūras sistēma cunami agrīnai atklāšanai.

Septiņus gadus vēlāk, kad nekas neatgādināja par traģēdiju Taizemes piekrastē, valsti skāra jauns uzbrukums. 2011. gada plūdi bija lielākie pēdējo 50 gadu laikā. Tika appludināta ievērojama daļa labības un simtiem lielu uzņēmumu. Ūdens sasniedza galvaspilsētu un citas lielas industriālās zonas. Un atkal - daudzi upuri un postījumi. Starptautiskais datoru tirgus žēlojās par strauji augošajām cieto disku cenām (atceraties: puse pasaules cieto disku komponentu atrodas Taizemē), taču valsts saskārās ar daudz globālāku problēmu. Bija nepieciešams praktiski atjaunot ekonomiku.

Lēnām, bet noteikti notika iznīcināto atdzimšana. Rūpnīcas tika atvērtas no jauna. Ceļi tika pārbūvēti. Un tagad, pēc straujā ražošanas krituma, Taizemes ekonomika atkal ir gājusi uz augšu un uzrāda ļoti labu tempu, salīdzinot ar daudzām attīstītajām Rietumu valstīm. Lai gan tagad taizemieši ir daudz mazāk pārliecināti par izredzēm veikt uzņēmējdarbību savā valstī nekā pirms plūdiem, saskaņā ar aptauju datiem arī šie rādītāji pamazām atgriežas iepriekšējā līmenī. Nav brīnums, ka Taizeme pieder jauno Āzijas tīģeru valstu paaudzei: spēcīgas un izturīgas, šīs valstis neatteiks savu vietu zem saules.

Taizeme: vispārīga informācija

Taizemes Karaliste atrodas Dienvidaustrumāzijā, proti, Malajas pussalas ziemeļos un Indoķīnas pussalas dienvidrietumu daļā. Taizemes galvaspilsēta ir Bangkokas pilsēta.

Taizeme robežojas ar četriem štatiem:

• ar Malaiziju dienvidos;
• ar Mjanmu rietumos;
• ar Laosu un Kambodžu austrumos.

Valsts kopējā platība ir 514 tūkstoši km. km., kur dzīvo aptuveni 66,2 miljoni cilvēku. Vidējais iedzīvotāju blīvums ir 128,77 cilvēki/kv.km.

Taizemes iedzīvotājus veido galvenokārt laosieši un etniskie taizemieši. Kopā tie veido aptuveni 80% iedzīvotāju. Ir arī ievērojama etnisko ķīniešu kopiena (apmēram 10% iedzīvotāju).

1. piezīme

Valsts teritorija ir sadalīta 77 provincēs. Valsts reliģija ir budisms. Naudas vienība ir Taizemes bāts.

Runājot par politisko sistēmu, Taizemes valdības forma ir konstitucionāla monarhija. Karalis vada valsti. Divpalātu parlaments aktīvi piedalās valsts politiskajā dzīvē.

Valsts ekonomika

Šobrīd Taizeme tiek uzskatīta par vienu no attīstītākajām valstīm Āzijas un Klusā okeāna reģionā. Rūpniecību un pakalpojumu sektoru raksturo īpaši augsti ekonomiskās izaugsmes tempi.

Tūrisma nozarei valstij ir īpaša nozīme; patiesībā tas ir viens no galvenajiem ienākumu avotiem. Pateicoties tās ģeogrāfiskajam novietojumam un labvēlīgajam klimatam, Taizeme ir vadošā augļu, rīsu un gumijas eksportētāja. Galvenās audzētās kultūras ir rīsi, kokvilna un cukurniedres. Apmēram 60% valsts iedzīvotāju ir nodarbināti lauksaimniecībā. Tas ir arī valsts ekonomikas pamats, kas nes vairāk nekā pusi no iekšzemes kopprodukta (IKP). Turklāt Taizemi raksturo attīstīta automobiļu, kokapstrādes, elektronikas un juvelierizstrādājumu industrija. Ieguves rūpniecībai ir nozīmīga loma valsts ekonomikā.

Mūsdienās Taizeme ir agrorūpnieciskā tipa jaunattīstības valsts. Tās ekonomika ir ļoti atkarīga no ārvalstu kapitāla. Tās galvenās priekšrocības un trūkumi ir parādīti attēlā zemāk:

1. attēls Taizemes ekonomikas priekšrocības un trūkumi. Autors24 - studentu darbu tiešsaistes apmaiņa

2. piezīme

Kopumā varam teikt, ka Taizemes ekonomiku raksturo nevienmērīga attīstība. Ekonomiski attīstītākie reģioni ir valsts centrālie un dienvidu reģioni; ziemeļaustrumu reģiona attīstību ierobežo ekonomiski un ģeogrāfiski faktori, piemēram, sliktas augsnes, sausais klimats un finanšu resursi. Tajā pašā laikā starp valstīm ar vidējo attīstības līmeni Taizeme ieņem vadošo pozīciju.

Rūpniecības sektora attīstības iezīmes

Rūpniecība līdzās amatniecības ražošanai ir viena no attīstītākajām tautsaimniecības nozarēm. Īpaša loma ir ieguves rūpniecībai, kuras pamatā ir dabasgāzes, volframa un alvas ieguve. Turklāt, lai arī nelielos apjomos, dārgakmeņus joprojām iegūst.

Neskatoties uz to, ka ieguves rūpniecība veido mazāk nekā 2% no IKP, tā ir viens no galvenajiem eksporta ieņēmumu avotiem valsts ekonomikā.

Apmēram 60% no visas nozares pārstāv rīsu tīrīšanas, pārtikas, tekstila un kokzāģētavu uzņēmumi. Tekstila segmentā galvenā uzmanība tiek pievērsta zīda un kokvilnas produkcijas eksportam. Tajā pašā laikā šis segments veido aptuveni pusi no visas valsts vieglās rūpniecības.

Apstrādes rūpniecības attīstītākās nozares ir: naftas ķīmijas, elektronikas, juvelierizstrādājumu un automobiļu rūpniecība.Lielāko daļu apstrādes rūpniecības pārstāv mazie uzņēmumi.

Lielākā daļa valsts automobiļu rūpnīcu atrodas ārzonā. Šeit tiek montētas Japānas, Amerikas un Eiropas zīmolu automašīnas, kā arī motocikli. Papildus pašas automašīnas montāžai tiek veikta detaļu ražošana.Šodien Taizemes autorūpniecība tiek uzskatīta par vienu no lielākajām Dienvidaustrumāzijā.

Taizeme neatpaliek arī elektronikas un sadzīves tehnikas ražošanā. Tā apkopo komponentus datoriem, cietajiem diskiem, kamerām, ledusskapjiem, veļasmašīnām utt.

Pārtikas rūpniecībā uzsvars tiek likts uz zivju un jūras velšu eksportu; jo īpaši zivju konservu eksports uz pasaules tirgu ir aptuveni 4 miljoni tonnu gadā.

Kas attiecas uz juvelierizstrādājumu ražošanu, Taizeme ir viena no pasaules līderēm dārgakmeņu ziņā. Jo īpaši valsts ir slavena ar tā sauktajiem "caurspīdīgajiem" dārgakmeņiem - safīriem un rubīniem. Viņu ražošanas centrs ir Chanthaburi province. Taizeme ir viena no lielākajām energoresursu, jo īpaši naftas, importētājām. Galvenā naftas ķīmijas rūpniecības izejviela ir dabasgāze, ko ražo galvenokārt Taizemes līcī un ārzonas zonās. Kopumā ķīmiskajai rūpniecībai ir liela nozīme valsts IKP. Tās galvenais virziens ir ķīmisko produktu un polimēru ražošana, kas tālāk tiek eksportēta.

Lielākoties visa Taizemes rūpniecība ir koncentrēta četrās pilsētās:

• Bangkoka;
• Nakhon Sritamarat;
• Korāts;
• Chiengmai.

Tādējādi Taizemes rūpniecībai ir raksturīga diezgan augsta centralizācijas un koncentrācijas pakāpe. Vienā vai otrā veidā Taizemes rūpniecība darbojas kā viens no valsts nacionālās ekonomikas pīlāriem. Kopumā tas veido aptuveni 44% no valsts iekšzemes kopprodukta.

3. piezīme

Pārskatāmā nākotnē Taizemes rūpniecības attīstība būs nesaraujami saistīta ar infrastruktūras attīstību un industriālo parku izveidi. To galvenais mērķis būs uz eksportu un importa aizstāšanu orientētu nozaru attīstība. Vienlaikus ierobežota iekšējā pieprasījuma apstākļos situācija starptautiskajos tirgos būtiski ietekmēs valsts rūpniecību un investīcijas tās attīstībā.

Ekonomiski visattīstītākais ir Centrālais reģions. Lielākā daļa rūpniecības uzņēmumu, banku, tirdzniecības uzņēmumu un transporta uzņēmumu ir koncentrēti Bangkokā un tās apkārtnē. Auglīgākās Taizemes zemes atrodas Centrālajā līdzenumā. Šeit audzē rīsus, cukurniedres, kukurūzu, manioku.

Ziemeļaustrumu ekonomiskā attīstība neauglīgas augsnes, salīdzinoši sausais klimats un finanšu resursu trūkums. Neraugoties uz valsts programmu izpildi ceļu būvei, ūdensapgādes sistēmas uzlabošanai un sociālo pakalpojumu stiprināšanai, reģiona atpalicību nav iespējams pārvarēt, un tas ir nabadzīgākais valstī.

Taizemes ziemeļos tikai starpkalnu ielejās ir apstākļi lauksaimnieciskai ražošanai. Kopš seniem laikiem šeit galvenā prece ir bijusi kokmateriāli, taču lauksaimniecības izplatības un pārmērīgas mežizstrādes dēļ mežu platība ir ievērojami samazinājusies. Šobrīd valsts zemēs ir aizliegta rūpnieciskā mežizstrāde.

Valsts dienvidos ir daudz mazu zvejas ostu. Ārējās tirdzniecības operācijas tiek veiktas caur galvenajām vietējām Songkhla un Puketas ostām. Apgabala galvenie produkti ir gumija un alva.

Kopš 70. gadiem valsts ekonomikas vidējais gada pieauguma temps ir bijis aptuveni 7%, bet atsevišķos gados tas sasniedzis 13%. Nacionālais kopprodukts uz vienu iedzīvotāju 1997. gadā tika lēsts apm. 2800 USD 1997. gadā bahs pazeminājās pārmērīgu valsts parādu dēļ, kas izraisīja ievērojamu ražošanas samazināšanos.

Enerģija lielā mērā atkarīga no naftas importa. 1982. gadā naftas īpatsvars bija 25% no importa vērtības. Šis rādītājs 1996. gadā nokritās līdz 8,8% sakarā ar vispārējo importa pieaugumu. Enerģētikas krīze, kas saistīta ar šķidrās degvielas cenu pieaugumu, lika Taizemes valdībai meklēt alternatīvas pieejas. Nozīmīgākie rezultāti gūti, atklājot jūras dabasgāzes atradnes un attīstot hidroelektrostaciju. Deviņdesmito gadu vidū atkarība no naftas importa atkal pieauga.
Lielākā daļa Taizemes apmetņu ir elektrificētas (izņemot tās, kas atrodas attālos apgabalos). Elektroenerģijas patēriņā ir skaidri izteikta Bangkokas metropoles zonas hegemonija.

Lauksaimniecība. Kopš 20. gadsimta 70. gadu vidus ir samazinājusies lauksaimniecības loma, kurā 1996. gadā tika radīti tikai 10% nacionālā ienākuma pretstatā 34% 1973. gadā. Tomēr nozare apmierina iekšzemes pieprasījumu pēc pārtikas. Apmēram vienu trešdaļu no visas valsts teritorijas aizņem kultivētas zemes, no kurām puse ir rezervēta rīsu audzēšanai. Zemnieku saimniecības cieš no zemes trūkuma, bet laika posmā pēc Otrā pasaules kara izdevās panākt graudu ražas pakāpenisku pieaugumu. Kopš 80. gadu sākuma Taizeme ir kļuvusi par pasaulē lielāko rīsu eksportētāju, un 90. gadu beigās pēc rīsu bruto ražas (22 miljoni tonnu) tā ieņēma 6. vietu pasaulē.

valsts notikumi, 70. gados, kuru mērķis bija dažādot lauksaimnieciskās ražošanas sektorālo struktūru, veicināja ražas pieaugumu un vairāku lauksaimniecības produktu, tostarp maniokas, cukurniedru, kukurūzas un ananāsu, pārdošanu ārvalstīs. Pieaugums, kaut arī lēns, tika novērots gumijas rūpniecībā. Tas viss ļāva Taizemes ekonomikai mazāk sāpīgi reaģēt uz pasaules rīsu cenu svārstībām. Ievērojamā apjomā tiek audzēta arī kokvilna un džuta.

Lopkopība spēlē pakārtotu lomu. Lauku uzaršanai tur bifeļus, kurus pamazām nomaina salīdzinoši lēta maza mēroga mehanizācija. Lielākā daļa zemnieku audzē cūkas un cāļus gaļas iegūšanai, un komerciālā putnkopība īpaši intensīvi pieauga 20. gadsimta 70. un 80. gados. Ziemeļaustrumos liellopu audzēšana pārdošanai jau sen ir bijis nozīmīgs vietējo iedzīvotāju ienākumu avots.

Makšķerēšana. Taizemes uzturā zivis ir galvenais olbaltumvielu avots. Lauku iedzīvotājiem īpaši svarīgas ir saldūdens zivis un vēžveidīgie, kurus ķer un pat audzē rīsu laukos, kanālos un ūdenskrātuvēs. Kopš 1960. gadiem jūras zveja ir kļuvusi par vienu no vadošajām tautsaimniecības nozarēm. Kopš 80. gadu beigām garneļu audzēšana ir kļuvusi ļoti svarīga. 90. gadu beigās Taizeme ieņēma 9. vietu pasaulē pēc jūras velšu nozvejas (apmēram 2,9 miljoni tonnu).

Mežsaimniecība. Taizemes mežos ir daudzas vērtīgas cietkoksnes koku sugas, tostarp tīkkoks. 1978. gadā tika aizliegts tīkkoka eksports, tobrīd jaunnozīmīgās nozares devums nacionālajā ienākumā tika samazināts līdz 1,6%. Taču mežizstrādes apjomi īpaši nesamazinājās, kas 1989. gadā lika veikt steidzamus likumdošanas pasākumus, lai tās gandrīz pilnībā ierobežotu. Tomēr nelegālā mežizstrāde turpinās, tostarp ar mērķi paplašināt lauksaimniecībā izmantojamās zemes platības un apdzīvotās vietas. Vēl 80. gadu beigās aizsargājamās meža zemēs dzīvoja aptuveni 5 miljoni cilvēku.

ieguves rūpniecība. Tās īpatsvars IKP ir tikai aptuveni 1,6%, taču šī nozare joprojām ir nozīmīgs ārvalstu valūtas eksporta ieņēmumu avots. Taizeme ir viens no vadošajiem alvas un volframa piegādātājiem pasaules tirgū. Nelielā mērogā tiek iegūti arī daži citi minerāli, tostarp dārgakmeņi, piemēram, rubīni un safīri. 80. gados piekrastes ūdeņos sākās dabasgāzes atradņu attīstība.

Ražošanas industrija 90. gados strauji attīstījās un kļuva par nozīmīgāko tautsaimniecības nozari, kurā 1996. gadā tika radīti gandrīz 30% no IKP. Tiek attīstītas tādas rūpniecības nozares kā elektronika, naftas ķīmija, automašīnu montāža, juvelierizstrādājumi.
20. gadsimta 60. un 70. gados radās tekstilrūpniecības un pārtikas rūpniecības uzņēmumi (tostarp bezalkoholisko dzērienu ražošana, garneļu un jūras velšu konservu saldēšana). Turpina pieaugt tabakas izstrādājumu, plastmasas, cementa, saplākšņa, automašīnu riepu izlaide. Taizemes iedzīvotāji nodarbojas ar tradicionālajiem rokdarbiem – kokgriezšanu, zīda audumu un lakas izstrādājumu ražošanu.

Starptautiskā tirdzniecība. Laikā no 1952. līdz 1997. gadam Taizeme piedzīvoja pastāvīgu tirdzniecības deficītu, kas bija jāsedz ar ienākumiem no ārvalstu tūrisma un ārvalstu aizdevumiem. Pēc aukstā kara beigām aizdevumi sāka nākt galvenokārt no ārvalstu privātbankām un investoriem. Līdz 1997. gadam Taizeme tika uzskatīta par uzticamu un investīcijām pievilcīgu valsti, taču tad šo reputāciju iedragāja krīze, ko izraisīja uzkrātās parādsaistības, kā arī eksporta samazināšanās.
Pateicoties eksporta nozaru attīstībai 90. gados, Taizeme tagad ir mazāk atkarīga no tās lauksaimniecības produktu piegādes pasaules tirgum, kas rada apm. 25%. Galvenās eksporta preces ir datori un komponenti, integrālās shēmas, elektriskie transformatori, juvelierizstrādājumi, gatavie apģērbi, audumi, dažādi plastmasas izstrādājumi, alva, fluoršpats, cinka rūda, lauksaimniecības produkti (rīsi, gumija, tapioka, sorgo, kenafs, džuta), jūras veltes. Importu galvenokārt veido mašīnas un iekārtas, patēriņa preces, nafta un naftas produkti.

Eksportēt galvenokārt attiecas uz ASV, kam seko Japāna. Pēdējais ir galvenais preču piegādātājs Taizemes vietējam tirgum. Lielākā daļa investīciju nāk no ASV un Japānas.

Transports. Taizemes dzelzceļi ir apm. 4 tūkstoši km un savieno Bangkoku ar galvenajām pilsētām valsts ziemeļos un ziemeļaustrumos, kā arī ar Malaiziju un Singapūru. Izstrādāta ceļu sistēma (vairāk nekā 70 tūkstošu km garumā) ļauj nokļūt jebkurā Taizemes stūrī. Liela nozīme iekšējā komunikācijā ir ūdens upju transportam, kas nodrošina apm. 60% no satiksmes. Caur Bangkokas starptautisko lidostu Taizeme ir savienota ar daudzām valstīm Eiropā, Āzijā, Amerikā un Austrālijā ar ikdienas regulāriem lidojumiem. Regulāri ir gaisa sakari ar daudzām valsts pilsētām. Galvenās jūras ostas ir Bangkoka, Sattahip, Puketa, Songkhla, Kantang. Lielākā daļa importa un eksporta notiek caur Bangkokas ostu.

Pilsētas. Valsts lielākā pilsēta ir Bangkoka. Tās metropoles zonā papildus pašai galvaspilsētai, kas atrodas Čao Prajas upes austrumu krastā, ietilpst Thonburi pilsēta tās rietumu krastā un vairākas piepilsētas zonas. 1995. gadā šeit dzīvoja 6547 tūkstoši cilvēku jeb vairāk nekā 60% no valsts pilsētu iedzīvotājiem. Kopš 80. gadu beigām Čonburi pilsēta, dzelzs un tērauda rūpniecības un cukura rūpniecības centrs, kas atrodas Taizemes līča krastā relatīvi tuvu galvaspilsētai, ir piedzīvojusi neparasti strauju izaugsmi. Otrajā vietā pēc Bangkokas iedzīvotāju skaita, Chiang Mai ir Ziemeļtaizemes politiskās, ekonomiskās un kultūras dzīves centrs. Nekustamais īpašums Pataijā šodien ir īpaši populārs investoru vidū. Pilsēta ir tāda paša nosaukuma provinces administratīvais centrs un agrāk bija senās Taizemes karalistes galvaspilsēta. Nakhon Ratchasima, pazīstama arī kā Korat, ir lielākais ekonomiskais un administratīvais centrs valsts austrumos, nozīmīgs dzelzceļu un automaģistrāļu krustojums. Vēl viens veiksmīgs tirdzniecības centrs austrumos ir Ubon Ratchathani. Taizemes dienvidos, netālu no robežas ar Malaiziju, izceļas Hatjajas pilsēta. Tas atrodas Bangkokas-Singapūras dzelzceļa līnijā un ir vietējo gumijas plantāciju produktu pārkraušanas punkts, ko eksportē uz Malaiziju.